Porsche 911 Bj. 76-80

Porschefans

Hallo Felix,

ja es scheint so, das einige auch Porsche fahren. Ich bin noch in den Foren:

Elferteam - Das Board für den Elfer (Powered by Invision Power Board)

und

Startseite - PFF - porsche friends worldwide.

Das sollte erst einmal reichen. Händler sollte dir niemand empfehlen,
nirgends wird so getrickst wie in der Porscheszene.

Gruß
Sinan

 

Hallo,

Sinan hat nicht ganz unrecht, trotzdem würde ich meiner Meinung nach



DLS Automobile in Fellbach

Heinrich von Bünau

und Dr. Georg Konradsheim - Porsche mit Leidenschaft



als seriöse Adressen gerne benennen.


Gruss Klaus ( auch mit 911er vertreten )

 

Ich nicht!

Hallo,

keiner der 3 wäre meine Adresse. Aber wer mal ins Elfer-Forum geht wird feststellen, das ich heute auch so meine Probleme hatte. So zum Thema, brauche neues Auto.

Gruß
Sinan

 

neues Fahrzeug

Hallo Sinan,

hauptsache Dir geht es gut. Die Versicherungen versuchen einen hohen Restwert anzusetzen, damit sie es dir dann abziehen können. Du hast dann die Wahl, das Fahrzeug zu behalten und den angesetzten Restwert dir abziehen zu lassen oder du sagst der Versicherung ihr könnt den Wagen haben. Die haben meistens schon gewisse Käufer und deswegen setzen sie den Wert unrealistisch hoch an.

Alles Gute,
Gruß
Memmo

 

Hallo Felix,

grundsätzlich sehr gute Idee, ein altes Targa-Modell zu kaufen :klatsch: , aber wieso möchtest Du ein G-Modell aus Bj. ´76 - ´80 ? Die sind nicht so gut/leistungsfähig wie die optisch praktisch gleich aussehenden Carrera-Modelle mit ausgereifterer Technik insbesondere mit dem G50 Getriebe Bj. ´85 - ´89.
Oder hast Du ein Augenmerk auf die seinerzeit auch angebotenen selteneren und teureren Carrera 3.0 Modelle mit 200 PS gworfen? Die nennen sich dann allerdings nicht "SC".

Gruß
Martin

 

Und dann

Hallo,

das Thema hatten wir doch schon einmal. Mit einem Wunsch nach einer Pagode.
Wer und warum soll dir den helfen, einen guten Wagen zu finden.
Und als Lohn hat man nur die Verantwortung. Am liebsten würde ich ja, nur für andere Auto besorgen.
Leider habe ich die Zeit nicht immer.

Gruß
Sinan

PS: Wer hat noch einen 1. Hand 993? Unfallfrei!!!
Mir ist gestern einer abhanden gekommen.

 

Hi Felix, muß Sinan leider Recht geben. Wenn man Leuten hilft die eigenen Fehler und die damit verbundenen immensen Kosten zu verhindern, wie wird es einem gedankt? Hätte es das Forum schon zu Zeiten meines Pagodenkaufs gegeben ich hätte einiges an Geld und Nerven gespart. Beim Porschekauf ein paar Jahre später hat mir dann ein mittlerweile guter Freund, kennengelernt durch Pagodentreff , geholfen und das ist dann auch durch Mithilfe eines bergischen Porschespezialisten glatt gegangen. Mir ist damit GOTT SEI DANK die Pagodenwerkstattodyssee erspart geblieben. Vertrauen kann ich nach 10 Jähriger Erfahrung mit MB Spezialisten aller Art nur noch ganz Wenigen. Suche dir einen Carrera ab 84 /bester Motor) am besten von Privat und nimm einen mit der sich damit auskennt. Gruß aus Köln Frank PS. Kenne viel Pagodentreffler die sich wegen legalem SCHNELLFAHREN einen 911er zugelegt haben. In Zukunft darf man mit der Pagode ja nur noch langsam fahren, nur rechts abbiegen und muß immer auf den Hintermann achten

 

Porsche

Hallo,
bei mir ist es wohl genau andersherum, als bei vielen hier. ich besitze ein Porsche 911 3,2 Cabrio von 1988. da meine Frau der Meinung ist, dass ich viel zu rasant damit unterwegs bin, suche ich seit diesem Frühjahr zusätzlich eine Pagode, damit meine Frau bei gemeinsamen Ausfahrten sich nicht dauernd gegen das Bodenblech drücken muss. aber zurück zum Porsche. Als Forum kann ich den "Elfertreff" vorschlagen. als Modell natürlich das G-Modell und wie schon mal beschrieben den 3,2 liter mit G50 Getriebe. meinses Wissens ab Bj 86 verbaut. sehr robust und sehr angenehm zu schalten. gekauft habe ich meinen bei einem privaten US-importeur, der aber zufälligerweise die Autos bei meinem (freien) Automechaniker auf EU-Konfiguration umbauen lässt. jaja ich weiss - US-Modelle und die Grundsatzdisskusionen darüber. ich bin super damit gefahren und habe es noch keine Minute bereut. ich würde sicherlich auch nicht bei der Pagode, die ich hoffentlich bald mal finde (wer eine weiss.......!?!?) kategorisch davor zurückschrecken. also wenn Du interesse an den Wagen (er hat im Moment, soviel ich weiss, ne ganze Menge verscheidener im Angebot) hast, kannst du mir gerne ne PN schicken. ich befinde mich am Bodensee.

einen schönen Tag noch und keiner sollte schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann

Gruss Andi

 

Hallo Felix,

schau mal du hast im falschen (Pagodentreff) nachgefragt. Aber wir die Porschefahrer, habe dir bis hierhin gerne geholfen.
Ich will dich nicht langweilen, aber man kannst hier nicht einfach immer fragen und danke sagen. Eigentlich sind es immer die selben Verdächtigen,
die hier antworten und Ihr Wissen "preisgeben". Könnte ja mal sein, das ihnen das zu doof wird?
Aber noch lieber sind mir noch die Händler, die hier ihre Suchanfragen zu Teilen starten. Die/den habe langsam gefressen.
Danke für die Vergütung, aber ist da nicht ein Händler der bessere Ansprechpartner?

