Servolenkung

Hallo Martin,

ich hatte im Sommer ein Gespräch mit Günter Lehmann zu diesem Thema. Er hat mir gesagt, daß man auch die (Blatt?-)federn anpassen muß, damit die Lenkungs-Rückstellung wieder einwandfrei funktioniert. Angeblich seine 2 Typen Federn verbaut gewesen je nachdem ob mit oder ohne Servolenkung.
Vielleicht hat er auch Unterlagen dazu.

Grüße

 

230 SL - Servolenkung nachrüsten

Hallo Martin,

vielleicht hilft Dir die Doku von der Mercedes-Scheune weiter?

Die kürzere untere Lenkspindel bekommst Du rel. günstig bei AI-Motors als Nachfertigung (meine, für VDH-Mitglieder noch günstiger), auch den Druckschlauch (ist nur einer). Der Rücklaufschlauch ist Meterware.

Im Anhang (hoffe es klappt mit dem Hochladen) noch ein Bild von den richtigen Blattfedern zwecks Rückstellkräfte die Bernhard beschrieben hat. Die Blattfedern für "Servo" sind 5mm kürzer als die Blattfedern ohne "Servo" - Stückpreis derzeit rund 13 Euro.

Ulli hat es hier im Artikel schön beschrieben, auch mit Teilenummern: klick

Grüße
Peter

 

Ist nicht auch das Mantelrohr ein anderes?

 

Hallo Sinan, nein


Grüße
Peter

 

230 SL - Servolenkung nachrüsten

Was die benötigten Blattfedern angeht, steht alles im oben verlinkten Artikel.
Ulli nannte dort auch die ofiziellen Hinweise aus dem DB-Tabellenbuch Personenwagen.

Ob es sonst noch Offizielles zum Lenkgetriebe gibt, weiß ich nicht.

Grüße
Peter

 

Hallo Martin,

mein Tipp: Tus nicht !

Ich fahre seit dreissig Jahren einen 230er mit Servo. Im Sommer erst wieder hatte ich einen ohne in der Hand. Wenn die originalen 185er Reifen drauf sind, ist das doch völlig ok. Und das Auto bleibt original !

Beste Grüsse
Lindi

 

Hallo Martin,

wie ich geschrieben habe. Soweit nicht ein persönlicher Grund besteht (ein Bekannter im hohen Lebensalter war mit der Lenkung seines 911SC aus den siebzigern körperlich einfach überfordert), würde ich den Komfortgewinn als nicht überragend einschätzen im Verhältnis zum Verlust der Originalität.

Ich war im Sommer wieder einmal überrascht, wie leichtgängig die herkömmliche Lenkung ist. Meine Kommentar an meine Liebste war: Da hätte ich damals genauso gut einen ohne Servo kaufen können. Ich kenne andere Oldies, da ist der Unterschied gewaltig, etwa bei den Mk2 von Jaguar. Da drehst Du Dir ohne Servo einen Wolf. Aber hier ?

Beste Grüsse
Lindi

 

"Servolenkung" via Elektromotor

Hallo Forum,

es gibt doch auch die Möglichkeit einer "Servolenkung" via Elektromotor.
Das ist natürlich keine Servolenkung, denn die aufzubringende Lenkkraft wird durch Elektromotore aufgebracht.
Das ganze soll auch wieder rückstandsfrei zurückgerüstet werden können.

Vielleicht eine Alternative die aktuell hilft den Komfort zu verbesserten, aber den gewaltigen Eingriff den die
wirkliche Servolenkung beim 230SL eben nicht benötigt.

Gibt es hier Erfahrungen zur elektrischen Lenkhilfe?

 

Für elektrische Lenkhilfe, gugst Du hier:

http://www.ezpowersteering.nl/type/35/106/Mercedes_Pagode_230_250_SL.html

und wenn Du Einparkhilfe brauchst (weil Kopf nicht mehr genug dreht), oder Augen sind schlecht, aber Ohren noch gut, dann gugst Du hier:

http://www.parkprofi.com/

BMB
Bernd

 

Hallo Forum,

ich kenne auch diese elektrische Lenkung...die ist nicht schlecht...würde diese aber nur in Fahrzeuge einbauen...für die es ab Werk keine Lenkhilfe gab.
Bei der Pagode gibt es für mich keinen Grund.... da würde ich nur die Originale Servolenkung nachzurüsten.

Gruß Lars

 

Beim Ponton denke ich ernsthaft darüber nach, denn das Standrangieren ist....

Habe mir die niederländische Lösung in Essen (TC) mal angeschaut, war ansprechend.


Michael

 

Sehe es genauso wie Lars und finde, dass eine Pagode bei Nachrüstung der Original-Lenkhilfe überhaupt nichts an Originalität verliert sondern beibehält - es war eine bestellbare SA von Anfang an.

Grüße
Peter

 

Servolenkung nachrüsten

Hallo Forum,

zu bedenken bei Einbau eines EZ Powersteering ist auch, ob damit nicht eventuell die H-Zulassung verloren geht. Hier handelt es sich nicht um ein originales Bauteil, muß aber eingetragen werden (soweit ich weiß). Der Gutachter von CD hat mir jedenfalls abgeraten und ich habe eine originale Servolenkung nachrüsten lassen. Für das Rangieren eine absolute Erleichterung.

Grüße
Wilfred

 

"Servolenkung" via Elektromotor

Danke für viele Antworten, auch hier online.
Meine Frage war, ob das jemand aus eigener Erfahrung kennt.

Daß es das gibt, und ob oder ob nicht erstrebenswert war sekundär.

Aber offenbar hat noch niemand unserer lesenden und schreibenden PT Freunde
so ein Ding eingebaut oder einbauen lassen.

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​

 

@ Interesse

hi,

zur angeführten Fa. meine persönliche "Erfahrung".
Hatte bei ezpowersteering für einen 189er in einer speziellen Konfiguration - genau spezifiziert - vor einiger Zeit wegen einer E-Servo angefragt, 2 mal -

... und nicht mal einen Antwort bekommen...
(PS: und der 189er ist wirklich ein schwerer Bock beim Einparken..)