Combi-Schalter

Hallo Schraubergemeinde

Beim Zerlegen des Kombi-Schalters meines 250ers Bj. 67 ist folgendes passiert:

Das Gussteil das den Blinkerhebel mit Feder & Kugel aufnimmt, hat sich in "Wohlgefallen" aufgelöst.

Hat damit angefangen, dass sich beim Reinigen die Verchromung mit samt der darunter liegenden Kupferschicht abziehen lies wie Tesafilm. Das Gussteil darunter war von zahlreichen kleinen Rissen durchzogen und ist - wie ein Keks - regelrecht zerbröselt, d.h. das ganze Teil wurde praktisch nur noch durch die Beschichtung zusammen gehalten.

Hat jemand schon mal ähnliches erlebt ??

Ein neuer ist zwar schon eingebaut, suche aber - als sparsamer Schwabe - einen irreparablen Schalter als Teileträger.


Hans

 

Hallo Axel,

danke für die Info.

An Nachfertigung habe ich auch schon gedacht, den Gedanken aber sehr schnell wieder verworfen. Dies aus dem Grund, weil es schon alleine unmöglich zu sein scheint einen Betrieb zu finden, der mir das Anschlussteil für den Verdeckkastenzug fertigt. Entweder wollen die nicht oder sie können es nicht. Die Programierarbeit für die Maschinen sei so aufwändig um das Teil in einem Arbeitsgang herstellen zu können. Also Fräsen und Bohren in einem Fertigungsgang. Und wenn sie dann noch die Stückzahlen - zwischen 50 und 100 - hören ist es sowieso gleich ganz aus. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob diese Stückzahl überhaupt absetzbar wäre, oder ob ich jahrzehnte lang Aufnahmen für Verdeckkastenzüge zu Weihnachten verschenken müsste. Ich habe noch eine Chance, aber dazu muss ich mich erst wieder aufraffen. Und weil ich ja sonst überhaupt nichts zu tun habe , kann das noch ne Weile dauern. Wenn ich alles zusammenrechne was mich das Laufen von "Pontius zu Pilatus" an Nerven und Zeit gekostet hat, dann hätte ich fünf dieser Züge bei DC kaufen können und vier davon wegwerfen und es wäre immer noch preisgünstiger gewesen als die von mir geplante Aktion.

Aus diesem Grunde habe ich es aufgegeben mir darüber überhaupt noch Gedanken zu machen. Wenn was kaputt geht, macht mir das einer meiner Mechaniker in meiner Werkstatt und wenn der es nicht kann, dann kaufe ich es eben neu.

Gruss aus Baden-Württemberg

vom etwas frustrierten Hans