Pagode fahren bei sehr warmen Temperaturen

Hallo,

auch mein 230er wird richtig warm um das Getriebe, die Kuehltemperarur steigt nur im Stand auf ueber 80-85 Grad an (bei 35Grad Aussentemperatur).
Wie Detlef schon geschrieben hat, die Schaltkulisse wird heiss!!

Gruss

Carsten

 

Temperaturen

Hallo,

komisch, bei meinem 230-er mit Viskolüfter ist es genau umgekehrt. Bei forscher Fahrt und heißer Temperatur steigt die Kühlmitteltemperatur auf über 80 °C an. Je heißer bzw. schneller umso mehr, aber nicht über 90.
Im Stand geht sie wieder auf knapp unter 80 zurück.
Paßfahrten beeinflußen erstaunlicherweise die Kühlertemperatur weniger, als schnelle Autobahnfahrt (über 140 km/h).
Der Getriebetunnel wird warm würde ich sagen, greife da normalerweise nicht hin.

Grüße Franz

 

Wärmeabgabe durch Getriebe und Auspuff

Mein Automatikgetriebe sorgt ebenfalls für gelegentlich mehr, als kuschelige Temperaturen. Für die Beifahrerin kommt es doppelt dicke: die hat noch einen Zuschlag vom Auspuff. Daran läßt sich wohl auch nichts ändern. Muß man durch ...

 

Hallo,
habe bei hohen Temperaturen Probleme am Berg und natürlich im Stand. Größerer Kühler geht aber leider nicht. Der Einbau einer Klimaanlage war Unfug, da ich schon so die Wärme nicht loswerde.

 

@Franz W.:

Der 230er hat keinen Viskolüfter, hast Du den nachgerüstet?

Wenn die Temperatur drehzahlabhängig steigt, dann würde ich mal checken, inwieweit der Kühler evtl. nicht mehr o.k. ist.

Wir hatten das auch, im Kühlernetz waren etwa 2/3 der Kanäle voller Kesselstein. Außerdem kann man relativ leicht einen elektrischen Zusatzlüfter vor dem Kühler installieren, mit Temperaturschalter im Wasserkreislauf.

Gruss Chris

 

Ja, ja,............

..........Engel, auch in der Pagode:

klick hier:

YouTube - "Engel haben immer kalte Füße" Bobby Grass.wmv



Ach ja, seit Einbau des Falk'schen elektrischen Zusatzventilators, gibt es keine Probleme mehr mit der Motorhitze.

 

Stimmt ...

Dann kommt sie wenigstens nicht auf die Idee, mir ihre kalten Treter unter's Hemd zu stecken ...

 

Motortemperturen

Hallo,

@ pagodenschrauber: Ja den Viskolüfter habe ich vor Jahren nachgerüstet. Zusammen mit anderer Wasserpumpe mit 4-Loch Flansch statt 3-Loch.
War beim 230SL als Sonderausstattung erhältlich, glaube ich.
Schwierigkeiten mit hoher Temperatur habe ich nicht. Die knapp 90° erreiche ich nur bei über 5000 u/min und/oder über 30°.
Also praktisch nie.
Könnte man einen neuen Kühler mit neuem, größerem Netz einbauen.


Grüße Franz

 

Hallo,
für den Viscolüfter gibt es ein Lüfterrad mit 8 Flügeln. Elektrolüfter habe ich, zusätzlich mit Schalter, damit ich ihn schon auf der Autobahnausfahrt einschalten kann bevor der staubedingte Hitzeschock kommt. Bringt alles nicht furchtbar viel, der Zusatzlüfter scheint bei der Fahrt eher den Luftstrom einzuschränken. Tieferes Netz würde helfen, geht aber nicht. Ölkühler hat er ja schon. Kühler ist gespült, mehr geht nicht. Ich hab jetzt hier einen 280 SE 3,5 im Vergleich, der steckt das locker weg.

 

Wie macht ihr das bei voller Fahrt in der Pagode????????????

 

Hallo,
bedeutet das,dass Du jetzt 2 Ölkühler hast?

 

Hallo,
das hatte ich in der Vergangenheit auch mal. Hab mir dann ein Hochleistungs-Kühlernetz ( so heißt das) ein bauen lassen. Beim Kühlerdienst.
Kühler sieht orginal aus wie vorher. nicht größer oder so. Und es funktioniert perfekt.--Keine zusätzlichen Kabel, Lüfter, Leistungsräuber, Problemquellen!
Gruß

 

Hallo,
genau das wollte ich auch. Antwort: Kein Platz. Wenn die Abmessungen gleich sind, was ist dann anders?

 

Moin, moin,

ist bei mir ähnlich nur das ich keinen Zusatzlüfter habe.(noch nicht). Ich bin Ende Juni, Anfang Juli, 1600 KM durch unser "sehr Schönes D" gefahren. Teilweise bei über 35°. Ein einzigesmal bin ich auf einen Stau aufgefahren und die Temperatur ging sehr schnell über 90°. Heizung an und den Ventilator auf volle Pulle gestellt und die Temperatur war schnell wieder unter 90°. Kann mir bitte jemand schreiben, wo ich einen solchen Lüfter bekomme. Danke.

Gruß Rolf

 

Mercedes hat selbst sehr flache Elektrolüfter im Programm. Vieleicht findst Du ja einen Werkstattmeister, der diesen Namen noch verdient.