Verdeck geht nicht in den Kasten ...

Hi,
neu bespannen lassen. 10 Jahre im Kasten und Du kannst es vergessen.

 

Softtop schliessen

Hallo Carsten,
wenn das Verdeck funktioniert sollte es so funktionieren:
- Verdeck als Packet aus der Kisten hohlen (darauf achten das der hintere Bügel (ich mit raus kommt, Exenterfuntion).
- Dachteil vorne entfalten und auf den Fensterholm legen.
- Dach vorne: Dorne in die Führungen einführen und verriegeln.
- Dach hinten runterklappen.
- Dach hinten einrasten (geht bei neuen Bezügen nur mit schwung).
Gr. Axel

 

Das ist die richtige Reihenfolge. Habe hier im Meilenwerk in Berlin beim Oldtimerverleih gesehen, daß der Mitarbeiter erst hinten das Verdeck der Pagode eingerastet hat. Als ich ihn ansprach und ihm sagte, es müsse erst vorne am Dachholm eingerastet und befestigt werden, war der Fachmann doch sehr empört - er hätte das Auto schon zehn Jahre und würde es immer auf diese Weise schließen. Wem nicht zu raten ist, ist nicht zu helfen..........

 

Hallo Citynails,
ich habe gelernt mir soetwas zu verkneifen, auch wenn es lockt.
Man fängt sich nur watschen ein, denn Ratschläge sind auch Schläge....
Gr. Axel

PS: es schein mehrer Möglichkeiten zu geben das Dach zu verriegeln, wenn es ohne Gewald geht ist es doch gut. Meins geht auch andersherum zu (also erst hinten und dann vorne).

 

Hallo Carsten,

wenn es vorn zuerst und dann hinten verriegeln nicht geht, versuche es einfach anders herum, erst hinten dann vorn. Da gibt es sogar auch abweichende Angaben im Mecedeshandbuch bei den 230SL, 250SL und 280SL. Es wird nach 10 Jahren in ungespanntem Zustand allerdings sehr schwer sein, das Verdeck zu schliessen. Würde ich deshalb aber wegen der grossen Belastung auf das Verdeckgestänge und deren Gelenke nicht unbedingt machen wollen, wenn es meine Pagode wäre.

Fahre einfach bei gutem Wetter offen zum Sattler. Oder einfach mal beim Sattler anrufen, vielleicht kommt er ja vorbei und hilft Dir.

Ich würde in dem Fall dass der Verdeckkastendeckel nicht geschlossen werden kann, was ja beim Offenfahren unabdingbar ist, den alten Verdeckbezug kurzerhand mit einem scharfen Messer abschneiden. Es liegt an dem alten und störrischen Stoff, der sich einfach nicht mehr so gefällig faltet. Aber ruf den Sattler an und frage ihn vorher. Nur damit es nachher keine Unstimmigkeiten gibt.

 

Moin,

das muß nicht sein, meines lag 18 Jahre im Kasten, trotzdem ließ sich das Verdeck mit ein wenig Geduld wieder nutzen. Und auch wieder einpacken. Allerdings hatte ich anfangs auch nicht ganz verstanden, wie es in die Kiste gelegt gehört - das zu beschreiben ist allerdings auch etwas schwierig...

Grüße
Marius

 

Hallo,
mein Verdeck ist immer noch das originale, also 45 Jahre alt !
Es ist eigentlich immer im Verdeckkasten, über den Winter habe ich ja
das Hardtop drauf, im Sommer fahre ich immer offen und nur bei schönem
Wetter. In der Garage steht sie auch immer offen. Sollte ich unerwartet in
einen Regen geraten, (ist bis jetzt 3 X vorgekommen) reicht das Verdeck-trotz seines Alters-aus,
das Schlimmste abzuhalten, einem Dauerregen widersteht es allerdings so unimprägniert nicht mehr.
Um es überhaupt zu zubekommen, muss ich erst hinten den Dorn einrasten und dann vorne mit Kraft die Riegel eindrehen,
erst links bis es packt, dann rechts und ganz zu.
Die Scheibe ist noch erstaunlich klar und flexibel, die bekannten Scheuerstellen habe ich vorsichtig mit "Sikaflex" repariert.
Ein neues Verdeck finde ich da noch nicht nötig, einmal weil´s eh kaum einer zu sehen bekäm und dann wer hat das noch so original ?

Grüße, Ralph

 

Hallo,
ich hab das so verstanden, dass Du das nicht mehr schließen kannst. Wenn das noch geht könnte eine Ausfahrt im Regen helfen. Schön naß und dann Fahrtwind bringt den Stoff vielleicht wieder in Form.

 

Doch, Ralph kann das Verdeck mit etwas Aufwand und Kraft schließen, nämlich erst mit dem Dorn hinten und dann vorne unter Kraftaufwand den linken Drehverschluß bis er packt und danach den rechten !

So steht´s da ..

Gruß
Martin

 

Hallo Martin u.a.

genauso wie Du sagst mach ich ja - und nur so herum geht es bei mir.

Dachte nicht das ich da missverstanden werden könnte.

Extra Regenfahrt kommt nicht in Frage - denn sie ist ja : Wasserscheu

Grüße, Ralph

 

Hallo,
auch Wasserscheue gehen gelegentlich mal unter die Dusche. Anschließend gut gelüftet aufstellen und bei der ersten Gelegenheit trockenfahren macht nix kaput aber Stoff nass neu einspannen ist nun mal etwas das Stoff hilft. Blech dagegen läuft i.d.R. nicht ein

 

Hallo Carsten,
besten Dank für die Info. Mal sehen wann ich das eingetaktet kriege (die Zeit ist immer so knapp).

Also immer schön langsam, der Sommer kommt noch.
Gr. Axel

 

Hi, Axel,

das haben wir letztes Jahr auch gedacht und dann war er nach dem April bereits wieder zu Ende...

PS: Für Wasserscheue gilt: Naßmachen geht auch ohne Regenfahrt. Und manchmal sogar ohne Auto... (sh. Foto)

Gruß

Ulli