Benzinpumpe lang, alte Ausführung

Wenn das Röhrchen verschlossen wird, fördert die Pumpe nur kurze Zeit.
Wahrscheinlich helfen nur neue Dichtungen.
mfg Gerhard

 

Hallo
Die Wellendichtung zwischen Motor und Flügelrad ist undicht.
Das Röhrchen ist dafür da dieses Anzuzeigen. Ob man das selber abdichten kann weiss ich nicht, aber wenn Du nicht weiter kommst zerlege ich meine Altpumpe und schau nach.
Dieter

 

Kraftstoffpumpe - frühe Ausführung (lang)

Hallo Walter,

in der Wissensdatenbank sind Fotos einer zerlegten Pumpe "früh".


Grüße
Peter

 

Hallo,

der Wellendichtring der frühen Pumpe ist NML. Daran scheitert in der Regel die Überholung. Also neue Pumpe besorgen.

Gruß

Ulli

 

Benzinpumpe

@ Walter

Koellner in Hamburg hat früher mal die 230er Pumpe im Tausch angeboten.
Mal nachschauen.
mfg Gerhard

 

Hallo, wenn die Gleitringdichtung verschlissen ist, dann ist die Pumpe nicht mehr mit originalen Ersatzteilen reparierbar. Ich habe mir so beholfen: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/88817-post15.html.

Beste Grüße, Martin

 

Hallo,

falls nicht bekannt, gibt es ansonsten eine "Austausch"pumpe von BOSCH, die zeitweise schwierig zu erhalten war. Wie es aktuell aussieht, kann ich nicht sagen. Für den Umbau benötigt man ansonsten einen Halter, da die neue Pumpe kürzer ist. Die ganze Angelegenheit schlägt mit ca. 800 Euro zu Buche. Dann hat man aber Ruhe. Der Umbau ist völlig problemlos zu erledigen.

 

Hallo,

ich bin zwar nicht der Angesprochene, hatte meine "alte/lange" Pumpe aber auch vor Tausch gegen die neue/kurze Version zerlegt und erinnere mich, dass da auch das Flügelrad recht lose mit gut Spiel auf der Welle/Keilnut saß. Zumindest ungewöhnlich. Ich kann aber nichts darüber aussagen, ob das so gewollt war.