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| Technik Probleme und Hilfen zu Motor, Fahrwerk, Achsen, Bremsen, Auspuff |
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#1
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| Einspritzung 280SL Hallo, zu diesem 280SL Chassis Nr. 113044 12 005305 suche ich Unterlagen zur Einstellung der Einspritzung. Es ist die USA Ausführung und da ist der Elektrische Teil anders. Zb. hat die E.Pumpe zwei Elektroventile usw. Das Gemisch ist immer zu Fett. Schaltplan wäre auch nützlich, da da einige Verkabelungen verpfuscht worden sind. Gruss aus dem Tessin Ruedi |
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#2
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| Einspritzung 280 SL Hallo Ruedi, nehme an Du meinst mit 2 Elektroventilen den Stopp und den Startmagnet?? Stell mal ein Bild von Deiner Pumpe ein und gib den Typ mit Nr.an. dann werden wir Dir hier sicher weiterhelfen können .Gruß Robert ![]() |
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#3
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| Das müsste der Typ R 24 sein. Gruss Chris
__________________ 230 SL Bj. 9/63 Nicht alles, was aus dem Rahmen fällt, war vorher im Bilde |
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#5
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#6
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| Hallo Chris, hier die Angaben der Pumpe: Bosch 80726322 PESGKL 70B120 R20Y 0408 026 017 Da auch noch die Motornummer: 130980 12 020491 Gruss Ruedi |
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#7
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| Motor und ESP vom 280 SE (W108 / W111) Gruß Dieter |
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#8
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| Einspritz-System 280SL Hallo Ruedi, ob 108,111 oder 113, Motor und Pumpe gehören jedenfalls zusammen und das ist schon mal sehr gut. Da Dein Fahrzeug eine US-Ausführung ist, wurde hier eine Abgasreinigung eingebaut, daher die zwei Magnetschalter. Die Verkabelung hat zwar nicht direkt etwas mit Deinen hohen Abgaswerten zu tun, aber wenn Du einen Schaltplan benötigts schicke mir eine PN mit Deiner Mail-Adresse. Die Erfahrung hat gezeigt, das unsere amerikanischen Freunde in Sachen Technik ziemlich schmerzfrei arbeiten. Es ist daher sicherlich angebracht, die Einstellungen Deines Motors erstmal komplett zu überprüft. Komplett heißt, wirklich alles. Steuerzeiten,Ventile, Kompression, Kerzen usw. Dann die Gestänge neu einstellen und die Kaltstartanlage überprüfen. Gruß Klaus |
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| Stichworte |
| 280sl, einspritzung |
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