Unfall auf der Autobahn

Mist³

Hallo Peter,
Mist sowas.

Der KFZ-Halter deiner Pagode hat einen deutschen Wohnsitz?
Die deutsche Versicherung des Reisebuses sollte/müsste dir Bestätigen den Schaden verursacht zu haben und zusagen zu Regulieren.
Gehe mal davon aus, daß die Versicherung das nicht machen wird. Etwa die Einrede: du hättest ja bremsen können.
Du wirst einen Anwalt dafür benötigen. Ist der Halter der Pagode, oder Du, ein ADAC Mitglied?
Wenn ja, dann könnten die schon mal eine rechtliche Einschätzung geben.
Daß der Unfall räumlich in SüdTirol war, hat eher keine Relevanz bei der Regulierung.

Wann darf die Mercedeswerkstatt anfangen zu reparieren?fragst du.
Gehe davon aus, nachdem ein Gutachten erstellt über die Art und Höhe der Reparaturkosten, UND die Versicherung keinen
eigenen Gutachter entsenden will.

Bei uns in Deutschland habe ich gute Erfahrungen mit TÜV-Gutachtern gemacht. Mit denen möchte sich niemand anlegen.
Ich weis natürlich nicht ob der ACI sowas anbietet.

PS. Hast du bereits ein H Kennzeichen? Wenn ja, dann hast du im schlimmsten Fall deine Selbstbeteiligung, und den Rest
zahlt die Vollkaskoversicherung.
Ein höherstufen gibt es bei Oldtimerverträgen ja nicht.

Die Abschleppkosten gehören zu dem Schaden. Die muß die gegnerische Versicherung bezahlen, wenn ihr VN schuld war,
oder prozentual der Schuld am Unfall entsprechend.

 

Hallo Peter,
Sch......, rechtlich kann ich dir nicht helfen.
Die Mercedes Vertretung in Meran (Auto Erb Tel. 0473 233100) kann ich bestens empfehlen. Die haben wirklich Ahnung von unseren Pagoden und nett sind die auch noch. Dort wurden mir die Stabbis (weggerostet) an der Vorderachse im letzten September gewechselt.
Klär doch mal mit deiner Versicherung, ob sie dir die Unterkunft in Meran bezahlen, wenn du auf einen Rücktransport nach D verzichtest.

Viel Erfolg
Carlo

 

Das mit der Teilschuld würde ich mir stark überlegen. Muss Du den damit rechnen das ein Verkehrsteilnehmer etwas vor dir verliert und du evtl. ein starkes Ausweichmanöver machst und dadurch ein noch größerer Unfall passiert ? Kann ich mir nicht vorstellen. Gerade ein verlorenes Rad hüpft unkontrolliert vor einem rum, da hilft auch kein großer Sicherheitsabstand.

Meiner Meinung 100% Schuld des Reisebusses.

Gruß, Dieter

 

Hallo Peter,

lass dich auf jeden Fall anwaltlich beraten, es sind ja doch sehr viele Fragen zu klären - Schuld/Teilschuld, Kostenübernahme der gegnerischen Versicherung, eventuelle Wertminderung, Gutachter, Rücktransport usw.....

Gruß und Mitgefühl
Rolf

 

Moin,

so ein Vorfall ist natürlich ärgerlich.

Was die Teilschuld angeht: man muß ja nicht nur damit rechnen, daß ein Vorderrad vor einem rumspringt, sondern sogar damit, daß der Vordermann eine Vollbremsung macht. Insofern sicherlich nicht so einfach zu beurteilen, aber ich würde mit allem rechnen, vor allem, weil dann noch die italienische StVO angewendet werden dürfte.

Ich würde mir einen Anwalt nehmen.

Grüße
Marius

 

Hallo,

in der heutigen Zeit bekommst du fast immer eine Teilschuld,wenn du dich mit dem Auto auf der Straße befindest und es passiert etwas.

Allerdings wenn ein Unfall unausweichlich ist,dann solltest du auch keine Teilschuld bekommen !

Gruß,Frank.

 

Hast Du Zeit, ist hier die Frage.

 

Es stellt sich die Frage, ob die eigene Vollkaskoversicherung zahlt, wenn offensichtlich der andere Verkehrsteilnehmer die Schuld hat. Wenn dem so sein sollte, würde ich den Schaden dort abwickeln. Deine Versicherung wird sich dass dann von der gegnerischen Versicherung wiederholen. Anschlie0end die 500 Euro SB einklagen.

 

Moin Memmo,

auch wenn ich nicht Tobi bin: wenn ein Wagen VOR mir den Reifen verliert, rollt der doch nicht auf mich zu? Mir ist schon klar, daß der Reifen bzw. das Rad ohne dranhängenden Bus nicht gerade spurstabil ist. Aber entgegen kommt er einem doch nicht, oder?

Oder stelle ich mir das gerade falsch vor?

Grüße
Marius

 

@ Peter,

ich weiß, dass ich mich jetzt wieder bei einigen sehr unbeliebt machen werde, aber beim Lesen der diversen zum Teil hanebüchenen Ratschläge rollen sich mir die Fußnägel nach oben und ich kann mich einfach nicht mehr zurückhalten.

