Mein neuer Schrotthaufen 280SL automatik

Hallo Jens,

ich bewundere das, wenn jemand sein Auto soweit zerlegt und wieder aufbaut! Ich habe sowas mal bei meinem 190 SL gemacht. Es ist grausam, wenn man sein Auto so sieht und man erst das "Tal der Grausamkeit" überschreiten muß. Mental war das damals ein totaler Tiefpunkt für mich! Du bist auf einem guten Weg!
Gruß aus Kiel
Michael

 

Hallo Jens
Brauchst Du das g a n z e Kaminholz?
Kompliment für dein Vorhaben - Zeit darf in diesem Fall wirklich keine Rolle spielen.
Meld Dich...............wegen dem Kaminholz!!!

Schönen Sonntag noch.

Wolfgang

 

Warmluftkanal

Hallo Jens!
Sind das Warmluftkanäle in Deinem letzten Bild?
Sieht sehr römisch aus!!
Grüße
Ferdl

 

Ein schönes Project

Hallo Jens,

Erstens Hut ab vor so einem Project!!!!

Wünsche Dir alles beste zu einem guten Zusammenbau. Damit Du nicht den Mut verlierst schlage ich vor das Du das beigesetzte Bild ausdruckst und es Dir in Der Garage aufhängst. Damit Du ständig im Auge has wie das Endresultat aussehen wird

Alles beste mit dem Project!

NB. aus welcher ecke von Kanada hast Du dir Die Pagode schicken lassen? Montreal? Quebec oder Halifax? dort braucht man viel Salz im winter auf den Strassen. Habe mal einen neuen 280 SL in der dunkel blauen Farbe kurz probe gefahren in Montreal, Que. Kanada (ich kannte den Mercedes manager) vielleicht war es Dein Auto

 

Yepp Ferdl - das scheint ein sog. "Grundofen" zu werden ... oder täusche ich mich etwa?

 

Macht nichts, es lohnt sich: Die unglaublich wohlige und gleichmäßige Strahlungswärme
sowie die Wärmespeicherkapazität dieser genialen Öfen wirst Du nie mehr missen wollen.
Wir haben unseren Ofen vor bald 30 Jahren setzen lassen, er heizt unser EG problemlos durch und noch mehr ....

 

Projekte

Hallo,
super schweissnähte (Schweißungen) an den Dozerhalterungen! Wenn Du so an die Karosserie gehst- willkommen im Klub der Blechheinis!

Sag mal, die (denke durchs Tauchbad) entlackten Teile, die jetzt blank sind, willst Du die noch lackieren (lassen) ? Wenn ja womit?
Ich denke da an entfetten und 2-K Säureprimer, naß in naß dann HS Filler.
Selbst da ist die Haftung gegenüber gestrahltem Blech auch nicht optimal.
Oder besser das Zink leicht verwittern lassen, damit die Oxidschicht durch Rauhigkeit Haftung ermöglicht.
Keine Kritik- ich frage mich nur, womit verzinkte (gelbverzinkt, Chromatiert, Badverzinkt) Teile mit HEUTIGEN VOC Luschilacken dauerhaft beschichtet werden können.

Superofen! Hast Du die waagerechten Züge (Schamottesteine) nur mit 1 cm Abstand zu den Backsteinen gemauert?
Leider habe ich einen Grundofen nie live erleben können, ich habe mir einen 10KW Buderus Kachelofeneinsatz (ohne Fenster, 60/70er Jahre) aus meiner Werkstatt gemobst , dahinter einen 2 QM großen Nachheizkasten gesetzt und in der Diele aufgestellt. Ummauert mit Magnesit Kernspeichersteine (ca 8-9 Kg ein NF Stein!) mit einem Abstand von ca 8 cm, damit die Luft sich erwärmt.
Momentan 2 Eimer Holz (1/2 Schubkarre) für Abbrand ca 5-6 Stunden. Morgends sind die Steine noch handwarm. Beheize ca 130 Qm 2 Etagen.
LG Jörg

 

Pagode

Naja,

tolle Sache, aber H-Kennzeichen kannst wohl knicken,



da entsteht ja grade ein Neufahrzeug.....

LG Jörg

 

Naja, BMW ist damit mal auf die Nase gefallen....

3-teiliger Bericht:

BMW 2002 tii Neuaufbau, Teil 1 - MOTOR KLASSIK

BMW 2002 tii Neuaufbau, Teil 2 - MOTOR KLASSIK

BMW 2002 tii Neuaufbau, Teil 3 - MOTOR KLASSIK

Gruß

Uli aus S