/ Registrieren

Diff-Entlüftung

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Coup, 18. März 2010.

  1. 18. März 2010 #1
    Coup

    Coup W111C

    920
    25. März 2009
    Hallo!

    Hatte heute die Freude die Diff-Entlüftung abzuschrauben, daher vielleicht als Ergänzung zum Thema in der WDB:
    Es ist ein 17er-Maulschlüssel in der kurzen Ausführung notwendig und schrauben sollte man von vorne. Dies natürlich nur als Tipps für das Basteln bei eingebauter Achse.

    Gruß Kai
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
  1. Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren, diese deiner Erfahrung anzupassen und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten.
    Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du unseren Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...