Automatikgetriebe schaltet nur noch vorwärts

Ich kann es nicht genau beschreiben, hatte aber im letzten Jahr etwas Ähnliches. Dabei war links vom Automatik-Getriebe eine Verbindung (Gestänge), die auf einer Buchse sitzt, lose, bzw. nicht richtig fest. Man kann es sehen, wenn man sich von der Fahrerseite unter das Auto legt und jemand den Schaltknüppel bewegt. Hier war bei mir eine Sicherungsscheibe abgegangen, so konnten die Gänge nicht mehr exakt eingelegt werden. Ein Cent-Artikel. Als ich das wieder befestigt hatte, stimmten die Gänge wieder und alles war ok.

 

Hallo Alex,
Diagnose eindeutig: Wählhebel ausgehängt.
Guckst Du hier:
http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t4070-auto-faehrt-mehr-230sl-automatic-bj-1967-a.html
Da steht alles zu diesem Thema.

Der Fehler kann nur von unten behoben werden. Also Auto rausschieben, oder wenn Platz genug in der Garage ist, seitlich (links) anheben und zumindest erst mal den Hebel wieder mit Gestänge am Getriebe verbinden (Blumendraht hilft da ganz vorzüglich).
Dabei mußt Du aber auch aufpassen, daß Stellung P am Hebel auch Stellung P am Getriebe entspricht.
Das geht am einfachsten, wenn Du den Wählhebel in R bringst und dann das Gestänge unten am Getriebe in Übereinstimmung mit dem Wählhebel steht.
Dann Zündung an. Wenn der Rückfahrscheinwerfer leuchtet, stimmt alles.
Wenn nicht, stimmt's nicht oder Dein Rückfahrscheinwerfer ist kaputt.

Es gibt übrigens zwei Plastikbuchsen, die kaputt gehen können.
Eine direkt unterhalb des Wählhebels und eine, welche weiter vorne in Richtung Getriebe sitzt.
Es sollten beide erneuert werden.
Dabei wirst Du nicht umhin kommen, die dreieckige Verstärkung, die den größten Teil der Gestängeführung abdeckt zu demontieren.
Wenn Du das gemacht hast, niemals mit dem Fahrzeug fahren (lediglich schieben etc.), denn die Verstärkung hat schon ihren Sinn.
Bernd