Vorstellung und die Geschichte von 9966

Hallo Hubertus,

Deine Vorstellung ist doch nicht zu ausschweifend!
Es ist doch sehr schön, dass man zu seiner "Ursprungspagode" wieder zurück findet. Wer kann das schon behaupten, dass er das Fahrzeug seiner Jugenderinnerung wieder findet und auch wieder sein eigen nennen darf.

Ich bin sicher, dass Du hier viel Hilfe finden wirst bei der Restaurierung. Bilder vom Momentanen Zustand und dem Restaurierungsfortschritt wären natürlich hilfreich.

.... und Last but Not least, herzlich Willkommen.

Beste Grüsse
Matze

 

Hallo Hubertus,
es gibt nichts was es nicht gibt. Echt tolle Geschichte. Unfassbar! Was würde ich geben, um das Auto zu kaufen in dem ich als Kind rumkutschiert wurde. Leider war das keine Pagode, sondern nur ein Brot und Butter Auto und damit dürfte es vor langer Zeit in der Presse gelandet sein. Ich wünsche Dir viel Freude mit Deiner Pagode.
Gruß
Jürgen

 

Toll!

Hallo Hubertus!
Das ist mal eine tolle Historie! Ich hab hier noch nie so etwas vollständiges gelesen! Großartig!
Hoffentlich hast Du nach der Ernüchterung nicht das Gefühl gehabt, zuviel bezahlt zu haben, aber ich fürchte es fast...
Willkommen bei den Leidensgenossen und viel Freude mit der Alten Bekannten!!:klatsch:
Grüße
Ferdl

 

Hallo Hubertus,

Nr. 9966 muss eine Glückszahl sein. Sonst hätte die Geschichte nicht passiert. Es muss ein aufregendes Gefühl gewesen sein den Bericht des Vorbesitzers ein Jahr her empfangen zu haben. Die Dame ist wieder zu Hause und wird sicherlich nächstes Jahr wie in deiner Kindheit strahlen.

 

Bin gespannt, wie Dein Bericht ausfallen wird!

Lieber Hubertus,
eine tolle Geschichte, ich wünsche Dir viel Spaß und Geduld. So wie das startet, dürftest Du den nächsten Restaurationsbericht a la Kutte und Christian einstellen. Ich freue mich schon auf ihn.
Alles Gute

 

Hallo Hubertus,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Da hast Du ja die berühmte Stecknadel
im Heuhaufen gefunden.
Ich denke, dass Du alles richtig
gemacht hast.
Tolle Geschichte.
Vielleicht finde ich auch meine alte
Laverda (RGS 1000) wieder...
Gutes Gelingen bei der Restauration
wünscht
Peter

 

Was für eine Geschichte

Hallo Hubertus,

herzlichen Glückwunsch zu Deiner Pagode incl. Familiengeschichte. So etwas ist emotional unbezahlbar.

Ich wünsche Dir allzeit viel Freude mit der Pagode. Jeder Handgriff und jede Fahrt werden Dich weiter mit Deiner eigenen Geschichte verbinden. Unglaublich! Man könnte fast neidisch werden und man darf hoffen, dass diese Geschichte irgendwann von Euren Kindern, Enkeln, Urenkeln,.... weitergeschrieben wird!

Herzliche Grüße,

Thomas

 

Was eine Tolle Geschichte!

Hallo Hubertus,

Hertzlich willkommen zu unserum Forum! Was ein wirklich tolle Geschichte es ist.

Wenn Du möchtest kann ich Deine Geschichte auf English übersetzen und weiter geben an Die Englische Pagode SL Group um sie dann als eine Auflage in unserer Pagoda World Zeitschrift drucken zu lassen. Deine Geschichte ist so toll das sie verdient auf Swartz und Weiß erhalten zu bleiben für Die Zukunft und wird bestimmt mit vergnügen bei vielen anderen Pagode / Pagoda Freunden gelesen. Ein Freund von mir hat das Buch "Pagoda Style" und hat mir ein Bild vergrössert mit David Williams und Deiner jetzt Pagode. David wohnt in Toronto Canada. Ich lege Dir das Bild dabei. Wir freuen und auf wettere berichte Deiner Pagode und die fortschritte die Du machst während Deiner Restauration. Natürlich freuen wir us auch auf Deine Bilder. Viel erfolg wünsche ich Dir!

NB. Das Bild ist nicht sehr klar da es ja vergrößert wurde. Du hast bestimmt das original Bild von David Williams.

 

Berühmt

Ja, so geht das mit der schlagartigen Berühmtheit.
Damit muss man Umgehen lernen.:klatsch:
Aber im Ernst! Die Geschichte ist wichtig genug,um sie zu veröffentlichen. Daraus entsteht sicher kein Nachteil und schon gar nicht der Druck, es jetzt besonders gut zu machen.
Viel Spaß und viel Glück
Ferdl

 

Hallo Hubertus,

Nein im gegenteil ich muß schon sagen das Deine Gescheite eine ganz besondere ist und viel vert hat um sie mit anderen Pagode Besitzer zu teilen. Ich wie viele andere nehme ich an finden es immer interessant zu lesen we man so auf eine Pagode gekommen ist.

In Deinem fall haben Deine Eltern das auto gekauft und jetzt nach so vielen besitzern ist er wieder bei Dir gelandet. Das ist doch toll.

