Befestigung Fernlichschalter

Fußlichtschalter

Hallo,
hier ein erster Hinweis: https://www.dropbox.com/sh/emkqlpj8eahfnvf/PKN859fySx?preview=P1030299.JPG
...WRe

 

Soweit ich's noch erinnere, waren da Gewindebüchsen im Bodenblech...


Michael

 

Gewindebüchsen ??

Hallo Karsten,
ja, so ist das leider. Auch bei mir nur (lange) Blechschrauben (DIN 7983) durchs Bodenblech. Keine Klammern, keine Gewindebüchsen.
Gewindebüchsen?? Vielleicht wurden die mal nachträglich in Michaels SL eingesetzt?
Gut konservieren mit massenweise Hohlraum-/Unterbodenwachs & gut iss.

Oder (leicht) aufbohren, metrische Schraube durch (M4 oder M5 ...) und von außen Karosseriescheiben & Hutmuttern drauf setzen (mein favorite). Wiederum gut versiegeln.

Mehr Ideen habe ich leider auch nicht.

Gruß
Achim

 

Einpress-Gewindebuchsen

Hallo Achim,

wuede ich auch so aehnlich machen. Einpress-Gewindebuchsen sind da meine erste Wahl. Abgedichtet wird das ganze ja sowieso durch den nicht zu duenn aufgetragenen Unterbodenschutz. Zumindest wenn man alle Arbeiten, die durch die Bodengruppe gebohrt/gefuehrt werden muessen, dann abgeschlossen sind. Ansonsten noch mal und das am besten gleich abdichten, damit es nicht vergessen wird.

Keine so wirklich gute Loesung von MB damals, wenn ich das mal bemerken darf.

 

Achim, ich meine mich zu erinnern, dass der Ponton auch die Büchsen hatte...

Ist halt alles schon 10-15 Jahre zurückliegend... - man wird nicht jünger....


Michael

 

Hallo,

den Schalter sollte man auch wieder da hinsetzen wo er war, sonst passt die alte Fußmatte nicht mehr mit dem Loch für die Bedienung überein.

Glaube ja nicht, daß sich hier einer einen neuen Teppichsatz ohne Fußmatten machen läßt um etwas zu sparen, es sei aber doch der Vollständigkeit halber mal erwähnt. Habe schon so viel gehört, mich wundert da wirklich nichts mehr.

Denn der alte Teppichsatz ist ja nicht wiederverwendbar. Rate sowieso immer dazu einem doppelten Mattensatz für vorn mitmachen zu lassen, später nachmachen lassen kommt teurer. So kann man viel später diese Matten einfach mal auswechseln und so den Innenraum ohne Aufwand total auffrischen.

 

Im Ponton gab es quadratische Stanzlöcher für zwei Käfigmuttern
(trotz der im Bild 2 beispielhaft gezeigten "Beulenpest" ist der betreffende Ausschitt original verblieben - man ist halt emotional verhaftet, wenn das Auto schon über vierzig Jahre in der Familie ist, dann schultert man auch solche Baustellen...).

Ich meine zu erinnern, dass es in der Pagode identisch war.


Michael

 

Beulenpest...............

Hallo Michael,
zu Bild 2 "Beulenpest" kenne ich auch ,unser Ponton ist seit dem Tag seiner "Geburt" in Familienbesitz ( jetzt 2. Generation). Die A-Säulen sahen nicht ganz so schlimm aus, aber ähnlich, aber wie von Dir geschrieben... er gehört eben zur Familie und daher ist Alles machbar.
Gruß Thomas