Radlauf hinten

Hallo,

versuch mal, das Radhaus erst am Verdeckkasten mit Klemmzangen / Schtauben zubefestigen und dann erst an den anderen Bereichen zu befestigen.

Auch wenn es Orginalteile sind, sind größere Toleranzen nichts Ungewöhnliches.Man muß schon mal hier und da drücken oder biegen.

Gruß

 

Servus,

ich finde das sieht nicht schlecht aus. Auf Photos scheinen die Proportionen immer etwas anders als im Original. Es scheint mir aber so zu sein daß der Steg am Verdeckkasten Richtung Wagenmitte zu weit aufgebogen ist und sogar überstreckt ist, der Steg müsste also etwas besser an das Radinnenhaus angelegt werden. Ich bin immer so vorgegangen: Blechteil an den entscheidenden Stellen mit Zangen fixieren und an den Stellen, an denen es sicher sitzt auch schon punktuell verweissen. Oft lassen sich dann nach und nach das neue und das originale Blechteil so weit durch Treiben, drücken und biegen aneinander annähern sodaß ein Schluss des Trennspaltes herbeigeführt werden kann.

Viel Erfolg.

MartinK

 

Ist nichts ungewöhnliches. Dir „Originalteile“ haben schon vor 40 Jahren nicht gepaßt, der Stand der Fertigungstechnik darf nicht mit dem heutiger Paßgenauigkeiten verglichen werden. Blech ist Gott sei Dank „geduldig“. Bitte mit „Werkstattmitteln anpaßen“

LG Kai