Habe mir endlich meinen Traum geholt

Discussion in 'die Mercedes Benz „Pagode“' started by Kutte, Dec 11, 2014.

  1. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Endlich die ersten Bleche drin

    Hi,

    habe nun endlich die ersten Bleche drin.

    Erst alles aus dem Boden rausgetrennt und alle wieder fein
    säuberlich eingeschweißt.

    - linker Schweller
    - linkes Pedalbodenblech
    - linkes Bodenblech komplett
    - linker Querträger unterm Sitz

    Ich bin ganz zufrieden damit. :p
     

    Attached Files:

    Last edited: Mar 22, 2015
  2. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    Querträger vorne ist komplett drin
    Längsträger recht ist vorbereitet zum schweißen
     

    Attached Files:

  3. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi Mehmet,

    da habe ich vorm raustrennen des Queträgers eine Strebe gesetzt.

    :pagode:
     
  4. derlotter

    derlotter Mitglied

    5
    Mar 23, 2015
    Last edited: Mar 31, 2015
  5. BMB

    BMB deaktiviert

    Jul 30, 2006
    :confused::confused:

    Hallo Lotter,

    was soll das denn, Du als frisch zu uns gekommen (23.3.2015) begrüßt diejenigen, die schon seit Wochen hier anwesend sind???

    Das geht eigentlich nur umgekehrt, die alten Hasen begrüßen die "Frischlinge".
    Am Besten auch gleich mit einem guten Ratschlag.

    Also Herzlich Willkommen und viel Spaß.

    Aber lies Dich zunächst einmal in die Materie ein.

    BMB
    Bernd
     
  6. rolf230

    rolf230 Aktives Mitglied

    670
    Oct 2, 2008
    Für mich ist das Spam

    Hallo Bernd,

    Du hast gänzlich die beiden versteckten "Links" übersehen.... Die Augen ?
    Für mich ist das Spam, weil auf einen Onlineshop verlinkt wird. (Wie übrigens in allen seinen Posts) Es sei denn das wurde von unseren Forumsbetreibern legalisiert.

    Gruß Rolf
     
    Last edited: Mar 31, 2015
  7. ursodent

    ursodent ursus antennae

    May 9, 2004
    Der will uns nur seine Handyhüllen verkaufen....:luegner::luegner:


    Michael
     
  8. BMB

    BMB deaktiviert

    Jul 30, 2006
    Hallo Rolf,
    Du hast recht, ich habe die Augen tatsächlich übersehen, deshalb mein moderater Kommentar.
    Danke für den Hinweis.

    BMB
    Bernd
     
  9. Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    Apr 28, 2004
    Hallo Kollegen,

    ich kann euch nur empfehlen NICHT auf die Links zu klicken - auch wenn die Neugierde noch so groß ist. Durch die Klicks verbessert der sein Google-Ranking und wegen der 'Qualität' von Pagodentreff sogar eheblich.

    Auch wenn wir nichts kaufen, hat er trotzdem sein Ziel erreicht (OffPage Optimierung).

    Einfach ignorieren - sonst werden das nur immer mehr.

    Stichwort SEO, wens interessiert, kann das nachlesen.
    Suchmaschinenoptimierung ? Wikipedia

    Gruß

    Uli aus S
     
  10. 280igSL

    280igSL Aktives Mitglied

    216
    Dec 27, 2014
    HI@all.

    ich glaube mit Bernds Augen ist alles in Ordnung!
    Der Spam-mist - sorry die Links waren Anfangs nicht drinnen, sondern kamen erst bei den Korrektur "Beiträgen" von Lotter am nächsetn Tag in der Früh hinein.

    Sollte unser Admin aber rausnehmen, so einen Mist braucht hier doch niemand....:verboten:
     
  11. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Das hätte man auch außerhalb meines Threads
    bereden können und nicht meinen Beitrag durch eure
    Diskussion kaputt machen. :verboten:

    Nun muß ich einen neuen Thread aufmachen damit der wieder sauber ist.:doh:
     
  12. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    so nach der kleinen Osterpause habe ich den rechten Schweller drin.
    - rechtes Bodenblech ist eingeschweißt
    - Vorbereitung des linken -A-Säulen-Bleches und danach eingeschweißt
     

    Attached Files:

  13. araldo

    araldo Aktives Mitglied

    333
    Oct 2, 2009
    resto

    Hallo Kutte, Schöne und gute Arbeit, mein RESPEKT.
    Grüße
    Araldo
     
  14. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    es geht weiter mit:

    - rechte Seite der A-Säule alle Bleche fein säuberlich hergestellt und eingeschweißt
     

    Attached Files:

  15. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    - Austrennen der hinteren inneren Kotflügel

    - Austrennen des Kofferraumbodens
     

    Attached Files:

  16. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    heute ist meine neue Punktschweißzange angekommen.

    Bin gespannt ob wieviel es nun schneller geht.
     

    Attached Files:

  17. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    beim Bodenblech mußte ich erst einmal eine Pause einlegen, da
    erst die vorderen Kotflügel, Türen und hinteren Kotflügel provisorisch dran sein müßen.

    Da ich sehr große Türspalte hatte, muß erst das Heck angehoben werden und dann die restlichen Bodenbleche und Längsträger reparaturen.

    Hierzu muß jedoch erst einmal die Haube geschweißt werden, da die vordren Besfestigungen rausgerissen sind.

    Hier hat mal einer neue Muttern eingesetzt und dazu das Blech aufgetrennt, jedoch hätte er danach auch die Öffnungen zuschweißen sollen, sonst kommt es zu diesen Rissen.

    Also altes Blech und Muttern raus, neues Blech mit neuen Muttern anfertigen, anpassen, verschweißen und schleifen.
     

    Attached Files:

  18. Müllerle

    Müllerle Aktives Mitglied

    214
    Feb 14, 2014
    ...... ist das Super!!!!
    Astrein, da könntest Du mehrere davon anfertigen und auf dem Markt verkaufen.

    Ich würde sofort einen Satz "Reparaturbleche" nehmen.

    Respekt und einen schönen Sonntag noch.
    Beste Grüsse
    's Müllerle
     
  19. aarbenz

    aarbenz Aktives Mitglied

    205
    Oct 23, 2013
    Moin,

    "Schleichwerbung" ist ja verpöhnt, ich habe diesen Rep-Satz auf einer polnischen Seite gesehen.
     
  20. Kutte

    Kutte 230 SL, Bj 1964, 332

    619
    Aug 13, 2010
    Hi,

    ja das mit der Haube war schon echt anspruchsvoll.

    Habe mit zwar vorher die Maße genommen, aber nun müßen die Halter nur noch passen.
     
Müller Classic Motors
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