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#1
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| Heizungsventil im Wärmetauscher! Hallo Zusammen, hab am WE beim Ausbau der Heizungsklappen (linke ist in 2 Teilen gebrochen) gleich das Heizungsventil mit ausgebaut um es gängig zu machen. Leider ist mir das Heizungsventil beim Einbau in den Wärmetauscher gefallen! Hat jemand eine Idee, wie ich das Ventil wieder irgendwie herausbekomme oder wie ich notfalls den WT ausbauen muß, um wieder an das Ventil zu kommen?? Oder kann das Heizungsventil im Tauscher liegen bleiben und stecke ein neues drauf? Wo bekomme ich die Heizungsklappe bzw. das Heizungsventil mit neuer Dichtung? Tausend Dank für Eure Hilfe!! ![]() Viele Grüße Alex |
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#2
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| Hi! Soweit ich weiß, bekommt man ventilseitig nur noch die Dichtung neu, siehe untenstehende SLS-Grafik No. 21. Startseite Klappen waren vor kurzem noch lieferbar, allerdings für schlappe Hunniundzehn pro Klappe .Mein Beileid, habe die Heizung noch frisch in Erinnerung (im Januar alles wieder eingebaut) Michael
__________________ Geändert von ursodent (19.02.2007 um 20:50 Uhr) |
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#3
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| Hi Michael, wie hast Du den WT ausgebaut? Vielen Dank. VG Alex |
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#4
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| Hallo Michael, ist es nicht möglich das Ventil mit Hilfe eines Magneten (sieht aus wie eine Autoantenne) herauszufischen? Gruß Jioti |
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#5
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| Als allerletztes seinerzeit, da war alles andere draußen. 0. Kühlwasser etwas ablassen, Schläuche motorraumseitig am Wärmetauscher abziehen, 1. untere Verkleidungs-Pappen ab (sofern überhaupt noch vorhanden), Radio und Handschuhfach ausbauen. 2. Luftverteiler ausbauen (dazu Zug an Schieberegler aushängen (Regler oben/unten) und die Seitenverteiler zu den Wi-Scheiben-Düsen abschrauben, den Anschlußüberbrückungskontakt der Handschuhfachleuchte nicht vergessen 3. Gebläsekasten ausbauen (Schraube auf Mitteltunnel nicht übersehen, ist oftmals von unten über dem Getriebe gekontert -> zweiter Mann) dann siehst Du 4. den Wärmetauscher, befestigt mit vier Schrauben seitlich an Blechlaschen Foto: So siehts aus wenn alles draußen ist, oben siehst du das Zugangsloch zum Ventil @ Magnet: ich weiß nicht, ob das Ventil ferromagnetisch ist, wenn es eine Guß- oder Messinglegierung ist, klappts nicht Michael
__________________ Geändert von ursodent (19.02.2007 um 21:33 Uhr) |
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#6
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| Danke Michael für die Bilder und die Info. Werde es am nächsten WE mal versuchen, das Ventil irgendiwie herauszufischen. Gruß Alex |
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#7
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| Also, bevor du den Wärmetauscher ausbaust, würde ich versuchen, das Ventil mit einer passenden Gewindestange zu "fischen". Ist sicherlich eine Arbeit, die etwas Glück und Geduld braucht, aber immer noch besser als den Wärmetauscher zu demontieren! Viel Glück und Gruss Beat |
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#8
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| Ventil im Wärmetauscher Halo Alex, herzlichen Glückwunsch zum Volltreffer. Mein Ventil ist aus Messing. Und als ich es mal verdrehen mußte habe ich höllisch aufgepaßt dass es nicht durchrutscht. Versuch es mit einer Gewindestange zu fischen und dann in der richtigen Position durchzuziehen (auf keinen Fall mit Gewalt, besser mit ordentlich WD40). Das Ventil ist nur eine "zarte" Hülse). Ansonsten viel Vergnügen bei der Demontage (ich baue inzwischen schon wieder zusammen). Aber es hat auch seine Vorteile: so lernt man die Kniffe kenne wie es beim nächsten Mal einfacher raus und wieder rein geht. Gr. Axel |
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#9
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| Hallo, an meinem älteren Beitrag "Heizung defekt?" ist eine PDF Datei mit Fotos. Da kann man mal in den Tauscher reinschauen. Im eingebauten Zustand halte ich es für nicht möglich, das Ventil wieder raus zu bekommen. Im ausgebauten Zustand ohne öffnen des Tauschers für fast unmöglich. Das Röhrchen könnte drin bleiben und es würde nichts ausmachen für die Funktion. Gruß Wolfgang |
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#10
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| Heizungsventil Hallo Wolfgang, haste Recht, das kannste wohl knicken. Na dann: herzlichen Glückwunsch! Gr. Axel |
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| heizungsventil, wärmetauscher |
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