Lecker Tank

Der Tipp zur Einwinterung, den Tank ganz aufzufüllen, hat sich bei meiner Pagode als nich ganz optimal herausgestellt. Nach kurzer Zeit zeigte sich eine Spritlache unter dem Fahrzeug. Die Sofortmaßnahme, mindestens die hälfte des Tanks leer zu schlauchen brachte auch zunächst Erfolg. Nach dem ich jetzt den Tank völlig entleert und ausgebaut habe, hat die Seifenwasserprüfung lediglich eine defekte Tankgeberdichtung ergeben. Die anschließende Tauchprüfung hat die Diagnose bestätigt. Zum Zusammenbau habe ich mir nun die neuen Dichtungen beim freundlichen Mercedes-Händler besorgt. Jetzt fehlen mir nur noch die Filz oder Schaumstoffklötze, die als Dämpfung zwischen Heckboden und Tank dienen und die sich durch die Spritbehandlung nahezu aufgelöst haben. Nach Auskunft des sehr kompetenten Herrn des Classic-Centers, gibt es diese Klötze, Pads oder was immer das sind, nicht einzeln zu kaufen. Er riet mir im Baumarkt oder Sattlerbedarf was vergleichbares zu besorgen und einzubauen. Nun meine Frage, weiss jemand von Euch was das für ein Material ist oder wo man vergleichbare Abdämpfungen, Puffer oder Polster bekommt. Ich bin für jeden Tipp dankbar. Ich wünsche Euch sonnige Pagodentage.

 

Danke für die Tipps.
Ich hab nach Bitumen-Zellstoff gesucht, aber nichts gefunden. Jetzt such ich schnell nach einem geeigneten Schaumstoff. Den Tank werde ich nicht versiegeln. Er sieht noch sehr gut aus, ohne Rostansätze. Außerdem möchte ich bei diesem Wetter das Auto so schnell wie möglich wieder fahrbereit haben. Bei der E10 Diskussion möchte ich mich nicht beteiligen. Ich seh das aus technischer Sicht nicht so eng, ob 5% oder 10% Ethanol wo soll da das Problem liegen. Das einzig verwerfliche ist vielleicht aus Nahrungsmitteln Sprit zu machen. Aber es gibt ja auch Bio-Gasanlagen, Bio-Diesel usw. und Bio ist ja schließlich positiv besetzt.
Ich wünsche Euch sonnige Ausfahrten und allzeit gute Fahrt.