Was kommt nach Friesland???

Hallo Leute,

für nächstes Jahr im Herbst habe ich schon ein tolles Ziel!!! Eine Ergänzung zur Spessart - Odenwaldtour. Der Odenwald und Spessart ist ja auch nicht so weit weg, könnte man vielleicht mit dieser Tour verbinden.
Klassikstadt - Automobile | Kultur | Erleben - Home
Oder dazu dann eine kleine Tour zum grossen Feldberg und dann mit dem Äppelwoiexpess durch Alt-Frankfurt.

Da kann ich dann auch endlich meine Handschuhkastenrosetten-Service-Schuld bei Thomas begleichen, falls es auf der nächsten Scuderia in Hattersheim nicht bereits passiert ist. Ist nicht so weit weg und ich könnte Euch dann alle mal kennenlernen. Ein paar Leute vom Forum waren ja schon einmal hier.

War ja noch nicht einmal in einem Meilenwerk. Wie ist es denn da so? Mit Werkstätten, Shops und Gastronomie. Wie ist die Stimmung da, ist da viel los? Klärt mich doch bitte mal auf. Komme ja selten raus aus meiner Werkstatt. Arbeite halt gern und lasse meine Kunden ungern hängen.

 

Servus Ulli :klatsch:,
Du hast ja sooo recht, 600-800 Kilometerchen sind ja doch ein Stück Weg....
Mespelbrunn jedoch...
ViaMichelin: Tourismus, Hotel, Unterkunft, Mietwagen, Michelin Guide, Restaurant, Sehenswürdigkeit

AUF 1er A...BACKE - Das packen wir! Gaanz sicher

 

Hallo Ulli,

was heisst denn wie Pilze aus dem Boden? Hast Du noch von weiteren Projekten gehört?
Ist ja sehr interessant, so alles auf einem Fleck und dann dabei sogar noch Essen gehen können ist doch toll. Da kann man sicher einen ganzen Tag verbringen. Habe allerings gehört, dass in den Automeilen noch nie jemand mit schmutzigen Händen gesehen worden ist. Hört sich für mich wie eine Ansammlung nur von Händlern an und nicht ein Rundumsorglospaket, wo man alles bekommt was sich der Oldtimerbesitzer wünscht. Das Meilenwerk in Berlin hat z.B. keinen Sattler. Gehört für mich natürlich unabdingbar dazu.

Bin zu Deinem Vorschlag bereit mir mit Euch den Feierabend etwas hinaus zu verlängernbzw. eine Samstagschicht einzulegen. Unter der Bedingung, dass ihr mich oder uns nachher zum Kaffeeetrinken natürlich mitnehmt. Die 107SL-Freunde waren ja auch schon einmal da.
http://www.107sl-freunde.de/news/206/Ein_Saisonschluss_wie_aus_dem_Bilderbuch......html

 

Hallo Ulli,

könnte da noch eine Schleusenfahrt oder andere Mainfahrt anbieten,
Fahrplan Preisliste Personenschiffahrt Aschaffenburg Main Frankfurt Hanau Obernburg Klingenberg Miltenberg Schiffahrt Schifffahrt Floßhafen Hafenrundfahrt Mainschleifenfahrt Schleusenfahrt Volksfest Feuerwerk Charterfahren mainabwärts Kleinostheim Se.

Danach am Dalberg einen Absacker in alten Kneipen (eine nach der anderen) einnehmen. Ausserdem gibt es da auch jede Menge Restaurants. Schlossbesichtigung geht bei interesse auch noch. info-Aschaffenburg.de Alles in Fussnähe zum Wilden Mann, geht also alles ohne Auto.

Ist natürlich nur ein Vorschlag. Für eine Planung Eures Trips habe ich leider keine Zeit, kann den Planer aber gern unterstützen.

 

Jaja, so etwas hör' ich doch mit einem gewissen Stirnrunzeln...ich sage nur "Dachau"!
(Tsss, tsss....., so'n Weichei....also neeee....... )

@ alle:
Schade, dass es das "Rosso-Bianco" nicht mehr gibt, wär' 'n klasse Ziel gewesen
Automobilmuseum Rosso Bianco in Aschaffenburg

 

Hier nun ein bisschen Geschichte. Habe ich mal frech kopiert. Dalberg.



Das Gebiet um Aschaffenburg war vor 1803 ein Territorium des Oberen Erzstiftes Mainz. Im Jahre 1803 wurde das Erzstift mit dem ReichsdeputationshauptschlussKurfürstentum mit einer Fläche von ca. 1.700 km² gebildet, das unter der Herrschaft des ReichserzkanzlersKarl Theodor von Dalberg stand. Dalberg, der auch Erzbischof von Regensburg wurde, regierte neben dem Fürstentum Aschaffenburg auch Bistum und Reichsstadt Regensburg sowie die Grafschaft Wetzlar (ehemalige Reichsstadt und Reichskammergericht). Dem Territorium wurde mit der Gründung des Rheinbundes, dessen Fürstprimas Dalberg war, 1806 die Reichsstadt Frankfurt einverleibt. Dalberg ließ in Aschaffenburg unter anderem eine Kunstgewerbeschule (1807), eine Universität (1808) und 1811 auch ein Theater im ehemaligen Deutschen Haus errichten. aufgelöst und das Fürstentum Aschaffenburg aus dem Viztumamt Aschaffenburg sowie den Oberämtern Klingenberg, Orb und Lohr als
1810 übergab Napoleon Dalbergs Fürstentum Regensburg an Bayern, im Gegenzug bekam Dalberg die Fürstentümer Hanau und Fulda hinzu. Gleichzeitig wurde das gesamte Territorium Dalbergs zum Großherzogtum Frankfurt vereinigt, welches in die vier Departements Frankfurt, Hanau, Aschaffenburg und Fulda geteilt war. Die Fläche des Großherzogtums betrug 5.160 km², die Einwohnerzahl belief sich auf etwa 300.000. Die Residenz blieb weiterhin Aschaffenburg. Am 16. August 1811 der Code Civil eingeführt. Dalberg war ein fortschrittlicher Herrscher, der in seiner kurzen Regierungszeit unter anderem die Leibeigenschaft und Frondienste abschaffte, das Schul- und Bildungssystem reformierte und ein Dekret zur Judenemanzipation erließ. Seine politische Macht war jedoch durch die französische Vormachtstellung begrenzt. Dalberg verließ das Großherzogtum am 30. September 1813 und dankte am 28. Oktober zugunsten von Napoleons Stiefsohn Eugène de Beauharnais ab. Nach der Völkerschlacht bei Leipzig zerfiel das Großherzogtum. Das Gebiet des ehemaligen Fürstentums Aschaffenburg wurde letztendlich im Jahre 1814 ein Teil des Königreichs Bayern. wurde eine am französischen Vorbild orientierte Verfassung erlassen,

 

Guten Morgen Ulli,

entspann Dich. Eins nach dem anderen und ich laufe ja nicht weg. Also bis dann. Bin für alles mögliche offen.