Schaltfaule bitte nicht lesen!

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Pagodenfan0815, 10. März 2012.

  1. Pagodenfan0815

    Pagodenfan0815 Mitglied

    18
    20. Januar 2012
    Im Ebay wird ein 6 Gang Schaltgetriebe angeboten!

    Artikelnummer: 170800716310 , 5990 Euro!

    Von "Gutwerk"

    Gruß Ralf:bierkrug:
     
  2. benzdoktor

    benzdoktor Aktives Mitglied

    681
    30. Mai 2006
    Getriebe

    Hallo Forum,

    das geht mit 5/6 Gängen aber DEUTLICH GÜNSTIGER !!!!

    Gruß Lars
     
  3. buschgo

    buschgo Aktives Mitglied

    479
    11. November 2007
    5.990 oder 6.990

    Hallo,
    kennt jemand das Getriebe? Wer ist der Hersteller?
    Komisch ist, dass der Anbieter das Angebot 2 mal drin hat. Einmal für 5.990 und einmal für 6.990.
    Ich frage mich auch, wie er das mit der Ausführung für Automatik meint.
    Gruß Götz
     
  4. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Hallo Götz.

    würde mich auch interessieren was er mit Ausführung für
    Automatikgetriebe meint. Ich habe Ihn mal angeschrieben,
    warten wir es ab.

    vG Detlef H.
     
  5. meikl

    meikl meikl

    29
    28. Juni 2005
    Hallo zusammen,

    die Angebote sind mir auch aufgefallen.

    Habe etwas genauer nachgelesen. Die günstigere Version bezieht sich auf einen Umbaukit Mittel-Schaltgetriebe, die teurere auf ein Mittel-Automaticgetriebe.


    Bin Mitglied im SL-Club Pagode. Meine dass das Getriebe in einer der letzten Clubzeitschriften diskutiert werden, da war auch einmal ein Flyer dabei.

    Verfolge das nur am Rande, mein Automatic-Getriebe funktioniert zum Glück.
    Preislich wäre das günstiger als die ZF-Nachfertigung, die bei mir ja ohnehin nicht gehen würde.

    An Lars: welche Möglichkeit gäbe es denn da noch?


    Viele Grüße

    Michael
     
  6. Franz W.

    Franz W. Aktives Mitglied

    669
    31. Juli 2004
    6-Gang Getriebe für Pagode

    Hallo,

    das dürfte ein Getrag 6 Gang Getriebe sein, an dem eine Kupplungsglocke angeschweißt wird, die an den Motorblock der Pagoden und Heckflossen paßt. Die Kupplungsglocke wird ein Nachbau sein und ist die eigentliche Leistung des Anbieters zum Umbaukit. Nebst Schaltstange, Kupplungsplatte, Kardanwellenvorderteil, etc.
    Das Getrag Getriebe selbst ist ja nur ein Handelsteil.
    Bezgl. der hinteren Getriebeaufhängung fand ich keine Hinweise, ebenso nicht über die Tachowelle und eine evtl. notwendige Anpassung des Tachos.
    Ist billiger als das wieder aufgelegte ZF S5-20 aber halt nicht originol.

    Bin gespannt über Erfahrungen etwaiger Käufer.

    Viele Grüße Franz
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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