Gummihalterung / Führung für Lautsprecher?

Hallo Lothar, welche Funktion hatten diese Gummis? Lautsprecher werden doch üblicherweise aufliegend in einen Ausschnitt geschraubt damit es keinen "akustischen Kurzschluss" gibt.
Viele Grüße Klaus

 

Hallo Lothar,
habe keine Teilenummer, aber abhängig wie der Rest aussieht - es gibt da ein komplettes Set

https://www.retroyage.de/shop/liste-teile-zubehör/#cc-m-product-12097586412

und ansonsten kannst du ja vielleicht bei denen deine Teile bekommen.

Viel Erfolg und schönes Wochenende Andreas

 

.... die Befestigung ist bei 230SL und 280SL etwas unterschiedlich.
Die Bilder des vom Themenstarters Lothar zeigen einen 280SL.
Grüße
norbert

 

Moin -

im Pagoda Manual / Forum gibt es einen detaillierten Artikel dazu (und ich meine auch hier wurde das schon vielfach dokumentiert).

Schau 'mal hier nach bei Authentic Classic und in die Becker Einbauanleitung (gibt's auch im Forum als Download), da dürfte sich die Funktion etc. der Gummis fast selbst erklären.

Diese Sets gibt es noch nicht so lange, ich habe mir das damals selber gebastelt - passenden Rundgummi (aus der Sanitärabteilung im Baumarkt ?) Blechschraube durch und fertig. Auch die T-förmigen Halter auf der anderen Seite habe ich einfach aus Blech selbst gefeilt ...

Soweit ich weiß tauchen diese Teile nicht im Mercedes Teilekatalog auf, weil das alles zu dem Becker Radio-Zubehör gehört. Bei Becker wiederrum ist der Lautsprecher ein Teil (die Befestigung ist nicht getrennt einzeln aufgelistet) und da Becker ja eigentlich nicht mehr exisitiert, sind Altbestände längst verschollen (oder bei Königs).

Hier mal ein Beispiel:



Herzlichen Gruß
Oliver

 

Ich muss gestehen, dass mir bisher beim Lautsprecher nur der Unterschied mit dem gesteckten vs. geschraubten Holzgitterabdeckung als Unterschied bekannt.

Das liegt aber wahrscheinlich daran, dass die Vielzahl der Becker Radios und deren fortlaufenden Änderungen nur zum Teil dokumentiert sind - man stößt ja immer auf die gleichen 2-3 zeitgenössischen Dokumente.

@norbert - am Grundprinzip (Lautsprecher - vorne zur Scheibe hin - eingehakt und zur Fahrgastzelle hin mit langen Blechschrauben, durch Gummi entkoppelt, festgeschraubt) hat sich nicht geändert, oder ?

Die Änderungen am Radio / Radioschacht waren ja erheblicher mit Übergang zum DIN-Schacht bei gleichzeitiger Miniaturisierung - Röhre (Verstärker im getrennten Gehäuse) -> tlw. Transistoren (Verstärker im getrennten Gehäuse) -> voll-transistorisiert (ein Gehäsuse).

Schönen Sonntag noch -

Oliver


P.S.: Vermute außerdem, dass aufgrund der hohen Nachrüstrate der Radios, jeder zweite Lautsprecher dementsprechend auch ggfls. leicht anders/kreativ von der Werkstätten in den 1970ern eingebaut wurde - ist ja auch kein Spaß, wenn der Holzsschlüssel und die Scheibe noch eingebaut sind.

 

Hallo Oliver, das Grundprinzip der Lautsprecher Befestigung und der Holzabdeckung ist in
der Tat unterschiedlich.
Die frühen Pagoden 230SL (250SL habe ich keine Information) wurden mit 4 Schrauben
und Gummi mit integriertem Abstandhalter verschraubt. Eine Lasche ist mit da nicht
bekannt. Allerdings bleibt festzustellen daß ich nicht allwissend bin. Wer aktuell das
nackte Blech eines 230SL Armaturenbrettes vor sich hat, kann ja leicht feststellen ob
die Öffnung für eine Lasche vorhanden ist.
Beim 280SL war die Befestigung hinten mit der bekannten Lasche ja einfacher.
Habe nicht mehr in Erinnerung ob zum Befestigen der hinteren Schrauben beim
230SL der Fensterschlüssel hat entfernen werden müssen.
Habe im Augenblick auch keine frühe Einbauanleitung gefunden, nur spätere mit Lasche.
Hatte meinen Rechner vor einiger Zeit um viele GB erleichtert. Vielleicht ist da auch sowas
´über die Wupper´ gegangen.
Grüße
Norbert

 

Super - Norbert !

Das wusste ich nicht - leider finde ich seit 3 Tagen meine Fotos vom Einbau des Lautsprechers nicht mehr. Bin mir aber recht sicher, dass im Juni 1964 schon die Laschenlösung frontscheiben-seitig war. Oder ein Vorbesitzer die Laschen bei mir reingesägt hat.

Insofern ist bei mir die Kombi - gestecktes Holzgitter aber Laschenbefestigung vorhanden.

Meine Vorbesitzer hatten allerdings den Lautsprecher nur mit den beiden Schrauben befestigt - wahrscheinlich, um den Lautsprecher überhaupt rein zu bekommen ...

Oliver

Update: Habe tatsächlich das passende Foto von der Zerlegung gefunden - Laschen vorhanden! Man bemerke aber auch die Blechmuttern, da wo beim 230 SL eigentlich gesteckt wird (in einen Gummistopfen). Meine Vorbesitzer hatten ein spätes Holzgitter genommen, zwei neue Löcher gebohrt und dann so befestigt [kann auf eBay Kleinanzeigen käuflich erworben werden].