Ich weiß das Du viel Arbeit hast um das auto wieder auf die Strasse zu bringen in einem Jahr, jedoch was ich meinte ist die Geschichte mit anderen zu teilen da es eine besondere ist. Was ich vorhatte war nur zu erzählen was Du so geschrieben hast und wie das auto dann 40 Jahre in Kanada verbracht hat und nun wieder bei dem Sohn des original Bezitzer angekommen ist.

Ich bin ein Mitglied des Vorstands von dem Englishem Pagode Verein "Pagode SL Group" und wir suchen immer gute Geshichten wie Leute so auf ihre Pagode gekommen sind. Deine Geschichte (Anfang als Deine Eltern das auto gekauft haben bis zum tage das es wieder in die hände des Sones gelandet ist) wurde doch als eine super tolle Geschichte sein meiner Meinung nach.

So nochmals nur wenn Du möchtest werde ich deine Geschichte auf English übersetzen (oder Du kannst es arrangieren wenn Du willst). Meiner Meinung nach ist es super so etwas mit anderen Pagode/Pagoda Besitzern zu teilen. Wenn Du es nicht in unserer Jahres Zeitschrift "Pagoda World" haben möchtest dann wäre es toll das man es übersetzt und mit midgliedern der "Pagode SL Group" und Du oder einer Deiner Freunde könnte das selber tun solltest Du es mir nicht gestatten. Ich frage ja nur an ob Du das machen möchtest. Auf keinen fall würde ich es tun ohne Deine Genehmigung.

Was die Zukunft anbetrifft (die Arbeit die Dir vorliegt) um Deinen 230SL wieder auf die Strasse zu setzen) das wird bestimmt noch mal eine tolle Geschichte.

(entschuldige wenn ich mal nicht das richtige Deutsche word gebrauche, bin ja schon über 56 Jahre in Kanada )

 

Ein Beischpiel

Hallo Hubertus,

Ich wollte noch sagen als ich Deine Gescheite zum ersten mal gelassen have kam mir zur Erinnerung wie ein son das erste auto seines Vaters in Amerika gesucht hat und es nach 5 Jahren suche in Kanada gefunden hat und es wieder seinem Vater zu schenken. Die Freude war sehr groß als das auto wieder zurück nach hause kam.

Ich weiß nicht ob Du das Video aufmachen kannst in Deutschland aber versuch es mal ----> https://www.youtube.com/watch?v=CS3SvdWcAks

 

Vintage

Also ich glaube das Video welches Rolf-Dieter eingstellt hat,
trifft den Punkt, was es heißt vom Vintage Classic Car Virus infiziert zu sein.
(Natürlich ist es auch gut gemacht...- business as usual)
Wenn dann noch eine Komponente der persönlichen Beziehung dazu kommt, ist es vermutlich das, was uns Pagodistis nicht mehr von den Wagen losläßt...
Ich kann mich heute noch an das Auto meiner Eltern erinnern, ein /8 Diesel.
Irgendwann würde er dann als es im Winter schon wahrlich schwer war ihn zu starten, für billiges Geld verkauft - was ist wohl aus ihm geworden - vermutlich neues Metall...
Also Hubertus, solche Geschichten wie deine wollen - wie Rolf-Dieter es auch geschrieben hat - die Leser solcher Zeitschriften lesen. Dieser Kick ist es, der 1300kg Metall für uns Klassikfans eine andere Bedeutung gibt...

 

Wow

WOW, Leute!
Ich dachte, der Mann kriegt einen Herzinfarkt, so oft wie er sich an die Brust gefasst hat!
Tolle Geschichte, Dieter!!
LG
Ferdl

 

Diese Geschichten wollen wir hören.


Ich habe mal versucht mich zu erinnern welches ehemalige Auto meines Großvaters, meines Vaters oder gar mein eigenes heute noch existieren könnte. Ich befürchte da gibt es keines mehr, obwohl da BENZE dabei waren.

Diese Geschichte muss erzählt werden. Guck in die Benzheimer Floskeln, guck in die alten Mercedes Hefte (Classic). Die sind doch mal Abwechslung zu Griechenland, Ukraine, ISIS und so weiter.

 

hallo hubertus,

tolle story. hoffentlich klappt's mit der wiederbelebung genauso gut, wie mit dem wiederfinden !

was mich wundert: du schreibst vom quersitz und das euer auto nur ein coupédach hatte...das passt irgendiwe nicht, denn die autos ohne softtop hatten hinten eine bank....

wie hängt das zusammen?

greetz

tobi

 

Hi Tobi,
nein, das passt schon, die Pagoden gab es natürlich auch mit Coupedach und ohne Verdeck, aber mit ganz normalen Verdeckkasten...
EDIT:[FONT=&quot] Code: 415 [/FONT][FONT=&quot]from 01.02.1963 to 31.08.1971 -[/FONT][FONT=&quot] HARDTOP (WITHOUT ROADSTER TOP)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]

 

Hallo Tobi,

In einer e-mail von David Williams zu mir lese ich das das auto ein neues verdeck (softtop) brauchte. David Williams hat es kaum gebraucht. Hubertus wüste davon so schreibt ** David Williams zu mir.

Unten ein Bild kurz vor dem das auto nach Deutschland zurück transportiert wurde. Das Bild wurde am 3 Juni 2014 in Kanada aufgenommen. Ein schönes auto muß ich sagen.

** David Williams hat das Auto für 40 Jahre gefahren und dan Dem Hubertus verkauft.