Lautsprecher im forderen Fußraum

Hallo,

das System ist von der Firma Hub-Car (Googlen). Die haben auch LS, die so flach sind, dass diese in die Halterung eingebaut werden können, ohne Löcher ins Blech zu schneiden. Aber auch alles nich ganz preiswert.

Gruß
Günter

 

übersichtlicher klang

Und klingt für das Geld wirklich übersichtlich.Bei mir wurden die unteren Pappen im Fußraum gegen ein 2-Wege-System ausgetauscht.Die Hochtöner wurden unter dem Lautsprecherrahmen versteckt (schlecht für den Stereoeffekt),mittlerweile sind sie rückrüstbar rechts und links an der Säule vom Scheibenrahmen...
Im Fond ist Platz für Endstufen und mindestens einen 25er Bass,es geht also mehr wie man denkt,nach oben wenig Grenzen,das Ganze jederzeit rückrüstbar-keine Löcher.

Gruß Matthias

 

Fußraumpappe raus und ersetzen...

Hallo Stefan,

die auf dem Bild gezeigte Variante finde ich elegant. Hatte ich mir auch überlegt. Bin aber dann zum Ergebnis gekommen, dass ich keine Lautsprecher sehen will. Ohnehin hat mir im Fußraum die Original-Pappe nicht gut gefallen. Also habe ich mir aus Sperrholz exakt ein Brett zurecht geschnitten und mit dem Original-MB-Tex überzogen. das ist so stabil, dass auf dieser Platte 160 W Emphaser Lautsprecher und innen die Frequenzweichen Platz haben. Hochtöner sind dort, wo der alte Lautsprecher war und der Subwoofer ist ein so kleiner Pioneer, dass auch dieser unsichtbar ist. 6-Fach Wechsler unter dem Notsitz. Von Aussen sieht man bei mir nicht, dass hier ein Konzertsaal auf Rädern unterwegs ist - aber man kann es hören.
Alles ohne Bohren und Zerstören von Originalteilen und sofort rückbaubar - falls mein Erbe mal mit der Pappe im Fußraum fahren will.

Bilder kann ich bei Bedarf schicken.
Beste Grüße
Chris

 

Fussraum Lautsprecher

Hallo,

also als Fussraumlautsprecher könnte man auch die Lautsprecher aus dem alten /8 W114 W115 nehmen und diese mit Leder beziehen.

Oder man montiert hier die Tonator Untersitz Lautsprecher aus Schweden. Beziehen und einfach mit einem Klettband befestigen.

Die Tonator klingen gut mit dem alten Becker Mexico, hatte ich in meiner damaligen 220SE Heckflosse.

gruß friese

 

Hallo,

hier der Rest einer Soundanlage... für kleines Geld....

zusätzlich, vielleicht noch einen Booster aus den den 70`oder 80`jahren im Handschuhfach verstecken... und das ganze hat ordentlich Bums.. :klatsch:
Nur mal so eine Idee aus meinen gesammelten Werken.
Entspricht alles Oldtimerteilen aus den damaligen Jahren, und ....usw.

Gruß friese

 

HiFi Anlage (tagsüber) unsichtbar

Hallo Stephan6,

wie gewünscht, ein paar Fotos. Innerhalb einer Stunde bau ich das alles wieder in den Originalzustand - wenn ich nur wollte.
Mein geliebtes Becker 7948 steuert den 6-fach Becker CD-Wechsler unter dem Notsitz. Die Steuerung des kleinen Pioneer-Subwoofers ist im Handschuhfach - für den ordentlichen Bums.
Der kleine Subwoofer ist im Fußraum des Notsitzes, den ich für meinen Pagodenhund eingerichtet habe. Das kann ich mit einem Handgriff ggf. herausnehmen falls ich den Notsitz brauche. Seinen Kopf legt er dann immer scheinbar gelangweilt auf den Verdeckkasten und sieht dem nachfolgenden Verkehr zu.
(Ja - für die Originalitätsfreaks - freilich habe ich auch die Rändelschrauben - liegen im Handschuhfach und fahren da mit - falls mich mal einer von Euch kontrolliert. )
Ich finde die mit MB-Tex überzogenen Platten in den vorderen Fußräumen gelungen - über die Beleuchtung kann man sicher unterschiedlicher Meinung sein. Hab ich ein wenig übertrieben. H-Kennzeichen hin oder her, man muss doch mal das Gesamtbild sehen, welchen Zustand ein Fahrzeug hat - und da brauche ich nicht unbedingt ein schlechtes Gewissen haben. Schön finde ich eben, dass man erst auf den zweiten Blick sieht, bzw. hört, was da Sache ist.... Ausserdem musste ich die Schalter für das Warnblinkrelais (hatte meiner zuvor gar nicht -und hat der freundliche TÜV Mensch in seiner Begeisterung völlig vergessen) und die schon damals verbauten Zusatzscheinwerfer Nebel- und Fernlicht sowie der zuschaltbaren Kompressor-Tröte irgendwo verbauen, ohne irgendein Originales Teil zu verbasteln. Dafür ist die Platte prima geeignet.
Liebe Grüße!

 

Hallo,

du Chris nicht sauer sein aber meiner Meinung nach sieht das schon ein bisschen sehr viel nach Fahranfänger-Tuning aus und nicht nach einer schönen Pagode.
Gerade über die LED´s würde ich mir wirklich mal Gedanken machen. Die sollten einfach nicht in einem so schönen Auto drin sein.

