Guten Abend Ich habe mich kürzlich für 55Ah/420A entschieden. Die ist etwas kleiner als die Originale und lässt sich ohne Verrenken ein- und ausbauen. Gruss Daniel
Hallo, es gibt von den Länge/Breite-Abmessungen her viele moderne Batterien die auf da Bodenblech passen. Aber auch unterschiedliche Bauhöhen, 170 oder 190mm. An meinem Auto war eine 190er drin, nur mit drehen/kippen und Krampf/Flüche auszubauen. Hab die Neue mit 170mm genommen, viiiiel besser. Grüße Wolfgang
Du hast recht Wolfgang, die alten Starterakkus waren höher. War schon eine kleine Qual die zu verkannten und dann rauszuheben. Ich weiß nicht ob es heute überhaupt noch welche mit 190mm Bauhöhe gibt.
Liebe Pagoden-Freunde, ich muss aus aktuellem Anlass das Thema nochmals ansprechen, da ich nun auch eine Batterie brauche. Hat sich was von den vorherigen Tipps geändert oder gibt es neue Erkenntnisse? Aus langjähriger Erfahrung mit auf "alt getrimmten Batterien" (teer-gegossen) möchte ich zukünftig verzichten da mir der Erhaltungsaufwand zu gross ist. Vielen Dank euch und Beste Grüsse Thomas
Lieber Thomas - da gebe ich Dir recht, insbesondere in den ersten 1-2 Jahren Einfahren und Vervollständigen ist so ein alter Akku eher hinderlich (ich habe selbst in den letzten 6 Jahren 2 geschrottet). Problem ist die richtige Höhe zu finden. Ansonsten tut es ja jeder passende moderen Akku - ich habe z.B. den hier genommen (https://www.amazon.de/dp/B01836MRSK). Und dann einfach ein Messingröhrchen passend zugeschnitten und unter die Muttern gemacht, so dass der Befestigungsrahmen kompatibel wird. Wenn ich auf Rente bin, tue ich wieder einen alten Akku rein. Herzlichen Gruß Oliver
2014 eingebaut. Immer noch ohne Fehl und Tadel, nach 11 Jahren wie ich heute festgestellt habe. Ich hatte damals einen Starterakku mit oberer Einfüllöffnung gesucht. Aber nichts gefunden was mich zum Kauf animiert hätte.
Siehe #4 u. #14. Immer noch klaglos seit Anfang 2016 im Einsatz ohne nennenswerten Pflegeaufwand. Lediglich in den Wintermonaten hin und wieder ans Erhaltungsladegerät angeschlossen. Gruß Hans-Georg
Hallo die Runde ... , auch meine Batterie wurde jetzt ersetzt. Die neue war aber in der Höhe ca. 2 cm niedriger und so hatte ich auch das Problem - Gewinde nachschneiden oder mit Distanzbolzen arbeiten. Aber da zeichen schneller geht, hab ich mich für diese Lösung entschieden. @ Heiner : Bist Du nicht mein Handyhalter Käufer ? Batterfixierung erstellt von 68W113, 21. September 2025 um 10:38 Uhr
Hallo, für die Pagode 250 SL wird meist eine 12V Batterie mit ca. 66–74 Ah empfohlen. Die intAct Start-Power mit 74 Ah sollte grundsätzlich passen, prüfe aber die Maße (Länge/Breite/Höhe) und ob die Pole richtig angeordnet sind. Es gibt auch spezielle Oldtimer-Batterien, die optisch besser zum Fahrzeug passen. Viel Erfolg beim Austausch!
Zufall? Nach abermals runden 11 Jahren war mein 2014er Starterakku ´schlapp´ geworden Im August 2025 gab es dann einen Neuen. Die Abdeckung über dem Pluspol die ist so vorgeschrieben. Bei mir hatte mein freundlicher GTÜ-Mann das Ding unaufgefordert auf den Akku gesteckt. Einem Bekannten wurde das dagegen bei einen anderen HU als geringen Mangel aufgelistet welcher zu beseitigen wäre. So ein Isolierdeckelchen mit ´TÜV´ drauf wäre doch auch sicher eine kleine Werbung gewesen. Grüße norbert
Hallo in die Runde, meine schwarze Baumarktbatterie hat über 12 Jahre gehalten. Optisch war es nicht perfekt, der Rahmen und die Polhöhe. Die Bosch Classic, die ich davor drin hatte, hat nur 3 Jahre gehalten und hat vor allem Säure gespuckt. Musste da einiges ausbessern(Rahmen, etc.). Habe heute Morgen mit dem Boschdienst gesprochen, er wollte die Maße. Bevor ich jetzt extra noch mal in die Garage fahre. Hat jemand zufällig die Maße oder gibt es mittlerweile einen Geheimtipp, schwarz und passend? Danke für Eure Tipps. Lieben Gruß RichardII
Moin RichardII - hat SLS nett zusammengefasst - https://www.sls-hh-shop.de/de/merce...g-karosserie/54-i-masse-fuer-den-batteriekauf. Die von Länge und Breite passenden modernen sind meist zu niedrig, so dass man sich mit Hülsen bei der Befestigung behelfen muss und die passende Oldtimer-Batterien haben ähnliche Probleme wie Deine BOSCH. PT-Kollege @TomRamoser hat schöne zeitgenössische Batterieaufkleber im Programm ... das kann helfen, wenn man eine schwarze Batterie nimmt . Viel Erfolg - Oliver
# 30 stimmt immer noch. Meine BOSCH macht keinerlei Probleme nach jetzt 10jährigem Einsatz. Gruß Hans - Georg
Hallo Oliver, der Hinweis mit SLS hat geholfen. Vielen Dank. Habe jetzt übers den Boschdienst eine Varta Batterie erhalten, die einigermaßen passt (eigentlich ist der Rahmen zu groß). Aber sie sitzt besser drin, als die Baumarkt Batterie zuvor. Leider ist die Batterie oben blau und unten transparent. Überlege, ob ich sie oben schwarz lackiere, weil noch 1x ausbauen, ist mir zu aufwendig. Das ist der Preis, wenn man mehr als ein Oldi hat. Früher hätte ich das perfektioniert, aber mittlerweile muss man Kompromisse machen . Welche Farbe nimmt man da am besten. Gibt es spezielle Kunststoffarbe? Jetzt muss ich mich noch mal um die linke Pappe unterm Armaturenbrett für einen Schalter(Orginal 5. Gang) spät kümmern…. LG RichardII
Boschaufkleber sieht gut aus - war der Boschaufklber auch beim w111 3.5 auf der Batterie. Habe da nämlich auch keine Mercedes Batterie mehr genommen. Nicht mehr bezahlbar…. Da könnte ich umlabeln….