Chrompflege ?

chormpflege im winter

hi,

da ich im winter mit meinem BMW2000 bj.1968 auch bei eis und schnee unterwegs bin und dieser wirklich sehr viel chorm hat, musste ich mir diese frage auch vor einem jahr stellen.

ich habe mit fluidfilm sehr sehr gute erfahrung gemacht. im herbst werden alle chromteile behandelt, und bis zum fruehjahr drauf gelassen. wenn ich das auto wasche wird natuerlich neu aufgetragen, is klar.
der chrom sieht immer top aus.

 

wo kauft man sowas?
norbert

 

Chom

Hallo
Über den Winter die Stangen mit Petrolium einreiben.Im Frühjahr abreiben und Polieren.
Gruß Frank

 

Böse Überraschung

Hallo Leidensgenossen!
Ich habe mal aus Spaß mein Hardtop (toprestauriert) nach der Winterpause, in der es in der Garage zugedeckt gestanden ist, rausgenommen und aufgesetzt.
Und was müssen meine entsetzten Augen feststellen?
Alle Chromteile weisen so was wie Pickel auf. Was issn da passiert?
Zugegeben, die Garage ist nicht furztrocken und auch nicht besonders warm im Winter. Aber ich dachte, wenn das Ding schön zugedeckt auf dem Ständer steht, kann wohl nichts passieren.
Was mach ich denn jetzt? Kann man da was retten?

Grüße

Ferdl

PS:
Heute hat mein Schätzchen ein neues Spiel entdeckt, das es gern mit mir spielt:
Es hupt wenn ich etwas mehr am Lenkrad drehe. Aber natürlich nicht immer, das wär ja fad....:klatsch:

 

wenn diese Pickel wirklich Erhebungen in der Chromschicht sind, dann weist das auf eine Vorbehandlung hin, die nicht sorgfältig genug vor dem Verchromen durchgeführt wurde.

Wenn die Restaurierung frisch und dieses der erste Winter war, würde ich das meinem Verchromer zeigen .... und vor allen Dingen nicht vorher dran rumpolieren o.ä.

Kopf hoch sagt

Michael

 

Es mag daran liegen, dass eine feuchtigkeitsundurchlässige Abdeckung eine Rolle spielt.

Wenn eine Garage nicht massiv gebaut ist (sie muss nicht beheizt sein), dann wechseln Innentemperatur und -feuchte ziemlich synchron zur Außentemperatur. Steigt nun morgens die Außentemperatur, bleibt zunächst das "Innenleben" der Garage kühl. Die wärmere (und feuchtigkeitsreichere) Außenluft strömt nun beim Betreten oder durch Zugluft ins Innere und kondensiert unmerklich auf allen kühleren Gegenständen. Es verhält sich so wie beim Morgentau, wenn die Luft sich schneller erwärmt als die Umgebung.

Daher sind alle Fertiggaragen und auch zugige Scheunen Gift für alle eingelagerten Gegenstände.

Chrom bildet dann gern Grünspan, der zu Beginn noch nicht tragisch ist, wenn man ihn mit Pflege- und Politurmitteln aufarbeitet. Wenn er allerdings durch allmählich aufgelagerte Staubschichten bedeckt wird und sich die Feuchtigkeit darin einnistet, hat man schnell alle möglichen Verunreinigungen und Elektrolyte , die zu erhebliche Aufblühungen führen.

Also:
Garage massiv, leicht belüftet (keine Zugluft oder offene Fenster), damit das Innenklima über die Tageskurve relativ konstant bleibt.
Gegenstände nur mit luftdurchlässigen Tüchern abdecken, die selbst keine Feuchtigkeit ziehen. Niemals mit Folien oder sonstigem Plastik abdecken oder aber darin dann für Vakuum sorgen, was aber einen gewissen Aufwand bedeutet.

Wenn es aber kurz nach Resto schon "pickelt", ist die Chromschicht nicht homogen oberflächendicht und läßt das Kupfer korrodieren oder der Untergrund war nicht sauber.


Michael

 

Hat jemand Erfahrung mit dem "permabag" ?

Hallo,
hat jemand bereits Erfahrung mit der Überwinterung in diesem "Fahrzeugschlafsack" gemacht? PermaBag® von J. F. Stanley & Co.

 

Jawohl...

habe ich, sogar über mehrere Winter, bevor ich zu einer noch wesentilch besseren Lösung übergehen konnte.....
schau mal hier in dieser Diskussion:

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t3425-permbag-alternative-garage.html

Apropos: Wenn jemand Interesse hat, würde meinen Permabag im Neuzustand
mit zwei Trockenzylindern gerne verkaufen - nehme Eure Angebote gerne an!

 

Ich habe das: Car-Cover » AIRCHAMBER LUFTGARAGE

 

Luftfeuchte?

Hallo Friedolin,

gibt es hier Erfahrungen in Bezug auf die Luftfeuchte?
Das Gerät ist ja nicht Luftdicht.

 

Was Anderes?

Hallo Joe!
Was hast Du denn anderes gefunden???
Wir sollten evtl im Juni über Deine Permabag reden...

Liebe Grüße

Ferdl

 

Hallo Ferdl,
nachdem meine Pagode zwei Winter in einer absoluten Feuchtgrotte bei unseren Nachbarn wohlverpackt im Permabag überraschenderweise gut weggesteckt hat, habe ich mich zum Bau einer neuen (trockenen) Garage entschlossen und meiner Bianca gleich noch eine große Schwester dazugesellt.............
Mit dem Permabag bin ich vorläufig bereits einem anderen Forumsmitglied im Wort, sorry bitte, aber er war zuerst dran und will sich noch entscheiden..
ich melde mich dann gerne bei Dir, wenn er noch zu haben wäre, o.k.??
Auf unser Wiedersehen Ende Juni freue ich mich ganz "narrisch"

 

Lieber Joe!
Alles klar! Kein Problem

Bis Juni
Ferdl

 

Hey Joe,
wie heißt die große Schwester denn, wie sieht sie aus, , lechz lechz, hechel hechel ...

Ciao

 

Die Aussage des Herstellers ist: "Die Luftzirkulation durch die beiden kleinen Lüfter ist entscheiden." Wenn das ganze in einer feuchten Garage stattfindet mag ich das nicht glauben. In solchen Fällen benutze ich einen kleinen Luftentfeuchter aus dem Bereich Camping/Boote und lasse die Lüftung aus oder wenn es nicht so feucht ist per Zeitschaltuhr nur gelegentlich laufen. Das Ergebnis ist zufriedenstellend, da ich die Feuchtigkeit ja regeln kann (Wasserabfuhr mit Schlauch)

 

Ist nichts Neues, Sandrin! Die lady in red habe ich schon ne ganze Weile ...
(macht aber fast soviel Spaß wie die Pagode, ehrlich)

 

Der Hammer, die Lady ...

... stimmt, in diese Dame hab' ich mich doch schon zweimal verknallt, einmal auf dem Bild vor dem Sylvensteinspeicher und noch ein zweites Mal, an die genauen Umstände dazu erinnere ich mich nicht mehr.
Klasse, Joe, ich freu' mich für Dich. Ciao

 

Hallo,

eine sehr tolle Garagenkombination. 111er Cabrio und Pagode passen einfach perfekt zusammen. Bei mir hat das 111er Cabrio leider ein festes Hardtop ohne Schiebedach drauf.

Gruß Tobi