1. 19. Juni 2009 #1
   

   Pagomike Neues Mitglied

   3

   19. Mai 2008

   Hallo Pagodisti,
   ich habe ein Problem mit meinem 230 SL. Er springt im heissen Zustand zwar gut an, kommt aber dann nur sehr zäh auf Drehzahl. Mein Werkstattmeister meinte, es könnte am Kaltlauf Einspritzventil in der Sauganlage liegen. Dieses sein gerne mal undicht und tropfe. Somit würde der Motor überfettet werden. Meine Frage: Kann man das Teil überholen, sprich neue Dichtungen einsetzen oder muss man tauschen?
   Vieln Dank im Voraus und mfG,
   Pagomike

    
2. 19. Juni 2009 #2
   

   lowin Aktives Mitglied

   4.256

   18. April 2004

   Suche mal im Forum unter "Kaltstartventil"
   
   

   Suche mal hier im Forum unter "Kaltstartventil", so heist das Ding korrekt.
   Da findest Du umfangreiche Hilfe!

    

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     Kaltstartventil W113 BoschNo 0437900009 Magnet BoschNo 0330106004.jpg

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     kaltstartventil1.jpg

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3. 20. Juni 2009 #3
   

   bochy3699 Aktives Mitglied

   1.288

   10. Februar 2005

   Kaltstartventil
   
   Hallo Mike,
   anbei ein Bild des zerlegten Kaltstartventil und wie die Teile zusammen gehören.
   Gr. Axel

    

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     IMG_5362.JPG

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