Ölfilm: erstes Anlassen nach dem Winterschlaf

Es reicht, bei abgezogener Klemme 4 (ZS zu ZV) OHNE Gas zu geben (auch ohne vorher durchgetreten zu haben) für ca. 15 s durchzudrehen per Anlasser. Dazu ist aber auch eine saft- und kraftvolle Batterie vonnöten. Sonst lacht die Ölpumpe über die schlaffe Drehzahl.
Gut, hierbei könnte es helfen, die Kerzen zu demontieren, ich mache es aber nicht, da die Batterien immer vorbereitet sind.
Kein Gas geben, sonst wäschst du dir das Öl gleich wieder weg.

Michael

 

Hallo. Einen Öllfilm an der Zylinderwand baust du ohnehin bei kaltem Motor per Anlasser nicht auf. Wo soll der her kommen? Mal abgesehen davon, dass der Begriff "Spezialist" nicht geschützt ist, kann man das machen oder nicht. Die Ölpumpe braucht, egal ob mit oder ohne Kerzen, immer gleich viele Umdrehungen, bis sie fördert. Viel wichtiger, als das, ist ein Öl mit einer guten Additivierung und genug niedriger Viskosität, damit das Öl schnell genug an allen Schmierstellen ist. Meine Devise: Batterie anklemmen, Schlüssel drehen und kein Gas geben. Wenn der Motor in Ordnung ist, springt er ohne Gas geben an und nach 2-3 Sekunden ist Öldruck da. Durch die eigene Motorkraft wird dann durch Schleuderöl von den Kurbelwellenlagern auch Öl verspritzt. Mit Anlasserdrehzahl niemals. Wenn man dann noch bei den derzeitigen Kaltstarttemperaturen keine mild legierter "Classic"-Marmelade in der Ölwanne hat, ist doch alles OK. Alles andere ist vom Stammisch. Gruß. Martin

 

Hier wird nochmal erklärt, warum Diesel besser ist als Benzin, Reihe besser als V etc.... wenn es um die Haltbarkeit geht... und warum wohl diese Zirkus veranstaltet werden soll

Von ziemlich lauten Nachwuchs Peteolhead Amis - aber etwas prägnanter als in einer RWTH Vorlesung...

 

Eine gute russische Methode ist, dass man ein kleines Feuerchen unter der Ölwanne macht, damit beim Startvorgang bereits die gewünschte Viskosität vorliegt.

Betonung liegt auf "klein"

 

Und die Skandinavier haben eine elektrische Motorvorwärmung, dann gibt's quasi keinen Kaltstart und das Öl ist schnell beweglich.
Hatte ich früher im 200D, war super und günstig (ca. 150DM).

 

Das wiederum kann ich bestätigen. Mein kleines russisches Krabbeltier hat eine 30Kw Motorvorwärmung. Die pustet den 750kg schweren Motor in 15 min handwarm. Der Abgasstrahl wird direkt auf die Ölwanne geblasen. Diese Vorwärmung wird aber erst ab minus 25 Grad empfohlen. Die Russen verstehen etwas von Verbrennungskraftmaschinenbetrieb bei großer Kälte. Daher bei der Pagode: einfach reinsetzen und los.

 

Auch nur als Laie gesprochen: ist es nicht eher die Frage, was denn nun eine lange Winterpause ist? Wenn das Auto vielleicht noch Saison-Kennzeichen 04/10 hat und ein halbes Jahr unbewegt rumsteht - aber sonst und man auch mal schöne Wintertage für eine Fahrt nutzt; was soll da passieren? Wie Martin schreibt, so mache ich es seit 25 Jahren - reinsetzen und losfahren; selbst die Batterie wird nicht abgeklemmt. Ob diesen ganzen Additive und Mittelchen für die Winterpause was helfen - das wüsste ich auch gerne mal.

Heute war wieder eine gute Gelegenheit - sonnig und trocken, Andreas

 

Sicherlich zunächst einmal demjenigen, der diese verkauft.

Gruß
Jürgen

 

Beim Thema Sprit und Stahltank sicherlich - oder halt randvoll tanken !

 

Ist ja auch nur ein Sehrkaltstart pro Jahr, das hält das Auto noch ein paar Jahre aus.

 

Mit Respekt, Achtung und Verlaub, es scheint, du lässt dich häufig verunsichern.

Es gibt aber Themen, die erlauben viele Facetten....

Mädels, jetzt bitte keinen Öl-Thread beginnen...

 

Es gibt aber noch ein paar Aspekte zum Thema Automatic-Öl, die es zu diskutieren gibt

 

Hallo,

nur mal so ein Gedanke:

Ich fülle vor der Winterpause immer 2,5 l Zweitaktöl in den vollen Tank, entsprechend 4 % Ölanteil im Benzin. Entspricht damit einer Zweitakt-Mischung von 1:25. (Für diejenigen, die mal Moped gefahren sind). War mal eine Empfehlung aus einem Lehrgang für mechanische Einspritzpumpentechnik.

Sollte dann auch für den ersten Start im Frühling gut sein.

Grüße
Markus

 

Ob die Erstbesitzer vor 50J auch solch ein Gedöne veranstaltet haben?

 

Hi, guten Morgen!
Die Erstbesitzer konnten sich bei Bedarf nen neuen Motor abholen und sie hatten nicht soviel Zeit für ihr Hobby - das noch gar keins war.
Gerade im Lockdown liebe ich Euch für solche genussvollen Diskussionen
Schönen sonnigen Sonntag!

P.S. meiner ist einfach so wieder gelaufen. Tank war über Winter randvoll, Batterie abgeklemmt und am Ladegerät und der Stillstand dauerte 2×2 Monate ( dazwischen war mal kurz trocken und salzfrei)

 

Bernhard, bist mein Bruder im Geiste!


So kommen die alten Mädchen schon seit 1981 durch den Winter...