Pagodentreff.de - das Diskussionsforum zur Mercedes Benz Pagode w113

Tach zusammen,

wie bereits (im vorhergehenden Topic) angedeutet habe ich seit kurzem die Pflege der PTL,

der Pagoden-SL-Problem-Teile-Liste

von Bernd (BMB) übernommen.

Wozu das, was soll das Ganze
(werden sich sicherlich einige hier fragen) ?

Kurzum, es geht mir darum für uns (ganz wichtig) und nicht für mich persönlich festzuhalten, wo und mit welchen Teilen es für den SL Probleme gibt.

Folgendes ist in der PTL enthalten.

- Teil nicht mehr lieferbar (NML) oder zurzeit nicht mehr lieferbar (ZZNML)
- Teil ist schlecht ausgeführt, sieht falsch aus, passt nicht, etc.
- Teil ist völlig überteuert
- etc.

Dazu sind allerdings folgende Angaben notwendig:

- die Originalteile-Nummer
- Bezeichnung des Ersatzteils
- Problembeschreibung (in Stichworten)

Es ist für mich ein relativ leichtes, die bereits bestehende Liste weiter zu führen. Aber das ist mehr oder weniger wertlos. Ich benötige EURE Hilfe, denn Ihr wisst am besten, mit welchem Fehlteil bzw. NML oder C47 (= nicht mehr lieferbar) Ihr Euch als letztes beschäftigt habt.

Es geht mir darum, diese Teile aufzulisten und letztendlich an die Daimler AG zu berichten - will sagen vornehmlich an Dieter Beck und/oder Thilo Wessel.

Mit diesem Vorgehen hat Bernd in den vergangenen Jahren durchaus sehr viel für die Pagoden-Szene bewegen und erreichen können - wenngleich das auch eher den Ersatzteileinteressierten hier aufgefallen sein mag…aber es gibt eine ganze Reihe von Teilen, die wieder aufgelegt wurden oder preislich gesenkt wurden durch u.a. seinen kontinuierlichen Input. Nur viele in der Szene interessier(t)en sich nicht direkt dafür. Denn wenn es ein bestimmtes Teil wieder zu einem akzeptablem Preis gibt - dann gut.
Und wenn nicht (mehr)? Tja?
Ihr seht halt: Von nichts kommt nichts, Leute.

Wenn wir verhindern wollen oder besser gesagt verzögern wollen, dass unsere Teileversorgung immer schlechter wird, dann können wir das nur zusammen, denn gemeinsam im Pagodentreff sind wir stark. Der Einzelne (ich) kann viel zu wenig bewirken.

Nur wenn wir die Probleme kanalisieren (eben über diese Liste) und DB vorstellen und immer wieder pochen, dass gewisse Teile benötigt werden, dann haben wir eine Chance, dass das ein oder andere von DB nachgefertigt wird bzw. ein abstruser Preis ggf. angepasst wird.

Ihr glaubt mir nicht?
Gut, vor 24 Jahren, als ich anfing SL-Teile für meine dazugehörigen Fahrgestellnummer(n) zu sammeln, da war die Neuteilesituation noch paradiesisch - zumindest im Umfeld klassischer PKW betrachtet.
Das hat in den letzten Jahren rapide abgenommen. Mittlerweile betrifft das auch immer mehr lebenswichtige Teile wie Kolben, Kurbelwellen, einige Blechteile und vieles mehr.

Klar wird sich der ein oder andere von Euch sagen
"Was betrifft's mich noch? <<Ich habe fertig.>> Nach mir die Sintflut"
und sich über seine schön fertig gestellt Pagode freuen.

Aber völlig überzogene Preise für Scheinwerfer, Bremstrommeln oder andere Wichtigkeiten sind erst der Anfang. Wenn wir jetzt nicht zeitig uns bei DB "stark machen" müssen wir uns nicht beschweren, dass wir in 10 Jahren ggf. Ford- oder Borgward-ähnliche Verhältnisse haben, und das betrifft dann garantiert auch die lebenswichtigsten Wartungsteile.

Eine gute Teileversorgung ist die Lebensader unserer Autos! Auch der bereits fertig gestellten.

Deshalb mein Aufruf,
der in Zukunft immer wieder hier gebetsmühlenartig auftreten wird:

Bitte, teilt mir, teilt uns hier mit, mit welchen Teilen es Probleme gibt.
Ich bündle das und Detlef & Dominik werden die PTL in die Wissensdatenbank einstellen (hoffe ich, bitte ich), so dass jeder von uns zu jeder Zeit den aktuellen Stand einsehen kann.

Schreibt hier einfach in diesen Thread, wo es Probleme gibt, und ich stelle das dann in die Liste.
In Zukunft möchte ich auch versuchen, Synergien zu nutzen, z.B. mit der Pagoda-SL Group SL113.org und darüber hinaus.

Ich freue mich auf Euren Input.

In diesem Sinne
(frei nach H.D. Hüsch)


Achim
(M127II)

Hallo Achim,

ist es Dir (und den anderen Mitgliedern) recht, wenn ich hier NML und S..mäßig überteuerte Teile für den 111er reinstelle? Ein paar hätte ich schon.....


Gruß
Ingo

Hallo,

111er Teile bitte ein einer gesonderten Liste damit wir hier kein Chaos bekommen.