Drei grundsätzliche Sachen:

• Der Unfall ist in Italien passiert, also gelten auch die italienischen Strassenverkehrsgesetze, egal ob zwei Deutsche oder zwei Russen involviert sind.
• Selbstverständlich kannst Du Deinen eigenen Schaden jederzeit von der Vollkaskoversicherung regulieren lassen, allerdings nur den an Deinem Fahrzeug abzgl. Deiner SB und selbstverständlich erhältst Du auf diesem Weg keinerlei Nebenkosten erstattet.
• Ob Du im VK-Regulierungsfall hoch gestuft wirst, richtet sich nicht danach ob Du eine Oldtimerversicherung oder eine „normale“ Versicherung hast, sondern einzig und ausschließlich nach den Bedingungen, abgedruckt als Anhang zu Deiner Police.

Ich gehe mal davon aus, dass Dein Schaden insgesamt größer als EUR 1.000,00 ist.
Wenn Du wirklich alle Kosten ersetzt haben willst, also auch Abschleppkosten, Fahrtkosten Werkstatt etc. Fahrzeugausfallkosten, ggf. Wertminderung, dann solltest Du Dich kurzfristig um einen in Deutschland ansässigen Fachanwalt bemühen und diesem alle weiteren Schritte überlassen.
Falls Du eine Rechtsschutzversicherung hast, diese informieren, ggf. Anwaltsempfehlung geben lassen.
Falls nicht, solltest Du darauf achten, dass der Anwalt in dem Bezirk seinen Sitz hat, in der die gegnerische Versicherung ansässig ist (wegen eventueller Reisekosten).

Alternativ könntest Du als ersten Schritt Kontakt mit dem Halter des Busses (soll ja eine deutsche Firma sein) aufnehmen und diese nur grundsätzlich und in ganz kurzen Sätzen davon informieren, dass Dir bzw. Deinem Fahrzeug der Bus XX einen Schaden zugefügt hat, dessen Höhe noch nicht beziffert werden kann.
Den Halter auffordern den Schaden grundsätzlich seiner Haftpflicht zu melden und gleichzeitig auffordern mit Fristsetzung von ein paar Tagen, Dir den Namen der Versicherungsgesellschaft mit Versicherungsscheinnummer bekannt zu geben.

Falls klar sein sollte, dass nur der Kühler kaputt ist und alles unter EUR 1.000 bleibt, könntest Du den Versuch machen die gegnerische Versicherung kurzfristig zum Schadensanerkenntnis dem Grunde und der Höhe (genau beziffert) nach zu bewegen und direkt abrechnen. Wenn die nicht sofort darauf eingehen, siehe oben.

Mehr würde ich an Deiner Stelle keinesfalls machen, da kannst Du nur verlieren.

Nur der guten Ordnung halber, auch ich bin kein Jurist und dies sind nur Vorschläge, aber keinerlei Beratung.
BMB
Bernd

 

Sag ich doch!

Trotzdem gilt zur Klärung der Schuldfrage im Zweifel das italienische Strassenverkehrsrecht.

BMB
Bernd

 

Hier kommt der Auszug, Artikel 4 Abs. 2 Rom II-VO:
(1) Soweit in dieser Verordnung nichts anderes vorgesehen ist, ist auf ein außervertragliches Schuldverhältnis aus unerlaubter Handlung das Recht des Staates anzuwenden, in dem der Schaden eintritt, unabhängig davon, in welchem Staat das schadensbegründende Ereignis oder indirekte Schadensfolgen eingetreten sind.
(2) Haben jedoch die Person, deren Haftung geltend gemacht wird, und die Person, die geschädigt wurde, zum Zeitpunkt des Schadenseintritts ihren gewöhnlichen Aufenthalt in demselben Staat, so unterliegt die unerlaubte Handlung dem Recht dieses Staates.

Memmo, merkst Du was?
Hier wird von Schuldverhältnis und Schadenersatz geredet. Das ist der Zustand, nachdem die Schuldfrage geklärt worden ist.

Ich rede aber von der Klärung der Schuldfrage, das ist eine ganz andere Baustelle und die kommt bevor man über Schuldverhältnisse reden kann. Auch zwei Deutsche in Italien unterliegen dem ital. Verkehrsrecht.

Ich würde sagen, damit lassen wir es gut sein.
BMB
Bernd

 

Hi Peter,

bei Oldtimerversicherungen (Haftpflicht und Kasko) steigt der Beitrag im Schadensfall NICHT. Dafür gibts im Gegenzug auch keinen Schadenfreiheitsrabatt.

Allerdings hat die Versicherung das Recht den Vertrag zu kündigen - falls der Versicherungsnehmer mehrere Schäden produziert.

Gruß

Uli aus S

 

Aufklärung

Peter,
so ganz genau weis ich nicht was du hier meinst.

 

Frag bei den üblichen Verdächtigen


Toller Versicherungskaufmann! Hoffentlich ist er wenigstens trinkfest!
Automatic oder manuel?
Frag bei den üblichen verdächtigen:
Klaus Falke, Karsch, AI-Motors, Mechatronic, Günther Lehmann,