Fahrzeuggutachten und Priorisierung der Arbeiten

Hallo Jürgen,
bitte nicht falsch verstehen, aber so ganz kann ich Deine Gedanken nicht nachvollziehen. Du schreibt, daß Deine Pagode in mehr als akzeptablen Zustand ist und Du sie nocht nicht lange besitzt.
Mein Rat wäre: Ein bis zwei Saisons fahren. Danach kennst Du Dein Fahrzeug besser (einschließlich der hoffentlich nicht so großen Schwachstellen und die wirst Du finden). Ich bin sicher, daß sich auf dieser Basis Deine Prioritätenliste der zu erledigenden Arbeiten fast schon von selbst definieren.

Viele Grüße aus Hamburg
Gunther

 

Mit Verlaub, Jürgen, DAS gelingt nur den wenigsten, und wenn, dann auch nur denen, die ihre eigenen Stunden nicht berücksichtigen.

Wichtiger als Lack und Kosmetik ist eine gesunde blecherne und technische Substanz.

Michael

 

Prioisierung

Hallo Jürgen,
der Rat von Gunther ist absolut richtig! Da automatisch Schwachstellen- welche auch kostspielig sein können- auftreten werden kannst du dann dein Geld erst mal in diese investieren. Wenn zB die ESP oder das Getriebe zicken nützt es dir nichts, wenn du einen TOP Innenraum hast- aber keine Kohle für eine notwendige Reparatur. Also insoweit würde ich abwarten und dann die Pyrenäen setzen.
Gruß aus Franken
Michael

 

Hallo Jürgen,

eine Analyse kann ein solcher Gutachter sicher nicht erstellen, da wäre er völlig überfordert.

Wenn Du so etwas haben willst, wären sicherlich bewährte Pagodenspezialisten, wie z.B. Klaus Falke oder Lars Thurm die richtigen Ansprechpartner.

Grüße, Felix

 

Wormser fahren am besten zu einer Werkstatt in Osthofen, aber niemand findet es gut, einen Kunden auf'm Hof zu haben der nervt. Aber ein Kundendienst vor dem einmotten schadet nie. Sowieso wenn man sein Auto noch gar kennt. Doch wenn du später mal angeben willst, was du für einen tollen Wertgewinn du gemacht hast. Dann verkaufe den Benz, kaufe 2-3 VW T2 Busse und warte 10 Jahre.

 

Hallo, Jürgen,

du musst unterscheiden zwischen einem Vollgutachten und einer Kurzbewertung. Beides bekommst du u. a. bei Classic Data. Bei den immer wieder kritisierten Classic-Data-Gutachten handelt es sich lediglich um die Kurzbewertung, in der Regel angefertigt als Grundlage für die Versicherung. Das kostet wenig Geld und basiert im Wesentlichen auf einer groben Inaugenscheinnahme und den Angaben des Besitzers. Häufig auch ohne das Fahrzeug von unten gesehen zu haben. Bei einem Vollgutachten wird jede Baugruppe in Augenschein genommen und bewertet. Es ist deutlich teurer, aber auch deutlich aussagefähiger. So etwas kannst du getrost bei CD machen lassen. Vor verdeckten inneren Mängeln kann dich aber auch das nicht hundertprozentig schützen. Davon angesehen mal die Frage: Hast du die Pagode gekauft, um Spaß damit zu haben oder um Wertspekulationen zu betreiben? Ich nehme an, für ersteres. Also erstmal fahren und genießen. Der Rest ist egal. Wenn ich mir damals schon beim Kauf die Frage nach der Wirtschaftlichkeit gestellt hätte, hätte ich mit diesem Hobby nicht anfangen dürfen....

Gruß

Ulli - zzt. Heckflossentechnisch erneut zwar völlig unwirtschaftlich, aber idealistisch unterwegs.

 

Mein Senf

Hallo Jürgen!
Zunächst mal Gratulation zum Pagodenkauf und zur Traumerfüllung
:klatsch::klatsch:
Dann möchte ich auch meinen Senf dazu geben:
Ich denke, das Wichtigste wäre zunächst alle sicherheitsrelevanten Arbeiten/Reparaturen machen zu lassen. Also z.B. alle Flüssigkeiten (Bremsflüssigkeit, alle Öle, Kühlwasser etc) kontrollieren und gegebenenfalls erneuern zu lassen. Dann habe ich zumindest bei Grosser einen Ignitor einbauen lassen. Das erspart evtl. lästige Startprobleme. Dann würde ich kontrollieren, welcher Thermostat im Kühlkreis eingebaut ist. Da sitzt gern der falsche drin.
wenn ich mich recht erinnere, soll der bei 79 Grad anspringen, nicht erst bei 83!
Dann, wie sieht das Reserverad aus? Ach ja, und frisch abschmieren lassen würde ich das Schätzchen.
All solche Sachen, den Experten fällt sicher noch einiges mehr ein, würde ich als erstes machen und dann fahren, wie es hier schon gesagt wurde, und das Auto kennenlernen!
Viel Spaß dabei!
LG
Ferdl

 

Hallo Jürgen,

lass das mit irgendwelchen Gutachten, das ist rausgeschmissenes Geld. Aus der Pfalz ist es nicht weit bis in die Nähe von Bruchsal, zu AI-Motors. Lass dein Fahrzeug dort durchchecken, da bekommst du mehr gesagt als irgendein Classic-Data Gutachten oder ähnliches je kann.

Gruß

Jürgen

 

Investment für die Zukunft

Doch Jürgen,
eine Pagode ist immer ein Investionsobjekt.

Du musst ständig Geld da hinein investieren, um das Fzg. am Laufen zu halten.
Und zwar mehr als in Deinen CLS 350 oder wasimmer Du alltags fährst.


Munter bleiben

Achim