Zuverlässiger Instandsetzer Servopumpe?

Servus Remco,
ich habe mit a.i. motors gute Erfahrungen gemacht.

https://ai-motors.de/

AT-PROGRAMM, AUSTAUSCHTEILE
SERVOPUMPE AT



Servopumpe für die Typen W108 / W109 / W110 / W111 / W113 / W114 / W115 / W116
(nicht für M100 und M189 und späte M116/M117)

Überholt, im Austausch, mit 2 Jahren Gewährleistung.

Bei Bestellung bitte angeben, ob die alte Pumpe eine frühe, zylindrische oder späte, konische Pumpenwelle hat!

Die Pumpen sind auf dem Prüfstand auf ihre Förderleistung und den Öffnungsdruckpunkt des Mengenregelventils geprüft. Dadurch befinden sich bei der Auslieferung Reste von ATF-Prüföl im Gehäuse, welche jedoch bedenkenlos mit jedem herkömmlichen ATF-Öl mischbar sind.

Vergleichsnummern:
1274600580 (zylindrisch, früh) und 1274601280 (konisch, spät)

Preis: 309,-€ inkl. MwSt.
Bestellnummer: AT46P110

 

Im Normalfall reicht ein Dichtsatz für keine 30€...

 

Im Sternschnuppen gab es mal eine tolle Anleitung...

 

Oliver, den Sternschuppen gibts immer noch, jedoch versteckt.
Sternschuppenforum - MBklassik-Foren

Grüße
norbert

 

und wenn man die Pumpe selbst repariert hat und wieder einbaut, stellt man u.U. fest, dass sie nicht dicht ist. Der Aus- und Einbau der späten Pumpe mit konischem Anschluss erfordert zum einen einen Spezialabzieher ( es gibt auch Fachleute, die die Riemenscheibe mit Hammer und Meißel abziehen können) und viel Zeit. Ich würde nie eine Hochdruckpumpe ohne vorherige Prüfung, alleine des Aufwands wegen, einbauen, aber manche sehen es anders.

 

Stimmt - dann baut man sie nochmal aus, was dann deutlich schneller geht, weil man jetzt alle Tricks kennt und dichtet sie nochmal ab und flucht dabei leise vor sich hin.

Beim zweiten Mal habe ich die Wellendichtung schon fast professionell eingebaut und dann war`s trocken.

Ob und welches Spezialwerkzeug man wann zum Einsatz bringt, wurde ja schon mehrfach ad extenso hier diskutiert.

Ob man selbst schraubt oder schrauben lässt, muss jeder für sich selbst entscheiden. Genauso wie mit oder ohne Euter, MB-Tex oder Leder, Pepsi oder Coke,...

 

Hat schon mal jemand probiert, beides zu mischen?

 

Ja - nennt sich Afri-Cola, aber nur echt mit dem Affen

 

Und die Werbung von Charles Wilp mit Marian Faithful und anderen war das schärfste -natürlich neben der Pagode- in den tollen 60ern. Guckt Ihr hier:



Joachim

 

Ich erinnere noch lebhaft diese so progressive und mitunter freizügige Werbung in den End-60ern...so mit ca.10 hat man ja überall Input gesucht...
Karl-Paul war schon extrem kreativ...
BTW, Oliver: Er war gebürtiger Wittener!

Und auch damals in Lüdenscheid auf der Zukunftsausstellung mit futuristisch bezeichneten Wohngebäuden vertreten...




Das Ding stand später als Reverenz an den bekannten Sohn der Stadt lange Zeit am Wasserwerk an der Bommeraner Ruhrbrücke. Ich musste täglich mehrmals dort vorbei...

Michael

 

Nö. Ich meinte keine amerikanische Klerikalität.
Reverenz war schon richtig:
https://www.duden.de/rechtschreibung/Reverenz

Aber beides ist ja für Gläubige im Kern verwandt.

 

Grins, dafür habe ich allerdings Schwächen beim Begriffs-Tanzen...

 

es ist nun gut: Bitte keine Hammer und Meißel Geschichte mehr. Außer sie sind Bildhauer....

 

Es ist keine Geschichte sondern eine Beschreibung des Reparaturvorgangs

 

Ich weiß, ich weiß, wir schweifen vom eigentlichen Thema ab, aber die Afri-Werbung ist schon völlig abgedreht; da fragt man sich wirklich, ob der Koka-Anteil in der Cola nicht doch deutlich höher war als offiziell geleugnet! Im Übrigen war Charles-Paul Wilp ein durchaus Großer seines Faches (nach meiner Kenntnis stammt auch die Käfer-Werbung "Er läuft... und läuft...und läuft" von ihm), aber sicher eher Künstler als Werbefachmann.

Gruß aus dem Ruhrpott
Klaus

 

Warum sollte die Pumpe nach dem man die Dichtungen erneuert hat nicht dicht werden?
Zum einen wäre der erneute Ein/Ausbau kein großer Aufwand wenn alles an Werkzeug noch auf der Werkbank liegt, zum anderen sehe ich dafür keinen Grund. Man sollte wohl in der Lage sein, einen O Ring und einen Wellendichtring so zu montieren dass es wieder dicht wird und ne eingelaufene Pumpenwelle oder zu hohes Spiel in der Lagerbuchse (selten) merkt man doch auf der Werkbank.