Hallo Zusammen, ich hatte im letzten Winter im Rahmen einer kompletten Instrumentenbrett-Revision auch die Heizungsbedienscheiben gegen neue (die von SLS) getauscht, zumal die rote unten links wegen festsitzendem Wärmetauscherventil zerbröselt war. Die Beleuchtung dieser Einheit hatte auch nie funktioniert. Gestern habe ich zum ersten mal seit der Überarbeitung durch die jetzt früh einsetzende Dunkelheit eine "Nachtfahrt" unternommen und dabei festgestellt, dass die neue blaue Scheibe oben links fast kein Licht durch lässt (war mir allerdings bei Tests vorher auch schon aufgefallen) und die weiße oben rechts zuviel und damit nach einiger Zeit nervt. Deren Helligkeit liegt deutlich über der, der restlichen Beleuchtung. Bezogen auf die weiße Scheibe führe ich das darauf zurück, dass sie zu transparent ist...die originale Scheibe ist achatfaben, also etwas "rauchig" und damit abgetönt und wohl nicht so lichtdurchlässig. Daher lag der Gedanke nah, die neue weiße und blaue Scheibe gegen die alten zu tauschen. Abgesehen von den Bedenken hinsichtlich der noch vorhandenen Rest-Lebensdauer dieser Scheiben und dem mit dem Tausch verbundenen Aufwand viel mir bei Betrachtung der Scheiben auf, dass diese bis zu einem Bereich eine mattschwarze Lackierung haben, die vor allen Dingen auch in der Innenfläche des mittleren Lochs vorhanden ist (also da, wo die Scheibe über die Plexiglassäulen der Beleuchtung geschoben wird (siehe Fotos). Bei den neuen Scheiben ist das jedenfalls nicht so. M.E. kann da doch kein Licht durchkommen !? Sieht alles aber original aus. Ist das so?... und falls ja, wie sah die Beleuchtung mit den original Scheiben aus (ich habe das ja nie gesehen). Kann jemand von Euch was dazu sagen. Ich brauche da Klarheit, bevor ich mich wieder an den Umbau mache. Schöne Grüße, Bernd
Hallo, Bernd, im Original waren die Scheiben beim 230 SL vollständig durchgefärbt. Siehe Fotos. Gruß Ulli
Der Sinn der Beleuchtung liegt eigentlich nicht darin irgendwie hell zu leuchten, sondern lediglich dezent die Farben der Scheiben während der Dunkelheit sichtbar zu machen, so dass man rot und blau und weiss unterscheiden kann. Eigentlich nur ein optischer Gimmick um das Armaturenbrett nachts insgesamt "heimeliger" zu machen. Ich meine, dass die blaue Farbe Deiner Scheibe reichlich zu hellblau ist (oder liegts am Foto?) und hoffe, dass die Nachfertigungen nicht alle so aussehen, das wäre schade und sein Geld nicht wert. BMB Bernd
ich denke die schwarzfärbung auf der scheibe ist egal - was bei meiner pagode auffällt ist folgendes: die "lagerfläche" an der durchsichtigen buchse ist durch schmutz schwarz verfärbt und deshalb kommt kein licht durch. bei mir leuchten die glühbirnen "normal" hell, aber aussen kommt fast nichts an - nur in tiefster nacht. ich hatte mal versucht mit pressluft das auszublasen, hat gar nichts gebracht, nun wäre meine idee, eventl. mit einem kleinen gebogenen draht die lagerfläche abzukratzen...hat hier jemand tricks, wie man dass ohne demontage reinigen kann? viele grüße, mucalex
Lagerflächen?? Genau weiß ich nicht, was du mit "Lagerflächen" meinst, aber die transparenten Dosen, wo die Birne innen sitzt, kannst du komplett ausbauen, ohne die Heizungsscheiben zu demontieren: Lautsprecher raus, die klenen Deckel mit der Fassung lösen und abnehmen, Radio ausbauen und dann die Dosen nach unten herausziehen. Der Ausbau des Radios ist jedoch beim 230 SL etwas aufwendig. Wenn du die beiden transparenten Dosen sauber gemacht hast, neue Birnchen in die Fassung stecken, und die Erleuchtung genießen.
