Tachokabel einbauen

Hallo Roman.

Beim Ausbau der alten Tachowelle unbedingt drauf achten:
Du brauchst einen Kugelkopf-Winkelschraubendreher, zum
Lösen am Getriebe.

Wenn Du mit einem normalen Imbus da unten herumkrotzt
(weil ist ziemlich eng da unten und Du kriegst den normalen
Imbusschlüssel nicht grade rein) und den Innenimbus
beschädigst, kommt u.U. Arbeit auf Dich zu.

Von Mercedes-Benz gibts einen Spezialschlüssel, wo der
Kugelkopf am kurzen Winkelstück sitzt.




Detlef, der aus Hessen

 

Technik:"Tachokabel einbauen"

Hallo hess. Detlef,

einen Satz (9) Imbu- Schlüssel (3-10mm metrisch) mit
Kugelkopf am langen ( ca. 70 mm) Schenkel erhältst du
bei PRAKTIKA oder OBI als mattiert für 7,- und verchromt
für etwa 10,- €.
MB/DC damit zu belästigen wäre fast Blasphemie.
Zur Schraublösung der 5mm Imbu- Schraube am Getriebe,
benötigsts Du immer den Kugelkopf 5 mm mit langem Schenkel.
Bei Getrieben vom W111 u. Ä. (passen auch am W113)bitte beachten, das die 1300mm Tachowelle vom W113
etwa d=1,0 mm am Getriebe zu groß ist und nur mit
Gewalt in die Schraubbuchse passt. Ein Lösen ist nur
mit Gewalt möglich und zieht meist eine Zerstörung der
Einschub/Schraubbuchse nach sich.
Eine aufwendige Feinanpassung ist dann die Folge; auch wenn es neue Anschlußbuchsen gibt, so ist die Erneuerung
ohne Getriebeausbau kaum möglich .

meint Gerd Oskar

 

Na Gerd,


sehr guter Tip von Dir, weil steht in keinem Werkstatthandbuch
drin.

Schon mal ne Runde mit dem neuen Tacho gedreht?


Detlef, der aus Hessen

 

Technik:"Tachokabel einbauen"

Hallo " rbartl",

wie anliegende Fotos zeigen, läßt sich die "Seele" etwas
innerhalb der Welle in Längsrichtung verschieben; mit
zusätzlicher Radialdrehung der "Seele" am Tachometerende
oben am Armaturenbrett müßte diese dann auch in den Getriebeanschluß rutschen!
Die IMBU- Schraube am Getriebe, hat erst bei festerem Anzug die Aufgabe, die Tachowelle durch Zusammenziehen
der beiden Backen zu fixieren. Das Einbringen der Schraube allein läßt der Flex. Welle mehr als 3,0 mm Spiel.
Die Gummitülle ist in Längsrichtung zusammendrückbar und soll einen möglichen Ölaustritt verhindern. Reste dieser Gummitülle in dem Innenvierkant des Getriebes sind kaum zu befürchten wenn die alte "Seele" bisher guten Vierkant- Kontakt hatte.
Bei alten Getrieben sitzt jedoch noch ein roter Plastikring
von etwa 4 mm Länge in der Aufnahme des Vierkantes ,
dieser muß vor Einbau der neuen Welle mittels langer
Nadel o. Ä. mühsam entfernt werden.
Da ich im Februar 2006 das gleiche Problem gelößt habe,
erfolgreich trotz uralt gebrochener Schraubbuchsen-Hälften an einem W111 Automatikgetriebe in meiner 280SL- Pagode, hoffe ich auch bei Dir auf gutes Gelingen.
Da ich aus Zeitgründen und ohne eigene Bühne bisher keine gute Möglichkeit hatte, die bisher ansehnlichen Rep. und MB-Teilerechnungen zu kontrollieren, war ich doch
sehr unangenehm vom "falschem" Getriebe und den kleinen Nebeneffekten -Tachowelle passt unten nicht- überrascht.
Das H- Kennzeichen wird davon nicht betroffen, da sowohl
Pagode und W111- Getriebe über 30 Jahre alt sind und von
MB in etwa gleichzeitig gebaut wurden.

Gutes Gelingen wünscht
Gerd Oskar

 

Ausbau Tachowelle

Weil ich vermute, dass ein unangenehmes Geräusch aus der Gegend des Kardantunnels durch die Tachowelle verursacht wird, wollte ich den Anschluss am Automatikgetriebe 280SL lösen. Dank des Tips mit dem Kugel-Inbusschlüssel war die Schraube auch zu lösen, die Welle sass aber unverrückbar fest.
Muss die Inbusschraube vollständig entfernt werden? Wenn ja, bekomme ich sie überhaupt wieder an Ort und Stelle?
Peter

 

Da ich das selbe demnächst auch vorhabe nur nochmal zum Verständniss. Die Gummitülle bleibt auf der Welle drauf? Ich hoffe das habe ich richtig verstanden?

Gruß Tobias

 

Na gut dann versuche ich doch mal mein Glück und baue sie einmal mit und einmal ohne ein. Vllt passt sie mit dem Gummi (nicht falsch verstehen ) gar nicht rein. Dann hätte sich das gleich erledigt.

Habe heute einen Hebbühne gekauft bin glücklich wie ein kleines Kind mal schaun wie viel arbeit es ist das Teil aufzubauen.

Gruß Tobias