P.P.S.: Auch schön zu sehen - das fabrikneue 158 weiß-grau, dann irgendein blau-metallic und dann nochmal 568 signalrot drüber ...

 

Das ist sehr informativ!
Das hatte ich seit 1990 ja nicht mehr gesehen
Toll finde ich auch deine Systematik: Tag42_Fußraum_rechts_Radio_Aufkleber-21
Bei mir gibt nur einige Papierbilder. Und Hilfe im Internet war gleich Null.

Historisch gesehen übrigens der Grund warum der Detlef irgendwann den Pagodentreff aufgelegt hat.
Ich werde mir erlauben dein Bild bei mir mit Herkunft zu speichern.
Grüße
norbert

 

Norbert -

na klar - Du erfüllst mich mit Stolz ...

Beim mir ging es ja 10 Jahre später los - da gab es schon Digitalkamera und die Anfänge des Forums ... heute stellt man ja die Hörner mit der App ein, fragt in der Werkstatt, quasi live, das Forum und macht auch gleich noch die Doku ... schleppe aber immer noch meinen Laptop mit allen Fotos und allen Unterlagen nebst Papier-WHB in die Werkstatt ...

Der König der Verschlagwortung ist natürlich ein gewisser Michael damals Bochum heute Münsterland ... ab ca. 2009 habe ich die Fotos nur noch nach Monaten sortiert abgelegt ... deswegen dauert das jetzt auch immer so lange ... ohne Kinder und Frau war mehr Zeit, aber das Leben so viel langweiliger

Hier noch ein paar Bilder vom Einbau (es ließ mir keine Ruhe ) - nicht schön, aber selten ...



P.S.: Die Gummipfropfen haben natürlich eine MB Teilenummer, weil sie zur Inneneinrichtung und nicht zum Becker Lautsprecher gehören ...

P.P.S.: Die Strumpfhose war, wenn ich es recht erinnere, ein Rat von Herrn Königs und steht nicht auf der Teileliste von Becker oder MB.

UPDATE: Die richtige Lösung wie die Pins der Holzabdeckung WIRKLICH gehalten werden steht im weiteren Verlauf ...

 

Hallo Junx,
Tolle Sache,ich stelle fest, daß ich nochmal nacharbeiten muß.
Ich habe bei mir statt des einen Lautsprechers dessen Sicke völlig aufgelöst war, 2 kleine nebeneinander eingebaut und hinten auf die Ablage 2 große. So kann ich Stereo einigermaßen vernünftig abbilden ohne zusäzliche Löcher im Fahrgastraum.
Und ich denke die 2 muß ich nochmal auf ihre Entkopplung prüfen .

 

Oliver bei mir war auch die Holzabdeckung, mit nur noch einem Stift, in eine Steckmutter eingesteckt.
Das war so fest daß der ans Holz geklebte Stift immer abgerisen ist.
Also hatte ich nach Holzresaturierung die Abdeckung auch mit Löchern versehen und in die Steckmutter
verschraubt. Den Gummi konnte ich ob seine Form in der Ersatzteillist eigentlich nicht zuordnen.
Wenn man es weiß, dann ist es halt einfach.
Der ´Gummipuffer 0009879440´ist auch für schlanke 1,80€ noch zu erwerben.

 

Genau und man darf sich von dem Bild nicht täuschen lassen, da sieht der Puffer (#322) aus, wie die zwei, die an den Anschlag des Handschuhfachs gehören, wo viele aber lieber Schrauben reinmachen (wie meine Vorbesitzer)

Aber hier noch eine Über-Nerd-Frage:
Wer hat ein Foto von A 111 680 50 67 ("SCHLIESSTEIL")?
Was wohl bei 2/3 der Pagoden drin war, um die Öffnung zu verschliessen, bevor die Nachrüstradios reinkamen ...

 

Moin,

Retroyage bietet übrigens ein kpl. Set für den Lautsprechereinbau:

https://www.retroyage.de//app/module/webproduct/goto/m/me206cbdcf2daa11d

Gruß
Ulli

 

Oder hab ich das verkehrt verstanden

 

Oder meinet er diese hier?

Ist 2018 für schlappe 250 Euronen durch die Bucht geschwommen und verkauft worden....



Michael

 

Leider beide falsch

Michaels ist die Abdeckung des Radioschachts zu den fahrgästen hin.

big-bolli zeigt das Abdeckgitter des Lautsprechers.

Wenn kein Radio und kein Lautsprecher werkseitig verbaut waren, scheint da (sinnvollerweise) im Lautsprecherloch ein Deckel gewesen zu sein, der den Staub am Durchfallen auf die Heizungsbedienscheiben gehindert hat.

Wenn die Radioschachtabdeckung 250 EUR bringt, dann sollte die Lautsprecherlochabdeckung mindestens 500 EUR bringen, weil richtig selten

 

Stimmt Oliver, da war eine Abdeckung (nr 113) die mit besonderen Gummistöpseln (nr 115) festgehalten wurde wenn kein Lautsprecher drin war.
Du kannst Dich doch sicherlich noch an meinen 8 Jahre alten Beitrag erinnern.
https://www.sl113.org/forums/index.php?topic=17805.msg124140#msg124140
Alle Einbauteile für einen neuen Lautsprecher gibt es hier:
https://www.authenticclassics.com/Dash-Speaker-Inst-Hardware-Kit-230SL-250SL-280SL-p/auth-005372.htm