T50

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von ursodent, 9. Juli 2006.

  1. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Betrifft zwar nur diejenigen, die W120/121 oder 180 haben, aber ein lachendes Auge ob der Meldung, ein hohnlachendes ob der Preisfindung....

    (aus mvconline.de)
    Ausgebremst? T50 wieder lieferbar


    [​IMG] Gute Nachricht für alle Besitzer von Mercedes-Benz Klassikern der 50er und frühen 60er Jahre: Das Mercedes-Benz Classic Center bietet ab sofort neue Bremsgeräte des Typs ATE T50 und T50/12 für historische Mercedes-Benz wie zum Beispiel den 190 SL (W121), den 300 SL (W198), den 300 Sc (W188) oder die Ponton-Modelle an. In einer der aufwändigsten Nachfertigungsaktionen hat der Original-Teilebereich des Mercedes-Benz Classic Centers in enger Zusammenarbeit mit der Continental Teves AG & Co. oHG Bremsgeräte neu aufgelegt. „Komplette Bremsgeräte sowie die Einzelteile und Reparatursätze waren vom Hersteller seit mehreren Jahren nicht mehr erhältlich, deshalb wurde die Neukonstruktion notwendig“, sagt Stephan Bornert, Produktmanager Technik für Mercedes-Benz Original-Teile im Mercedes-Benz Classic Center.
    Den Bremskraftverstärker T50 bietet das
    Mercedes-Benz Classic Center in zwei Versionen für folgende Baureihen an:
    Bezeichnung: T50
    Teile-Nr.: A 000 430 21 30
    Baureihe: W105, W120, W121, W180°, W188, W198°, O319°
    (°abhängig von der Fahrzeug-Ident-Nr.)
    Bezeichnung: T50/12
    Teile-Nr.: A 000 430 19 30
    Baureihe: W180°, W128, W198°, O319°
    (°abhängig von der Fahrzeug-Ident-Nr.)
    Die Preise für beide Bremsgeräte sind gleich: Der Nettopreis beträgt 2.500 Euro. Als Mercedes-Benz Original-Teil ist jeder der beiden Bremskraftverstärker mit zwei Jahren Garantie im
    Mercedes-Benz Classic Center oder über jeden Mercedes-Benz Partner erhältlich. Jedes der Bremsgeräte ist nummeriert und besitzt ein eigenes Zertifikat mit der Bestätigung über die durchgeführten und bestandenen Druck- und Funktionsprüfungen.
    Alle weiteren verfügbaren Informationen zu dieser Aktion finden
    MVC-Mitglieder im Mitgliederbereich.

    Habe 'nen Schluckauf bekommen...


    Michael, der Wutbär
     
  2. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Naja,
    nichts ist wichtiger als ne gute Bremse.
    Da gibt man es doch gerne :mad: fuer aus, oder.

    gruss Detlef H.
     
  3. ZwoachtzigSL

    ZwoachtzigSL deaktiviert

    5. September 2004
    Bremskraftverstärker ATE T 50

    ...fast jeder defekte Bremskraftverstärker ist reparaturfähig.

    Abgesehen davon wurde in unseren Pagoden fast ausschlieslich
    der ATE T-51 verbaut.

    Wenn hier nicht gerade mal jemand aus Versehen Verdünnung
    statt Bremsflüssigkeit hineingeschüttet hat oder die Manschettte
    so wie bei mir undicht wird, geht der BKV so gut wie nie kaputt.

    Und wenn er tatsächlich Totalschaden ist, gibt's ihn noch zu
    erträglichen Preisen, nur wie lange noch?

    http://www.pagodenteile.de/80.htm

    http://www.niemoeller.de/shop/shop_280/280SL/280sl/42_4.htm

    Kein schlechter Preisunterwchied (?)

    Die Neuteile-Aktion in EHren 190SL / 300SL / 190 Ponton - Besitzer können
    im Bedarfsfall den BKV aber im Gegensatz zu uns Pagoden-Besitzern bei einem
    der einschlägigen Spezialisten immer noch reparieren lassen. Ein Reparatursatz
    für den T 50 kostet ca. 120,00 Euro.

    Beispiel:

    http://www.oldtimer-bremsen.de/


    Ja Ja, wahrscheinlich ist das Mercedes-Fahren bald nur noch
    Zahnmedizinern möglich HaHaHaHa



    Detlef, der aus Hessen :)
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. Juli 2006
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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