Pagodenkauf

Hallo Detlef, erst einmal willkommen im Forum!
Zu Deinen Fragen Guckst Du hier:

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t11994-kompletter-neuaufbau.html

Da werden sicher viele Deiner Fragen beantwortet. Ansonsten bemühe mal die Suche. Da kannst Du ohne Pause bis zum Heiligen Abend durchlesen!

Gruß aus Kiel

Michael

 

Hallo Detlef,
Pagode Nummer 2 ist nicht mehr als 5-6000 ,- € wert.
Die kannst du nur kaufen, wenn dein Budget über 75.000,- € ist.

Gruß Sinan

 

Preise

Moin,

da stimme ich Detlef zu.

Verdeckgestell ca. 2.000 - 2.500
Motor ca. 2.000 Euro
Hinterachse ca. 1.500 Euro wenn es eine 3.75 ist.

Rest könnt ihr selber errechnen, zum Schluß den nackten Rahmen ca. 2.000 - 3.000 Euro.

Ja auch eine Pagode in dem Zustand hat ihren Wert.

Grüße
Memmo

 

das ist aber auch die einzige Verwendung für soch eine Karre, auseinander nehmen und in Einzelteilen verkaufen. Da finde ich die andere Pagode schon besser, hier der immer wieder genannte Tip: "nimm einen Fachmann mit" .

Viele nehmen sich das nicht zu Herzen, man sieht die Details nur dann wenn man "Pagodenerfahrung" hat.

Heiner

 

Hallo Detlef,

bei der Begutachtung ist es auch sinnvoll ein Endoskop mitzunehmen.
Falls nicht vorhanden, sind die Geräte für sehr überschaubares Geld bei
ebay zu beziehen. Der Anschluss geht mit einem USB Kabel an ein Notebook. Die Qualität der Bilder ist zufriedenstellend.

Viel Erfolg bei der Suche

Stephan

 

rot grün blind

1. Angebot : wenn ich keine Farbverwirrung habe, ist das Foto nicht original 268 dunkelgrün. Würde vorsichtig sein? Fake??
:luegner:

 

Hallo,
ich möchte mich Detlev H. anschliessen : wenn jemand eine komplette Pagode für 6 T EUR findet, würde ich sofort 10 Stck nehmen.
Meiner Meinung nach, ist die zweite Pagode ein viel besserer Kauf, wenn man das Auto sowieso komplett und kompromislos aufbauen will.
Was meinst Du wie die rote Pagode aussieht wenn man sie vom Lack befreit?
Bei der zweiten sieht man wenigstens alles.
Kein Händler würde eine kerngesunde Pagode für 22 T EUR verkaufen.
Für die 10 T EUR Preisunterschied kann man schon Motor und Achsen überholen.
Für die Neuteile musst Du je nach Blechzustand zwischen 15-25 T EUR rechnen.
Gruß
Jürgen

 

Das ist ganz eindeutig DB 268 dunkelgrün (Original).
Hast Du einen Rot-Grün-Schwäche?
Was machst Du an der Ampel?


Ulli

 

Hallo Ulli,

er meint den für 22.900 Euro, der ist bei mir auch rot.
In der Beschreibung steht grün!

Lieber Gruss

Thomas

 

Ja klar. Sollte doch nur ein Scherz sein ...

 

"Das Fahrzeug kann aufgrund seines Alters, seiner Beschaffenheit und abgelesener Laufleistung verschlissen sein. Sämtliche Bauteile weisen eine altersbedingte Abnutzung auf, die bereits zu nicht erkennbaren Mängeln und Beschädigungen geführt haben kann. Es können verschiedene Patina und Gebrauchsspuren vorhanden sein. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Oldtimer. Das hohe Alter des Fahrzeuges, sowie der Qualitäts- und Haltbarkeitsstandart des Produktionszeitraumes lassen selbst bei augenscheinlich gutem Zustand (z.B. Fotos) keinerlei Rückschlüsse auf die Haltbarkeit sämtlicher Bauteile zu."

http://www.ebay.de/itm/161142979449?_trksid=p2055119.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Mercedes 230SL Pagode Baujahr 1965, deutsches Fahrzeug in in Dietenhofen | eBay

 

o.k., dann bin ich ja beruhigt

 

tolle Aufgabe

Ist das Fahrzeug rostbraun oder weiß ?http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/images/smilies/confused.gif
Mercedes 230SL Pagode Baujahr 1965, deutsches Fahrzeug in in Dietenhofen | eBay

 

Hi Memmo,

hast recht, erst dacht ich, es wäre mein Alter aber das mit der Sonne wird der wahre Grund sein

Nächste Woche Dienstag fliege ich für eine Woche nach Deutschland, dann rufe ich dich mal an.
Deine Pagode ist doch sicherlich bis dahin fertig und wir können eine schöne Tour machen

Liebe Grüsse
Thomas

 

Also ich wollte mir das Auto gestern nachmittag ansehen, aber es war in einer anderen Halle abgestellt, nicht an der Werkstattadresse. Der Kück restauriert serienweise 190 SL und Pagoden . Er sagt die rote muss komplett neu aufebaut werden, das ginge aber in der Garage nicht. Man braucht auch eine Bühne.
Ciao Frank