Gruß
Sinan

PS: Ein Forum lebt davon, das sich ein Jeder bestmöglich einbringt.
Nicht nur durch gute Fragen.

 

Tja Felix, das liegt wohl daran, dass du einen Thread nach dem anderen startest und wahrscheinlich frage nicht nur ich mich, ob du aus den gewonnenen Infos auch was machst, weil kein Feedback kommt. Hinzu kommt, dass zahlreiche von dir gestartete Beiträge noch Antworten enthalten, auf die du nicht reagiert hast, zB.
1. http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/thread7774-2.html
2. http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/thread6535-2.html
3. http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/thread7748.html
4. http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/thread7722-2.html

Und da kann man sich als Antwortender schon fragen, ob man seine Zeit im Web nicht besser verbringen kann, z. mit sowas: Perscheid - Perscheid bei WEB.DE

Gruß Kai

 

Hi Felix,

Deine aktuelle Suche (vgl. neuen Thread vom 15.1. kann ich nicht beantworten.

wie aber schon hier geschrieben, schaue v.a. in den 911er Foren.

Ich finde das elferteam am Besten - dort ist auch eine Menge Ironie unterwegs. Dort mal eine Suche aufgeben. Meistens bekommt man dann eine schon instandgesetzte Karre, weil irgendjemand nun nach Fertigstellung ein anderes Projekt aufmacht.

ich habe meinen auch über das elferteam gekauft - 1988er Cabrio mit ca. 50 tkm, die auch glaubhaft sind.

Von den Händlern würde ich auch mal den Harald kontaktieren.
Grenzlandring Motors - An- und Verkauf von Porsche-Fahrzeugen und Ersatzteilen - das sind zwar meist keine Perlen, aber taugliche Karren, was ich so gehört habe und eher im unteren Preissegment, dafür sogar mit Gewährleistung.

Ob nun Getriebe G50 oder 915 ist letztlich egal - mein alter Targa hatte auch ein 915, mein neuer 911er hat ein G50 - beide machen Spaß.

Schnäppchen bekommt man aber natürlich nur privat - ein wenig Risiko schwingt da immer mit (ich bin eher risikofreudig - alle drei 911er habe ich blind gekauft..... )

Für mich ist der 3.2. eines der besten Autos als Ergänzung zu den neuen Dingern - die kann man richtig fahren, sind aber doch irgendwie Oldtimer.

Viel Spaß bei der Suche

surfing-scientist

 

Also ich bin kuriert vom Thema 911. Jahrelang keimte der Wunsch so einen 11er zu besitzen, bis ich letztes Jahr zuschlug und prompt auf die Nase gefallen bin. Die Kosten, wenn man einen Blender bekommt (was bei der Anzahl an noch existierenden Fahrzeugen durchaus häufig vorkommen kann) sind exorbitant. Ähnlich wie bei der Pagode.
Wenn man nun also nicht wirklich seinem Geld böse ist, oder bereits einen krummen Rücken vom Münzen umstapeln im Geldspeicher hat, ist äusserste Vorsicht angesagt!

Unter 20k Euro ist imho rein gar nichts brauchbares zu finden und darüber sollte man den Vorbesitzer mit Fragen bombadieren um das Feeling zu bekommen wie der tickt und zudem natürlich jemanden mitnehmen, der sich WIRKLICH im Thema auskennt und nicht mit gesundem Halbwissen glänzt.

Ich bin den Wagen wieder losgeworden (80er SC in weiß), fast ohne Verlust und somit noch Glück gehabt weil ich genau den gefunden habe, der so ein Fahrzeug zum aufbauen als Martini-Porsche gesucht hat und bereit war, weitere 20-25k Euro hineinzustecken (kein Witz!)

Ich bleibe nun bei meinem 914, der momentan auf 2,4l 6-Zylinder umgebaut und somit zum echten Porsche geadelt wird. Ist eh exclusiver

Gruß,
Torsten

 

Die Teilekosten und der Unterhalt beim Porsche 911 war noch nie günstiger als beim Mercedes SL, eher im Gegenteil, Porsche lag eigentlich immer etwas über den Mercedes-Preisen.
Das war bei den damaligen frühen 11ern nicht anders wie auch bei den heute aktuellen Modellen.

Richtig gute 911 Carrera G-Modelle liegen inzwischen bei mindest. 30-35´€, in den Porsche Zentren verlangen die auch schon 40-45´€ für Modelle ab Bj.1983.
Spezielle/seltene Carrera 3.0 Modelle aus den späten 70ern liegen noch deutlich darüber als Sammlerwagen.
Und für die frühen 911 als E oder S Targa bis Bj. 1973 werden inzischen runde 60´-80´€ verlangt, bei bekannteren Restaurateuren oder Händlern teils auch bis zu 100´€.
Das Preisniveau unterscheidet sich da nicht wesentlich vom Pagoden-SL, und die Blender gibt´s da genauso wie hier. Man muß sich schon auskennen, wenn man einen Wagen kauft, sonst fällt man rein, oder einen Kenner mitnehmen.

Gruß
Martin