Grüße,
Dominik

Achim,
herzlichen Dank für Dein Engagement.
113 ersatzteilige Grüße

Achim, das ist wirklich toll.

Im Moment habe ich kein dringendes Ersatzteilproblem, aber das kommt sicher bald und dann werde ich sehr froh sein, das hier einstellen zu können!

Viel Erfolg wünscht Felix

Hallo Achim,
im Schnitt fallen p r o Jahr etwa 100 Ersatzteilpositionen bei MB für die Pagode weg.
In der bisherigen Liste sind ja auch schon sehr viele Teile aufgeführt.
Es gibt aber mittlerweile auch hier im Forum Leute die erstklassige Nachbauten angefertigt haben.
Es müßten erstmal auch diese Teile erfaßt werden um sinnvoll an DB ranzutreten.
Teile für die erst Werkzeuge gefertigt werden müssen,kann der einzelene sowieso nicht schultern und erst durch eine bestimmte Stückzahl wird das preislich für uns alle machbar.
Gruß Robert

Ich weiß zwar nicht woher Du Deine "Weisheiten" beziehst, aber wie dem auch sei, mach doch einfach mal den Anfang.

Stelle eine aktuelle Liste der nml Teile ein, müsste für Dich doch ein Klacks sein.

BMB
Bernd

Hallo Robert!

Hallo Robert,

selbstverständlich! Das sehe ich genauso wie Du.
Die PTL ist nur ein Instrument, eine Sammlung von Missständen (oder Fehlteilen) sozusagen, von der man (also wir alle, der Pagodentreff und wer immer hier mithelfen möchte) ausgeht, um das weitere Vorgehen zu planen.

Einfache Teile, die sich z.B. leicht schlossereitechnisch nachfertigen oder drehen lassen, sind sicher prädestiniert, hier im kleinen Rahmen nachgefertigt zu werden und nicht an Daimler korrespondiert zu werden. Dafür sind die bisher aufgeführten Beispiele hier ideal.
Das können wir ja mit Hilfe der PTL für uns ideal auseinanderhalten.

Wichtig ist, dass wir erst einmal wissen, um welche Teile es geht.
Du hast Recht, ca. 100 Teile pro Jahr (wirklich, sind es schon so viele jährlich?) fallen für die Pagode weg - und für die anderen parallelen Baumuster natürlich auch. Das heißt im Umkehrschluss bei den wenigen Tausend verschiedenen Teilen pro SL, dass in wenigen Jahren die Teileversorgung zappenduster aussehen wird.
Unsere Autos sind ja schon mindestens 39 Jahre alt; und somit müßten rein rechnerisch schon 3900 verschiedene Positionen weggefallen sein…

Dem gilt es so weit wie möglich entgegenzuwirken; und das geht nur gebetsmühlenartig bei DB.
Natürlich gebe ich denjenigen Kritikern Recht, dass wir damit nie wieder eine Teileversorgungsstatus wie 1975 (paradiesisch) oder Anfang der 80er Jahre hinbekommen,

aber man kann damit den Ausverkauf der gefährdeten Teile zumindest verzögern, ev. sogar deutlich.
Es muss einfach DB klar gemacht werden, dass da Nachfrage ist, und das wenn keine da ist, diese teilweise auch an überteuerten Teilen liegt. Denn das fasst keine DB-Datenbank, dass Kunden nach Teilen nachfragen, sie aber wegen zu hohem Preis nicht erwerben. Oder?

Wichtig ist halt, mitzuteilen was schon weggefallen bzw. problematisch ist.
Es ist mir schon klar, dass die Liste unentwegt ansteigt und dazwischen auch einige hoffnungslose Fälle sein werden, die nie mehr aufgelegt werden (das werde ich dann später tabellarisch etwas trennen).
Den Versuch ist's auf jeden Fall wert.

Bitte, kannst Du mir denn die weggefallenen 300 Positionen oder wie viele Dir auch immer gerade bekannt sind seit ca. 2006/2007 (= redaktionelle letzte Bearbeitung der PTL) zukommen lassen? Ich bin gerade dabei, die PTL zu aktualisieren.

Bin für jeden Input sehr dankbar.

Achim


(Altteilesammler, neue nicht so sehr, nur ein paar 100)

Hallo Ingo, hallo Dominik,

Persönlich habe ich überhaupt keine Probleme, einige 111er-Teile mit in die Liste aufzunehmen. Das lässt sich ja listentechnisch prima voneinander trennen. Oftmals gibt es ja auch Synergien beider Baumuster.
Und letztendlich steckt in jedem (fast jedem) 113er Besitzer auch ein 111 (C)-Fan, oder?

Wäre das OK für Euch?
Bezüglich von NML- oder sonstigen Problemteilen könnt Ihr mir auch eine PN zukommen lassen.

Gruß
Achim
(besitzt leider ((noch)) keinen 111/C)

Der an dieser Stelle gestandene Beitrag von
hanner b wurde verschoben.
--> http://www.pagodentreff.de/diskussio...-pt-liste.html (Daten W113 und W111 in PT-Liste)

Alle Beiträge die nichts mit der NML Liste zu tuen haben werden gelöscht oder verschoben.


viele Grüße
Detlef H.