Zündschlüssel von MB Ersatzteile

DAS wiederum ist ein Vorteil der größeren Hersteller - sowohl Porsche, wie auch VW und BMW (zumindestens ab Bj ca. 70) haben nach Code die Schlüssel nachgefertigt. Auch wenn so mancher Rohling nicht mehr dem originalen Layout entsprach, so paßten sie doch in die Schlösser.

Michael

 

Hallo!

Glück gehabt!
Bei mir fehlte beim Kauf der Schlüssel vom Kofferraum und habe den auch anhand der Datenkarte nachfertigen lassen. Allerdings passte dieser nicht - wahrscheinlich wurde das Schloss im Laufe der Zeit mal ausgetauscht. So blieb mir nur der Kauf eines neuen Kofferraumschlosses.

Gruß Kai

 

Nur zur Info

Hier bei mir um die Ecke (Aachen) habe ich mir die Schlüsseln für 6 EUR nachmachen lassen.
Dauer: 2 Min. ;-) und irgendwie funktionieren die neuen viel besser

Ich weiss, dass hier bei 230 bzw 250 andere Rohlinge benötigt werden, kann aber gerne bei Bedarf nach fragen.
Hierfür war keine Datenkarte, ...... notwendig.

In diesem Sinne
Gruss
Hami

 

Hami, ich meinte die Nachfertigung des originalen Schlüssels ohne Vorlage.

So brauchte ich für den 11er einen Generalschlüssel, da ich nur noch den Nebenschlüssel für Tür- und Zündschloss zur Verfügung hatte.

Per Vorlage des Kaufvertrages und des Personalausweises bekam ich nach 14 Tagen einen neuen zeitgenössisch korrekten Hauptschlüssel, der problemlos paßte.

Nachfertigung mit Vorlage - wenn Rohling stimmt - kein Problem.

Der Schlüsselprof auf den diversen Messen hat i.Ü. auch oft die korrekten Rohlinge.

Michael

 

blank keys

Schlüsselrohlinge für die Pagoden vor 250 Fgst-Nr. 002980 sind noch ganz gut zu bekommen, allerdings gibt es nur noch für die Türen&Tank-Schließung den originalen YMOS-Rohling, das ist der eckige.

Die anderen sind Aftermarket.
Für Zündschlüssel (und etc.) der späten Pagoden (ab 002980) ist das ja generell kein Problem.

Achim
(mit wenigen Neimann & Ymos-Schlüssels und einer Reihe Nachgefertigten)

 

@torstenkarl: Was für olle Franzosen ?
Für DS, Traction, 2CV gibt es alles. Für den SM gibt es alles, wenn man weiß, wo.

Für antike Peugeot ist es in der Tat finster, aber wer will die Dinger noch haben

Ich finde nur, das für eine DS und auch für den SM die Teile immer noch bezahlbar sind- geht mal richtig groß für die Pagode einkaufen, da passt dann die DS noch in die Einkaufstasche mit rein, finanziell gesehen. AUA.

Top Service von MB, gar keine Frage, aber auch TOP Tarife.

Carsten

 

Noch ein keliner Erlebnisbericht zum Thema nachgemachter Schlüssel: Da ich nur einen Schlüssel fürs Zündschloss hatte und mir dachte, ein Schlüssel ist gut aber zwei sind besser, hab ich mir einen nachmachen lassen an der nächsten Schlüsselbar. Um den orginalen zu schonen, hab ich dann den nachgemachten verwendet, bis er sich eines Tages (nur wenige Wochen später) nicht mehr drehen lies im Zündschloss. Auch der originale nicht. Nach langem Rumgepopele war die Ursache klar: die scharfen Fräskanten haben eine Zuhaltung aufgerieben und das war das Ende vom Zündschloss. Also solche nachgemachten Schlüssel immer ein bischen entschärfen ...
James

 

ich denke, das meinte hami auch...

nach dem grossen schlüsselklau bei uns habe ich in aachen bei schlüssel fix im zentrum auch nach schlüsselnummern sowohl zünd- als auch tür- und kofferraumschlüssel bekommen. das können viele, so auch zB schlüssel hartleb in hannover, auf die sogar der lokale stützpunkt verweist...

TBI, auch häufig in AC unterwegens

 

Ist das Thema nicht ....

ein bißchen überbewertet?

Ich habe mir letzte Woche hier in meinem 10.000-Seelen Vorort von Lyon beim örtlichen Schlüsseldienst ALLE meine Schlüssel der Pagode nachmachen lassen: Kommentar vom Experten nachdem er meine 3 verschiedenen Schlüssel für die beiden Türen und Kofferraum fertig hatte: Schnief, jetzt bleiben mir nur noch 3 Rohlinge ...

Kann es nicht sein, daß bei den meisten alteingesessenen Schlüsseldiensten noch NOS Schätze schlummern? Hier jedenfalls bei mir war die Auswahl an Rohlingen gewaltig.

Gruß Michael ... der einen Nachmittag bei 13 Grad hinter sich hat

 

Code auf Schloß ?

Hallo,
bin vor ca. 2 Jahren per Zufall an eine komplett neue Schließanlage ( Türen, Tankdeckel, Handschuhfach, Kofferdeckel und Zündschloß ) gekommen. Einziger Haken : es gibt nur einen Zentralschlüssel und keine Nebenschlüssel.
Meine Frage : ist der Code eines Schlosses irgendwo an den Schließzylindern eingeprägt ?
Die neue Schließanlage ist natürlich schon verbaut und ich habe keine Lust, alles wieder auseinanderzureissen.

 

Hallo Dirk,

der Schlüssel Fachmann kann im Prinzip an der Zähnetiefe des Schlüsselbarts schon den Code ermitteln, z.B. tiefe Kerbe 1, Mittlere 2, Keine 0, aber bekommt man damit bei Mercedes dann auch einfach Schlüssel bestellt ? Als ich damals in meinen W124 Mercedes aus Sicherheitsgründen ein Zündschloß vom W201 eingebaut hatte, bestellte Mercedes mir partout keinen Schlüssel dafür nach - weil das Schloß nicht bei Auslieferung so war! Die geben die Fahrgestellnummer in den Computer ein und das muss passen, Ende!

Grüße, Ralph

 

ist Schließzylinder eingeprägt

Ja, der Schlüsselcode ist am/im Schließzylinder eingeprägt

 

@ Norbert : Danke, für die Info, dann werde ich mal das Schloß vom Handschuhfach demontieren und nach dem Code schauen