Längere Hinterachse = höhere Spitzengeschwindigkeit

...oder Drei, Zwei, Eins, Deins

Ist gerade wieder mal eins drin.

http://cgi.ebay.de/MB-Tabellenbuch-Ausg-1969-Mercedes-Benz-mit-Anhang_W0QQitemZ4609352435QQcategoryZ18347QQrdZ1QQcmdZViewItem

Detlef

 

.. find ich für gebraucht zu teuer. Beim VDH gibt es die Tabellenbücher "Neu " für 26,- eur. In Essen auf der Techno Classic habe ich das kleine Buch (allerdings in Englisch ) neu für 10,- eur bekommen am Mercedes CC Stand.
GR
matt.

 

Hallo,

dies ist zwar ein sehr alles Thema aber ich würde einfach gerne mal wissen wie dieses Bild zustande gekommen ist?
Kann eine Pagode so schnell sein mit so wenig Drehzahl?

Danke schonmal für ein paar Antworten.

Gruß Tobi

 

Nur...

..der 6.3 oder ein modernes Triebwerk à la mechatronic

 

Photo

... oder das Photo gehört in den anderen Thread:

Tacho spinnt !?




Sorry
Thema verfehlt, passte aber so schön !

 

Photoshop im Tank

Tobi,
Photoshop macht es moeglich. Ich glaube das sind zwei zusammengesetzte Fotos - die Trennungslinie ist das Steuerrad.

So sollte es stimmen:

 

Das mag ja sein, aber ein echtes Foto eines Pagodentachos mit Tachogeschwindigkeit 230 km/h kann man mit einem 280 SL auch bergab nicht fotografieren... Da bräuchte es doch den 6.3 l Motor oder die Tachonadel ist auch im Fotoshop "versetzt".

Gruß
Martin

 

.. oder man fotografiert einen kaputten Tacho mit verstellter Nadel?

 

Für Fotoshoptuning spricht eindeutig die Unschärfe am äußeren Lenkradkranz im Bereich , wo die Instrumentenabdeckung "kreuzt". Das wäre bei einem echten ungeschönten Foto nicht so.

Gruß
Martin

 

Falscher Tacho

. . . wessen Pagodentacho geht denn bis 240 kMh?

LG Frank

 

Tacho

Hallo,

auch mit einer falschen Tachoübersetzung möglich.

Grüße
Memmo

 

Da mal ganz abgesehen von, kein regulärer Pagodentacho ab Werk - nur der Pagodentacho des 6.3 von Herrn Kromm, der letztes Jahr auch auf der Techno Classica ausgestellt hatte und wohl in diesem Jahr wieder da ist.

Gruß
Martin

 

240

tach zusammen....

wenn meine 220 Km/h auf dem Tacho hat schalte ich in den vierten Gang

Gruß Rolf

(stellt jetzt besser den roten wech)

 

mech. Druckerzeuger

Moin mitnander!

Herr Stickel hat mir mal von seiner Heizerei auf der Bahn mit der per Kompressor augeladenen Pagode erzählt.

Vielleicht kommt das Foto daher?

Grüße
Andreas

 

Hallo Andreas,

weißt Du da noch mehr Details? Klingt ja spannend !

Gruß, Felix

 

Hallo,

Mein Senf zum Foto:
Die Motortemperatur ist in einem sehr gesunden Bereich für die abgegebene Leistung.

Entweder ein guter Umbau
oder eine gute Fotomontage
oder ein Tacho mit nicht ganz passender Wegstreckenzahl .

Gruß,
Eberhard

 

Ich denke mir mal das es eine Kombination aus allem sein wird. Ein normaler 300 SEL 6,3 und dann mit Fotoshop das Bild zusammengesetzt.
Sollte das abe stimmen würde ich erstmal nicht schlecht schaun wenn mit bei 230 eine Pagode überholt

Gruß Tobi

 

Nein, nein...

...NEINNNN!!!
Der Bursche ist wahrscheinlich RÜCKWÄRTS gefahren!
Da drehen Tacho und DZM linksrum.....

Grüße
Ferdl

 

Respekt!


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Getriebe

Vielen Dank für die wirklich fundierten Beiträge. Ich merke dass ich noch viel zu lernen habe. Meine Neuerwerbung aus dem letzten Jahr ist ein 230 SL deutsches Modell, welches einen 280er Motor hat. Angeblich umgebaut von MB in Stuttgart. Ich finde sie könnte einen 5. Gang haben. Unten herum ist die Untersetzung ok, aber bei 120 km/h hört der Spaß auf. Sie lauft zwar 170, aber das möchte man dem Motor nicht antun (und den Ohren auch nicht). Gibt es ein 5-Gang-Getriebe für die Pagode?