Gruß Tobi

 

"Tuning"

Lieber Tobi,
freilich bin ich gar nicht böse über Deinen Kommentar. Jeder darf gerne seine Meinung vertreten und über Geschmack könnte man lange streiten. Über Funktionalität lässt sich da viel weniger streiten. Das muss man mir aber auch nachsehen. Mit zwei modernen AMG s und Mercedes StarDiagnose "at home" lasse ich mich nur allzu gerne zum Anfängertuning und Basteln verleiten...weils einfach Spass macht.
Allzeit gute Fahrt und frohes Restaurieren!

 

4 Lautsprecher rückrüstbar

Hallo Stephan,

der Einbau von Lautsprecher in den Fußraumseitenteilen im 280SL gab’s auch schon als SA beim Kauf. Ist keine schlechte Lösung. Die Sprachverständlichkeit steigt erheblich an wenn Du zusätzlich an den Originallautsprecherplatz zwei kleine Hochtöner einbaust. Fällt optisch nicht auf, klingt aber erheblich besser wie NUR Fußraumlautsprecher.
Für die LS-Einbauchassis im hinteren Fußraum hast Du richtig festgestellt, daß es dort zwei Stück sein müssen. Das macht auch akustisch Sinn, die zwei Membranflächen addieren sich in etwa, das heist die Wiedergabe der tieferen Töne wird sicherlich besser sein als bei nur einem Einbauchassis.
Die Angabe 4x75 Watt des Radios darfst du nicht so ernst nehmen. Das sind Musikleistungsfantasiewertemitriesigemklirrfaktor. Das werden schätzungsweise tatsächliche
3 bis 7 Watt Sinusleistung sein. Der Importeur gibt das natürlich nicht an!
Also jeweils der Einbaulautsprecher mit der höheren Empfindlichkeit ist hier die (akustisch) bessere Wahl.
Einen Vorverstärkerausgang haben so preiswerte Radios in aller Regel nicht.
So eine vorbeschriebene Gesamtlösung hat den Vorteil jederzeit wieder zurückgerüstet werden zu können.

 

Hi Chris,

klar kann man über Geschmack das ganze Forum überfluten. Ich bin halt einfach der Meinung das eine LED-Innenbeleuchtung etwas zu befremdlich in einer Pagode wirkt. Das die Schlater alle sehr gut und funktional untergebracht sind bezweifel ich ja nicht.
Nur Oldtimer werden doch gefahren weil sie eben nicht so perfekt sind wie Neuwagen.

Gruß Tobi

 

Schnellschuß: sechs Lautsprecher

Hallo Stephan,

hier mal ein Schnellschuß für sechs Stück Lautsprecheraufrüstung:

2 x Fußraum: .........CL 100Simply(ab 50Hz): Blaupunkt Blue Magic. 100mm
2 x Ablage hinten: .TL 130Simply(ab 40Hz): Blaupunkt Blue Magic. 130mm
2 x Armaturenbrett: Piezo-Hochtöner (ab 3,5KHz) Conrad Best.-Nr.: 379900 – 62

Wichtig ist, daß alle Lautsprecher in gleicher Phasen angeschlossen werden, sonst nutzen die besten Lautsprecher nix!!!!!
Das heist praktisch, daß sich alle Membranen in die gleiche Richtung bewegen.

Information: Es gibt von der Firma Visaton Subwoofer (ab ca.20cm Durchmesser) die mit 2x4Ohm angeschlossen werden. Optisch eben ein Lautsprecher.
Hintergrund: Erstens Platzeinsparung, und zweitens der Umstand daß wir bei tiefen Frequenzen praktisch keine Schallrichtung feststellen können.
Das ist beim hinteren Lautsprecher in der Pagode zwar ohne Relevanz, trotzdem sollte der physikalische Hintergrund präsent sein.

Frohes Schaffen, und gib mal ein Feedback!

 

Ergänzende Hinweise

Brauch ich für die Fußraumlautsprecher und die Höchtöner nicht eine Weiche???
Nein, die angegebenen Hochtöner werden OHNE Weiche angeschlossen


Und wie ist das mit den Subwoofer gemeint?
Ist eine (offenbar verwirrende) Zusatzinformation, hat mit der "Schnellschußkonfiguration nichts zu tun!


Soll ich da 2 anstatt der TL 130 nehmen?!
Zwei Stück TL 130.
(ODER statt der zwei obigen zwei Blaupunkt TL 130, einen von Visaton mit einer Duoschwingspule.
Würde ich jedoch nicht empfehlen, denn der benötigen in jedem Fall eine "ordentlichen" BassVerstärker)

 

PTC ist eine Sicherung, keine Weiche

PTC Sicherung = Wikipedia sagt:

Eine selbstrückstellende Sicherung ist ein elektrisches Bauelement in Form eines Kaltleiters auf Polymerbasis mit einem nichtlinearen Widerstandsverlauf, das sich bei hohen elektrischen Strömen, wie bei einem Kurzschluss, erwärmt und in Folge hochohmig wird. Nach Abkühlung wird es von selbst wieder niederohmig, was einer Funktion ähnlich wie einer Sicherung mit selbständiger Wiedereinschaltung gleich kommt.
Im Gegensatz zu anderen Überstromschutzeinrichtung, wie Schmelzsicherungen, können selbstrückstellende Sicherungen mehrfach verwendet werden. Sie sind in ihrem Schaltverhalten allerdings sehr träge.