heizungsscheiben so, hab mal wie benno meinte (danke für die gute beschreibung!!!) diese dosen ausgebaut und dosen + heizungsscheiben gereinigt - bringt leider gar nichts (waren auch nicht sehr schmutzig). da die "lagerfläche" an den heizungsscheiben verkratzt ist, denke ich, hier bricht sich einfach das licht und kommt nicht mehr nach außen durch... bin mal einen 230er probegefahren, wo die scheiben sogar am tag sehr hell beleuchtet waren, aber das müssen meiner ansicht nach dann neuteile gewesen sein. viele grüße, mucalex
Hallo Mucalex, es gäbe die Möglichkeit, die kleinen "Funzellämpchen" gegen LED-Leuchten zu tauschen. Wir hatten das Thema hier schon mal, ich weiß aber nicht mehr, wie sich das mit dem Dimmer verträgt. Wahrscheinlich gar nicht. Gruß Jan
LED Lampen & Dimmer Hallo Jan, habe bei mir in der Armaturenbeleuchtung eine Birne durch LED ersetzt. Habe es gerade eben nochmal kontrolliert. Wenn ich die Beleuchtung dimme, wird auch die LED dunkler - funktioniert also. LG Frank
Hi Jan + Frank, das mit den LED´s probieren wir doch mal aus! Gibt´s wahrscheinlich im Autozubehörladen? Bericht vom Ergebnis dauert leider, da Pagode schon im Winterschlaf ist LG, Alex
LED dimmen Hallo Alex, probier es mal bei Conrad. Du brauchst dafür eine LED und einen Widerstand, der an den Plus Pol der LED gelötet wird. Die Teile-Nummern sind: 176724 + 418250. Damit funktioniert es bestimmt. Kosten: ein paar Cent. LG Frank
...und dann? Wie befestigst Du das dann an der Halterung, die für die originalen Birnchen vorgesehen ist. Eine Lösung mittels LED hatte mich auch schon interessiert...aber möchte die originalen Befestigungen ungern verbasteln. Schöne Grüße, Bernd
Hallo Frank, hallo Bernd, es gibt doch auch fertige LED-Lampen mit dem entsprechenden Sockel für die Fassungen, die einfach nur gegen die originalen Lämpchen ausgetauscht werden. Ich weiß allerdings nicht, ob es die auch mit diesem ganz kleinen Sockel gibt. Stöbert doch mal bei Conrad. Gruß Jan
LED´s in Heizungsbeleuchtung Hi all, hier das Resultat: habe Led´s über e-bay besorgt (2 watt - Fassung: BA7S) und mal eingebaut - sind etwas dunkler als normale Lampen, bringt also nichts. Danke mal, die originalen, alten Heizungsscheiben kann man nicht mehr so zum leuchten bringen, wie Nachrüstteile? Hier ein Foto eines 230er, den ich mal Probe gefahren bin (und wie ich die Beleuchtung gerne hätte). LG Mucalex
...ich habe die Beleuchtung genau so wie auf dem Bild nach meiner Instrumentenbrett-Renovierung Anfang 2010 (mit neuen Bedienscheiben von SLS). Auf dem Bild ist aber auch schon das Problem zu erkennen: die transparente Scheibe ist sehr hell, was nachts schon fast unangenehm ist, wobei die blaue Scheibe auch nachts nur zu erahnen ist. Meine Vermutung ist daher, dass die alten blauen Scheiben von der Tönung heller waren; habe meine alte, defekte leider nicht mehr. Die transparenten Scheiben sind so hell, weil sie heute in der Nachfertigung absolut klar sind, wohingegen die alte (die habe ich noch) eine rauchige, achatfarbene Tönung hat. Werde mir überlegen, ob diese bei nächster Gelegenheit wieder zurück baue. Schöne Grüße, Bernd
Ich nehme an die roten Scheiben sind dann vollkommen ok oder? Sowohl die originalen als auch die Nachbildung? Bei mir ist die transparente defekt, deshlab werde ich wohl Nachfertigungen benötigen. Gruß Tobi
Helligkeit Bedienscheiben Hi Bernd, danke für Deine Schilderung. Beginne deswegen jetzt, das spärlich vorhandene Licht als Zeichen der Originalität zu schätzen! LG, Mucalex @Tobi: auch die roten Scheiben sind wie die anderen sehr schummerig.