Erfahrungen wegen Fehlteilen in der Werkstatt

Hallo Memmo,
habe mir gerade deine Fotos angesehen, also wie diese Werkstatt arbeitet gefällt mir nicht , da liegt zum Beispiel der 8ter Kühlwasserschlauch vom Ausgleich-Behälter zum Wasserkühler auf dem Gasgestänge.
Der Schlauch soll aber beim 230SL an den Einspritzleitungen fixiert nach vor laufen....nur einer von vielen Punkten.
Gruß Lars

 

Hallo Memmo,
der Schlauch von der Motorenbelüftung ist auch Falsch ..das ist Wasserschlauch , das muss aber ein Ölfester-Schlauch sein...den gibt es für kleines Geld beim Daimler.A1309970182
Gruß Lars

 

Das sage ich ja immer: Hauptsache alles Gelbverzinkt.

 

Im allgemeinen ist der Umgang von Werkstätten / Mechanikern die so Autos jeden Tag in den Händen halten, eben schonmal etwas "nüchterner" als von manchem Hobbyfahrer, für den das Auto irgendwo zwischen nem heiligen Gral und nem rohen Ei ist. Das ist auch gut so, denn auch ne Pagode ist und bleibt nur n Auto, meistens n altes, rostiges, dreckiges Auto... Wenn man sich da im Umgang zu viele Gedanken drüber macht oder Angst hat, dann gehts ganz sicher schief. Also sollte son Auto genau so behandelt werden, wie jedes andere Auto auch.

Wenn du mal son Verdeckgestänge gerichtet hast, nach dem da wer drauf rum gesprungen ist, dann weist du dass man da auch 2 Hauben drauf legen kann ohne dass da was passiert. Bei den Windlasten auf der Autobahn die da drauf wirken, ist dass eher unkritischt. Über den Lack auf der Haube hätte ich mir aber auch mehr Gedanken gemacht, naja, vieleicht wird die eh noch neu lackiert

Die nachträgliche galvanische Behandlung von sicherheitsrelevanten Fahrwerksteilen ist eigentlich EM und dass nicht aus Willkür der Prüforganisationen...

Beim verzinken kann es zur sogenannten Wasserstoffversprödung kommen und grade Hochfeste Teile wie Querlenkermuttern vorne, 10.9er Schrauben, etc. können dabei ihre Festigkeit verlieren. Ich hab schon neue Querlenkerachsen versucht zu montieren (war n Opel) die n Kunde hat verzinken lassen und die Buchsen sind mir bei der Montage zerbröselt ^^ Fehlende Sicherungssplinte in Lenkungsteilen, etc. sind so Sachen, die einfach nicht passieren dürfen ^^

 

Hi Mark,

für mich trotzdem ein NoGo. Das hat einfach was mit Wertschätzung als Kunde zu tun. Ich würde niemals das Eigentum eines Kunden als Ablage für einen anderen mißbrauchen. Ich würde ja auch an einer Garderobe nicht akzeptieren, wenn auf meinen Mäntel noch enige andere draufgeworfen werden.

 

So siehts bei dem Typen in Marl aus...
liegt die Tafel ST14.03 Sondertiefziehblech auf den Kotflügeln ^^

 

Unglaublich!
Wo ist das? Dem Kerl gehört das Handwerk gelegt.

 

Wahrscheinlich sucht er die Haube die auf dem Dach der anderen Pagode liegt.

 

So wie ich es verstanden habe, reden wir hier doch über 2 verschiedene Werkstätten, oder?

 

Mensch, Mark,

hör auf, die Leute zu veräppeln. Haste wahrscheinlich vor dem Restaurierungsbeginn und entlacken draufgelegt, oder...?

Gruß
Ulli

 

Hallo Memmo,
also den Splint am Lenkstockhebel vom Lenkgetriebe wegzulassen...das ist schon ein Hammer....aber mit sichern von Schrauben und Muttern haben die es da nicht so....und wenn das schon nicht gemacht wird..
denke ich....kannste die komplette Arbeit von der Bude wohl vergessen.
Gruß Lars

 

Hallo Memmo,
hab mir gerade noch das Foto" Unterdruchschlauch zum Bremskraftverstärker "angesehen..alles was man FALSCH machen kann haben die FALSCH gemacht...die nehmen auch keinen Kühlwasserschlauch vom Daimler...
du das kannste alles noch mal machen.
Bei dem Foto von der Schaltstange fehlt unten aber auch die Staubmanschette am Schalthebel... bei den Fotos von der Hinterachse...der Gelenkwellenflansch wurde ersetzt...wenn eine Hinterachse überholt wird...ist dieser immer zu erneuern..wer baut da nur diesen alten Mist ein.
Gruß Lars

 

Hallo Forum,
kenne einige Fahrzeuge die dort gemacht wurden...und kein Kunde war mit seinem Fahrzeug danach "GLÜCKLICH".....
wollten auch nicht mehr zum nachbessern dort hinfahren.
Gruß Lars

 

Und ich hab mir das Foto mit der Haube auf dem Dach angeschaut. Für mich sieht das so aus wie die Werkstatt deren Geschäftsführung sich wie ein großer alteingesessener deutscher Küchenhersteller schreibt

 

Natürlich

 

Nur mal zum Verständnis, das erste Foto zeigt einen tip top überholten Motor der im Anschluss eines Werkstattaufenthaltes Fehlteile aufweist?
Warum haben die denn daran rumgemurkst?

 

Ärgerlich!!!

 

Hallo Memmo,
OK..die können es nicht.
Gruß Lars