Älteste Pagode im Forum gesucht

... na dann will ich mich, bzw. meine Pagode als ganz frischer Neuling hier auch einmal vorstellen:

Ich heiße Peter und bin 51 Jahre alt, meine Pagode hört auf den Namen
H-A 1 H , trägt die FIN 11304212001434 und wurde erstmals am 10. 1. 1964 zum Straßenverkehr zugelassen. Ein Paar sind wir seit dem Sommer 1980, können also im nächsten Jahr unser "silbernes" Jubiläum feiern - wenn es denn soetwas gäbe. Meine Pagode hat zwar Automatic, aber keine Servolenkung und war in hellelfenbein (670) in Kombination mit havannabraun (408) vom Band gelaufen, innen MB-Tex in Bambus. Als ich den Wagen damals kaufte, war er in einer BMW-Farbe "granatrot" lackiert, das Hardtop schwarz 040. Nach einem eigentlich leichteren Crash meiner Angetrauten mit der Pagode auf der BAB 7 bei Kassel am 30. 9. 1983 kam eine gigantische Rostkatastrophe zum Vorschein und somit stand eine Restaurierung auf "Rohkarosse" an, die im März 1984 beendet war. Für meine Pagode wurden damals die letzten beiden von DB noch lieferbaren Komplettbeplankungen für vorne und hinten verbaut - vom alten Blech blieben lediglich der Verdeckkasten, der Kardantunnel und das Armaturenbrett mit Teilen der Feuerwand erhalten, alles andere wurde damals an Blechteilen neu gekauft und auch mit Punktschweißzangen originalgetreu verschweißt. Selstverständlich wurden die Sicken an den Lampentöpfen und die Spaltmaße mit Zinn hergestellt. Die auf der Rahmenrichtbank erstellte Rohkarosse wurde dann rotmetallik (571) lackiert - überall, auch die Stahlfelgen, die übrigens auch eine 113er Bestellnummer tragen, allerdings in 6 Zoll Breite sind. Das Hardtop wurde wieder schwarz (040), der Teppich erneuert (leider velours in Dattel). Das Softtop ist ebenfalls schwarz und hat natürlich noch die Nagelleiste auf dem hinteren Spriegel.
Stolz bin ich auf folgendes Detail: meine Pagode wurde seinerzeit nur mit "Radiovorbereitung" ausgeliefert und besitzt noch immer den Blechdeckel zum Schließen des Radioausschnitts mitsamt dem kleinen Chromschriftzug 230 SL - ich glaube, das gibt es nicht besonders häufig.
Seit der Restaurierung haben wir etwa 60TKM zurückgelegt, in den letzten Jahren waren es immer nur sehr wenige Ausfahrten, da ich seit etlichen Jahren mit einer anderen Automarke aktiv bin. Trotzdem steht die Pagode als Schmuckstück in der Halle neben den jetzt dominierenden Jeeps - paßt gut zusammen!
... mal sehen, vielleicht gibt´s in Zukunft mal das eine oder andere "Histörchen" um die Pagode zu berichten - immerhin besitze ich sie fas mein halbes Leben und wir haben einiges zusammen erlebt......

Bis dahin, malamute

 

Preisgelder !

ich kann auch meine kontonummer mailen, dann könnt ihr mir die preisgelder direkt überweisen, alternativ nehme ich auch (wenn es sich nicht vermeiden lässt) ein restaurationsobjekt oder schöne chromteile entgegen, ich bin da flexibel, gruß vom jüngsten (25.2.71) aus hannover
tom

 

Top 3

Hallo,
will wenigstens noch nachträglich in die Top 3 kommen....

250 SL mit FG Nummer 357

Damit sollte ich doch wenigstens den 2.Platz erreichen )

Gruß von der Nordsee

Marc

 

Hallo zusammen,

ich bin wohl auch etwas zu spät dran, besitze aber trotzdem einen 230 SL mit der Fg.-Nr. 285.

Gruß

 

älteste Pagode gesucht

Hallo zusammen,
bisher dachte ich immer ich habe die älteste Pagode Deutschlands, leider ist es nicht so ich bin nur auf dem zweiten Platz. Oder kann mich noch jemand verdrängen? Meine Pagode wurde am 22.08.63 ausgeliefert und am 28.08.63 zugelassen die Fg. Nr. ist 00188

 

älteste Pagode im Forun

Hallo zusammen,
ich habe noch einen Bekannten, der hat eine Pagode mit Fg. Nr. 00196 das weiß ich so genau weil der nur Acht Nummern hinter meiner Pagode mit Fg. Nr. 00188 liegt. Man sieht es gibt doch noch einige alte.

 

230SL Pagode Nr. 20 lebt....

Hallo Freunde,
hatte gerade vorgestern abend einen Anruf,

230SL Endnummern .....20 lebt noch...
seit 15 Jahren trocken gelagert, teilweise zerlegt, Schweller ok., werde mir das Ganze mal ansehen.

Armaturenbrett soll total gut erhalten sein.
Mal sehen was mich erwartet.........

Nehme natürlich meine Kamera mit.

Gruß friese

 

Pagodenlistung

Hallo Dominik,
wäre es nicht interessant, mal alle im Pagodentreff vorhanden Fahrzeuge auf Basis der FIN aufzulisten und einzustellen?
Fände ich hochinteressant.
Grüße aus Calberlah, Axel

 

Eine interessante Story - eventuell eine Prototypen-Pagode. Immerhin mit Motor 127.981-10-000001:

http://forums.mbnz.org/forums/forums/thread-view.asp?tid=1211253&posts=1&fid=24

Santaclaus

 

nr 229!

ich habe
113 042 10 000229
erstzulassung 09.09.1963
gruss ralf560sec

 

230 Sl Fahrgestell 48

 

Hallo Freunde,

Wollen wir gleich mal die Neueste suchen?
Meine 280SL hat Fahrgestellnummer 023645, Zulassung Februar 1971.

Wer ist jünger?

Bart

 

Hallo,

also meine wurde am 17.03.1971 zum LEBEN erwacht!!

Die Fahrgestellnr. habe ich leider gerade nicht, da Sie ja beim Chirurg
in Behandlung ist.
mfg
lars