Wie gewonnen..., Unfall im 230 SL

Hatte vorgestern sehr unliebsame Berührung mit der Leitplanke durch einen schleudernden LKW. Mußte um zu überleben die Leitplanke suchen, doch die kliene Rote ist so noch schlanker geworden, und braucht einen tiefenchirurgischen Eingriff.
Mal sehen was der sachverständige sagt? Hat jemand ne idee was zur Zeit ne Grosserkarosserie kostet?
Na in jedem Falle, so kann ich alles was mir noch nicht 100% gefiehl nochmal machen, und den Rest der Kosten (mache wohl alles selbst) für dei Restauration des 300 SE einspeißen.
Eigentlich bin ich nur froh nicht unter 60T Öl gelandet zu sein und nur meine Pagode geschrottet zu haben.
Was meint Ihr was man auch nach einer erneuten Restauratio als Wertminderung für ein Unfallauto angeben kann?

Gruß Pagodino

P.S wenigstens ist morgen mein 500 E nach dem Diebstahl wieder voll auf dem Damm, denn mit dem DS jeden Tag unterwegs zu sein ist für mein Ego etwas mühsam.

Steht nicht irgendwo ein 300 SEL 3.5 oder 6.3 zum aufbauen (wenig Rost) oder gut herum?

 

mUß MAN SEHEN

Ich weiß noch nicth ob der Vorderwagen komplett schif oder gestaucht ist, dann brachts 2 neue Träger und das Auto geht zu Grosser! Sonst machen wir das hier, wenn ich zumindest einen perfekten Refernzpunkt rechts habe.
Wird sicher richtig teuer, wird auch wohl die andere Seite übernehmen, doch Unfallauto bleibt Unfallauto mit Wertminderung!

Gruß Pagodino

 

Wertminderung abrechnen

Nachdem ich nun das Auto gefullert habe, wird naechste Woche lackerit!

Was mir noch fehlt ist ein Anhaltspungkt was man der Versicheung als Wertminderung angeben koennte? Wenn ich das Auto verkaufe und sage das ich einen unfall hatte, der Fachmaennisch repariert wurde, was wird mir da wohl weniger geboten? 7-8T euro?????


Was meint Ihr?


P.s ist jetzt noch besser als vorher, da ich nebenbei noch einige dinge besser machen konnte die mich gestoert haben, doch das ist ein anderes Thema.

 

Wertminderung

Also Wertminderung gibt es bei Fahrzeugen besser als Note 2 (bei meinem der Fall und zertifiziert). Dazu kommt noch der technische Stop, d. h das es neben der Reparatur Teile gibt die nicht mehr lieferbar sind und anderweitig bezogen werden mußten.
Lustig ist auch da der Unfall in italien passiert ist, wird hier das italienischer Recht herangzogen. Auch eine Auszahlung auf das Sachverständigengutachten erfolgt nicht wie in Deutschland üblich ohne Mehrwertsteuer sondern mit obgleich mein Auto als mien Firmenwagen in Duetschland läuft.

Bin mal gespannt wie das alles weiter geht.

Pagodino