Pagodentreff.de - das Diskussionsforum zur Mercedes Benz Pagode w113

Mercedes Benz W113 Diskussionsforum. 230 SL, 250 SL und 280 SL. Ersatzteile, Tipps, Tricks und mehr rund um die Pagode.


Zurück   Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113 » die Schrauberecke » Technik
Kennwort vergessen? Bitte hier klicken.

zur Pagodengarage zum Kalendar die Treffen zum Userlocator zur Wissensdatenbank
Technik Probleme und Hilfen zu Motor, Fahrwerk, Achsen, Bremsen, Auspuff

Antwort Schnellwahl: pagodentreff.de/t5918

 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 22.01.2009, 19:24
Benutzerbild von Ulli
Ulli offline
Lenker von Nr. 780
 
Registriert seit: 03.04.2004
Ort: NRW/Münsterland
Beiträge: 3.229
Fahrzeugtyp: 230 SL
Umrüstung Benzinpumpe / Halterung ändern

Hallo, Kollegen,

ich möchte Nr. 780 in absehbarer Zeit eine neue Kraftstoffpumpe gönnen. Unsere beiden so plötzlich auf dem friesischen Deich stillstehenden Pagodenschrauber (u. -zuschauer) Chris und Norbert waren mir da doch ein warnendes Beispiel, daß 45 Jahre alte Technik nicht ewig hält...

Leider gibt's ja nur noch die kurze Version. Wenn ich richtig informiert bin, kommt die ganze Konstruktion unter Verwendung des Umbausatzes etwas tiefer oder soll sonstwie nicht mehr unter die Verkleidung passen. (?)

Ich möchte unbedingt die originale Pumpenverkleidung erhalten (eckige, frühe Ausführung). Wie läßt sich das passend verbauen? Was muß geändert, angepaßt oder sonstwie montiert werden?

Bitte Input! Danke.

Gruß

Ulli
__________________
Irgendwas ist immer...

230 SL 10/63 - on the road again
220 SEb 7/64 - noch im OP
220 Sb 08/63 - mit Organspenderausweis

Mehr als ein Münsterländer kann der Mensch im Prinzip nicht werden.
-----------------------------------------------------------
-- MB-Stammtisch Münster/Münsterland --
Jeden 3. Mittwoch im Monat ab 19:30 Uhr
im Roadstop, Schiffahrter Damm 315,
48157 Münster
  #2  
Alt 22.01.2009, 19:49
friese offline
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Niedersachsen - 28...
Beiträge: 646
Fahrzeugtyp: 230 SL
Hallo Ulli,

das passt, ich habe die vorh. Halterung nur etwas geändert, die eckige Haube habe ich auch noch. Ich werde am Wochenende mal Bilder machen.

Gruß Ulli
  #3  
Alt 23.01.2009, 12:41
Benutzerbild von Ulli
Ulli offline
Lenker von Nr. 780
 
Registriert seit: 03.04.2004
Ort: NRW/Münsterland
Beiträge: 3.229
Fahrzeugtyp: 230 SL
Hallo, Uwe,

demnach wird der Umbausatz nicht benötigt? Bilder wären klasse.

Gruß

Ulli
__________________
Irgendwas ist immer...

230 SL 10/63 - on the road again
220 SEb 7/64 - noch im OP
220 Sb 08/63 - mit Organspenderausweis

Mehr als ein Münsterländer kann der Mensch im Prinzip nicht werden.
-----------------------------------------------------------
-- MB-Stammtisch Münster/Münsterland --
Jeden 3. Mittwoch im Monat ab 19:30 Uhr
im Roadstop, Schiffahrter Damm 315,
48157 Münster
  #4  
Alt 23.01.2009, 14:56
lebt schon fast hier
 
Registriert seit: 14.05.2004
Ort: NRW
Beiträge: 1.197
Fahrzeugtyp: 230 SL
Hallo Ulli,

wir haben unsere Benzinpumpe inzwischen auch wieder umgebaut (und die lange "Notpumpe" von Baufix wieder zurück gegeben, Klaus nochmals besten Dank dafür), nachdem wir unsere kurze Pumpe wieder überholt hatten.

Fazit: Die kurze Pumpe kommt in Summe nicht tiefer. Beide Pumpenvarianten sind mit den entsprechenden Originalhaltern fast gleich lang. Das ist nicht das Problem. Was aber das Problem mit der eckigen Abdeckung ist: Die kurze Pumpe hat andere Anschlüsse, sprich der Winkel zwischen Zulauf und Ablauf ist anders als bei der alten langen Pumpe. Bei der kurzen Pumpe liegen die Anschlüsse in einem grösseren Winkel zueinander, das heisst, dass die Schläüche sich nicht problemlos unter die eckige Abdeckung legen lassen. Ein Schlauch wird immer an der sehr engen, eckigen Abdeckung anliegen, zum Teil sogar etwas geknickt.

Man darf es nicht laut sagen: Wir haben einige Stunden dabei zugebracht, die Pumpe immer wieder zu verdrehen, ohne die Situation verbessern zu können. Es passt gerade so eben, aber toll ist es nicht. Man könnte höchstens weitere Befestigungslöcher in den Halter bohren, um die Pumpe in einen anderen Winkel zu bringen. Wir hatten aber zuerst mal die Nase sehr voll davon...


Beste Grüße Chris - von wegen Zuschauer...
__________________
230 SL Bj. 9/63

Nicht alles, was aus dem Rahmen fällt, war vorher im Bilde
Antwort

Stichworte
benzinpumpe, halterung, umrüstung, ändern

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
US Umrüstung Kombiinstrument 280slpagode Technik 3 07.01.2010 12:54
Halterung der Handbremsseile 230SL Franz W. Allgemeines 0 04.11.2009 08:30
Halterung LiMa redcliffe Technik 9 26.04.2006 12:19
Zündung- Fliehkraftverstellung- wie ändern? Benni Technik 7 30.08.2005 12:56
Motorhaube - Halterung ZwoachtzigSL Karosserie 10 05.05.2005 08:14

Banner RH-Sandstrahlarbeiten

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:51 Uhr.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO
Diskussionsforum: Copyright ©2003 - 2010 Pagodentreff.de
Pagodentreff.de bzw. w113Pagode.de ist eine private und unabhängige Internetseite und steht in keinem Zusammenhang
mit Mercedes-Benz Deutschland, der Daimler AG oder dem SL Club Pagode e.V..
Alle möglicherweise verwendeten Symbole sind geschützte Markenzeichen ihrer jeweiligen Besitzer.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31