Seitenscheiben

Die dicke nach innen, wenn wir das selbe meinen
Gruß Peter

 

Seitenscheibe Führung A-Säule

...........die Dickere gehört nach innen.

Aber sie schreiben auch: "Die obere Profilöffnung sollte verschlossen sein."

Wie? Ich habe mir das zwar gedacht. Aber gesehen habe ich es bisher noch nicht.

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War von Werk mit so eine weisse Dichtungs-masse gefuellt (zu-geklebt). Anhang ist Bild von dasselbe; an ein Originaler HardTop
/Hans S

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Ja, das ist deine meinung von optik. Aber trotzdem war die von Werk weissgrau, wie im bild. Auch so an meiner Originaler 280SL A-Säule.
/Hans S

 

Seitenscheiben Führung A-Säule - oberer Verschluß

Hans-Georg, wenn ich das richtig verstehe, dann ist die A-Säulendichtung keine Meterware, die für links und rechts zugeschnitten wird.
Ich kann mich nicht mehr erinnern, da der Austausch bei mir schon über zwanzig Jahre her ist.
Die Dichtungen mit je einer ET. Nummer jeweils für links und rechts wären also bereits im Lieferzustand oben verschlossen.-
Gibt es ein einigermaßen aktuelles Bild davon. Ich kann mich nicht daran erinnern soetwas jemals gesehen zu haben.

 

Die Dichtungen sind offen , Norbert.
Sie sollen nach dem anpassen verschlossen werden.
Ich glaube meine A Säulen Dichtung ist original und offen.
Ist und war bei beiden Wagen so.
Gruß Peter

 

Ja, du hast richtig gelesen
/hans s

 

Hallo,

ich habe u. a. diese beiden A-Säulen Dichtungen in
diesem Winter auch gewechselt.

Ich habe sie bei SLS gekauft.
Es soll wohl Erstausrüsterqualität sein.

Hierzu ein paar Anmerkungen:
1. Ich hatte vorher einen Billigsatz gekauft, bei dem die Profilierung nicht stimmte.
Das Gummi wird ja nur mit Klammern gehalten, was bei der Billigware nicht gehalten hat.
2. Das Gummiprofil ist an der Stelle, wo die Scheibe läuft mit einer Gewebeeinlage versehen. Das war bei der Billigversion auch nicht.
3. Das Gummiprofil ist (bei SLS) gleich für beide Seiten.
4. Die Länge des Gummis muss man am Fahrzeug anpassen.
5. Auf der Fahrerseite war der obere Gehrungsschnitt i. O. und ich konnte das so belassen.
6. Das Profil ist mit einer "weichen Füllung" einseitig verschlossen.
7. Diese Füllung lässt sich einfach entnehmen (steckt ungefähr 10 mm im Profil drin) und kann dann auf der Gegenseite eingeschoben werden.
Dadurch ist das Gummiprofil später oben verschlossen.
8. Auf der Beifahrerseite musste ich den oberen Gehrungsschnitt jedoch anpassen.

Zur Info hänge ich noch 3 Bilder an.

Gruß

Peter

 

Meine beiden letzten A-Säule Dichtungen von Daimler waren auch nur an einer Seite verschlossen aber mit einem schwarzen Pfropfen den man herausziehen und auf der anderen Seiten wieder einsetzen konnte.
Hoffentlich wurde das nicht geändert.

 

Seitenscheiben Führung A-Säule - oberer Verschluß

Danke Peter, jetzt habe ich es einmal gesehen. Meine Vorstellungskraft war zuvor offenbar überfordert.

Gruß norbert
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