Barockfelgen / Fuchsfelgen lackieren bzw. pulverbeschichten

Felgen

Hallo Dieter,

zu den Barockfelgen kann ich dir leider nicht viel sagen. Ich habe meine (die waren etwas schäddelig), gesäubert, geschliffen und mit der Dose lackiert. Jetzt sind Winterreifen drauf und ich glaube nicht das, dass lange hält.
Im nächsten Sommer lasse ich die in Silber Pulver beschichten, denn ich habe erst kürzlich die 6 Jahre alten Alufelgen meines Grand Cherokees in eine Behindertenwerkstatt gebracht. Die haben dort Chemisch entlackt, gesandstrahlt und dann Pulverbeschichtet. Sensationelles Ergebnis. Sehen aus wie aus dem Laden. :klatsch: :klatsch: Gutes Werk getan und preiswerter als in einer herkömmlichen Pulverbeschichterei.

Gruss Rolf

 

So als Ergänzung: Ich habe meine Barockfelgen bei einem Bekannten in Polen überholen lassen. Nach den Vorarbeiten wurde ein spezieller Lack aufgetragen, der erst nach dem Auftrag in der Einbrennkammer seinen Glanz entwickelt. Sieht dann aus wie poliertes Alu mit Klarlack. Sind nach 3 Jahren noch wie neu!
James

 

Felgen

Hallo Dieter,

Adresse such ich raus und sende diese per PN. Ja die sind sehr gut ausgestattet und arbeiten sehr professionell. Ich versuch mal am WE Bilder vom Ergebnis einzustellen. Zu den RAL Farben... sorry keinen blassen Schimmer und Metallic musst dann fragen wenn du die Daten hast.

Gruss Rolf

 

Ich habe letztens meine Karmann-(Stahl-)Felgen bei Humberg (s. Inserat hier) strahlen und silber beschichten lassen - bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden, der Farbton ist allerdings ein Hauch einer Nuance grauer als die Barockfelge serienmäßig lackiert war.

Meine Barockfelgen hatte ich vor Jahren incl. WW-Reifen in der Bucht geschossen, sie waren als frisch überholt aus der Mönchengladbacher Felgenklinik (gibt's die noch?) kommend angeboten worden, Beleg lag bei, allerdings hat der Vorbesitzer fast 1000 Euronen abgegeben......(ich nicht )

Ergebnis aber ein Traum!


Michael

 

Hallo Dieter,

guxdu Rechnung in Anlage.

Laut Re wurde beschichtet UND lackiert....

Das Ergebnis ist aber äußerst zufriedenstellend!



Michael

 

Die Oberflächenglätte ist bei beiden nahezu gleich (Pulver etwas glatter), die lackierte glänzt dafür um einige (vernachlässigbare) Mikrons intensiver.

Nun, zum Thema Pflege kann ich beim Karmann nicht viel sagen, ich habe NOS-Zierringe montiert, die decken den Großteil der Felge ab.....

Hab' bis dato die Kappen nicht zur Wäsche abgenommen

Nein, im Ernst, ich habe den (subjektiven) Eindruck, dass sich der Bremsstaub von den Pulverfelgen schneller abspülen läßt.

BTW: die Füchse des Zuffenhauseners habe ich kürzlich mal mit LiquidGlass behandelt (hatte als Nichtpolierer Langeweile...), kann aber über die Entfernbarkeit des Bremsstaubes mangels Waschindikation noch nichts sagen...


Michael

 

Pulvern oder Lacken....

Hallo Dieter,
ich habe meine Felgen lackieren lassen und "bereue" es schon. Jedesmal wenn man die Deckel abnimmt "klebt" Lack an den Spangen. Pulver ist da wesendlich haltbarer und belastbarer.
Wenn Du nicht umbedingt eine besondere Farbe haben willst und kleine Radkappen (230´ger) fährst entscheide Dich für´s pulvern. Hinterher auswuchten (am besten am Fzg.) und dann war es das.
Gr. Axel

 

Also, die Mille hätt' ich nicht ausgegeben, ich hatte damals die Felgen samt neuer brandneuer Phoenix WW für (weit) weniger als die Felgenreparatur geschossen.

Ich tät' mit meinem LACKIERER mal einen gepflegten Tropfen heben gehen und ihm im "Tran" einen guten Preis abluchsen......


Michael

 

Nun, bei Füchsen fällt das ja flach

Bei den Karmannfelgen mußte ich die Felgenhaltenasen für die Kappen aber blank machen, da ich sonst die Kappen schon ohne Kralle mit bloßer Hand abziehen konnte oder sie sich bei einer leichten Bodenwelle selbständig gemacht hätten.

Macht sich während einer Brückenüberquerung nicht besonders gut....

Und orig. VW-NOS-Kappen und Zierringe stehen mittlerweile im Preis schon in Pagodendimensionen.....

Auf dem Markt sind nur noch Taiwanrostrekordobjekte...

Michael

 

Entlacken

Hallo,

ich habe gerade meine Cup II Felgen chemisch entlacken lassen.
4 Stück - 100,-€. Dann noch KTL beschichtet - 100,-€. Dann haftet der Lack um Welten besser. Doch der Haken ist, das man dann die Felgen komplett neu lackieren muss. Der Lackierer meinte, wenn ich das perfekt haben will, lackiert er erst die Sichtseite. Dann musste ich pro Felge über 60min. abkleben. Also, 5 Stunden waren das locker. Jetzt muss die Felgen noch einmal innen lackieren lassen. Aber Lack bei Alufelgen ist sicher schöner. Dann noch polieren und Nano versiegeln. Ich konnte die Rechung von Michael nicht erkennen, aber 1000,-€ sind schon viel.

Gruß
Sinan

 

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