NOREV Modelle NICHT MEHR lieferbar ???????

hallo,

ich habe letztes wochenende in düsseldorf wieder einmal mehr versucht, das neue norev-pagoden modell zu kaufen. die aussage des händlers nachdem er in den computer geschaut hat war:

"ja, die hatten wir, sind aber ausverkauft. die kommen auch nicht mehr nach da sie schon wieder aus dem programm genommen wurden. das kommt häufiger vor, manche minichamps modelle gibt es nur einen monat, dann sind sie wieder verschwunden"

auf der techno classica in essen hiess es auf dem norev stand aber noch, die kommen im sommer. weiss wer genaues? hat schon irgendjemand das modell kaufen können?

tobi, weiterhin auf der suche nach 2 modellen.

 

*nachfrag*

hatte ja im anderen thread schonmal gefragt, ob du auch verschickst, aber leider keine antort bekommen.

verschickst du auch? hast du die modelle da? kann ich zwei bestellen?

maild' dich doch einfach mal

viele grüsse

TBI

 

tipp zum hochbeinigen NOREV modell

erstmal vorab danke an volker für den reibungslosen ablauf. ich hoffe, die überweisung ist auch ordnungsgemäss eingetroffen?

die modelle sind grossartig !! ich beginne jetzt mit dem 'tuning'. gestern habe ich die erste komplett zerlegt. wahnsinn, wie das ding verarbeitet ist.

viele der teile sind verschraubt, so auch das chassis gegen die karosse mit 6 schrauben. auch türen und hauben sind nicht nur eingesetzt sondern verschraubt, so auch die hinterachse. irre auch alle leisten, die jeweils 2-3 bohrungen in der karosse haben, und dort mit füssen eingeklebt sind. die zerstörungsfrei abzubekommen ist ein echtes gelduldsspiel (vor allem bei den mit der leiste verbundenen rücklichtern....). missglückt ist das einzig bei antenne und scheibenwischern, die sind einfach nicht rausgekommen. bei der antenne ist's nicht schade, die ist eh zu steil und kommt ab, aber bei den wischern muss nun vorsichtig geklebt werden.

die hinteachse habe ich gestern dann erstmal genauer beäugt: das problem bei dem auto sind eigentlich gar nicht die vermeindlich zu grossen räder, die finde ich stimmig. nur liegt der ganze wagen hhinten deutlich zu hoch. dadurch wirkt er so komisch hochbeinig. das scheint sehr einfach zu sein, da sie wie gesagt geschraubt ist. von den haltern werde ich oben so lange abtragen, bis die höhe passt, dann verschrauben und sie sitzt wieder bombenfest. wen das also bei 'seiner' stört, das ist relativ easy anzupassen.

das wird nun abgestellt, der wagen wir in guter tuning-sitte tiefergelegt - aber nur hinten. da sollten so 3-4 mm genug für ein stimmiges äusseres sein. werde das mal versuchen, wenn er lackiert ist. heute wird erstmal die 181 dose geordert, mal sehen, wann sie kommt.

kennzeichen habe ich gerstern auch schon gemacht, so dass es sicher bald eine schrumpfversion eines forumsautos mehr gibt. werde dann mal fotos machen....

frage an den modellautospezi:

kann man irgendwo decals mit mercedes sternen bekommen? ich bräuchte 10 sterne in 1/18.... (hechdeckel und 8 räder). den haubenstern mache ich selber, auf das 250SL werden wir verzichten müssen....oder kann man sowas auch selber anfertigen? sterne nachmalen wird sehr schwer....

thänx für anregungen

TBI

 

falls noch jemand am umbauen sein sollte:

bei ebay habe ich die nötigen abziehbilder in 1/18 gefunden. wichtig sind ja einzig die sterne für deckel und kappen, die man auch mit ruhiger hand und feinem pinsel nicht überzeugend auf den wagen bekommt.

für 8.50 € habe ich jetzt einen passenden bogen per sofort-kauf geordert.

wer also selber auch sein modell umbaut kann dort fündig werden

gruss

tobi

 

wie schon gesagt:

der unterboden ist mit 6 schrauben befestigt, zwei in der mitte und jeweils eine je radkasten. dann kommst du von der innenseite des chassis (unter dem verdeckkasten) an zwei schrauben, die die hinterachse komplett halten. die raus, mit dem dremel die kleinen haltesäulen umlaufend 3-4 mm auf das einsatzmass anpassen und dann oben um ca. 3-4 mm abschleiffen. danach habe ich an der achse noch die stossdämpfer gekappt und die achse unter spannung wieder eingesetzt. mit hilfe von wärme (schödes feuerzeug) habe ich dann die spannung wieder rausgenommen. wenn du den wagen dabei zu tief gelegt hast, reiben die räder oben an den radhäusern, die also ggf. auch ausschleiffen.

dann steht er 'proper' da. ich kann ja mal ein vorher/nachher bild von dem zwischenstand machen.

übrigens haben unsere pagoden 35 euronen gekostet (darf ich doch sagen, oder volker ? *werbetrommelrühr*)

gruss

TBI

 

du musst nicht kleben....

....wenn du den wagen vorher teilzerlegst, und es so machst, wie eben von mir beschrieben. dann hält das ganze auch auf dauer. vorne liegt er gut, hinten muss er runter, da stimme ich zu. ich mach' mal bilder

Tobi

PS: Bist du der hans, der in hannover meinen rückspiegel gekauft hat, und mit dem ich in gammla-stan bei morten trotzig ein bier getrunken habe? wenn ja: ganz herzlichen guss !

 

lackvorschlag

hallöle,

die normalen kosten 35,-, die sondermodelle sind teurer. klärt das bitte per P/N, habe ich auch so gemacht.

ich lacke immer im originalen ton aus der dose vom stern. habe bereits zwei papyrusweisse 717 bei mir stehen, die erste von norev, die ich nun in der "mache" habe ist für joachim und wird hellbeige 181.

erst danach kommt "meine" dran. ich bastele immer irgendwie halter an die karosse, und lackiere sie daran. danach werden sie auf der ausgesprühten badewanne auf dem kopf getrocknet, bevor sie in den leicht gewärmten backoven gehen. so bekommst du keinen staub in den lack und kannst quasi "einbrennen".

greetz

tobi