1964 - Schalter 5-Gang - 230SL
Komplett gemacht Lack DB 906 123-Ignition tune Umgebaut auf Spal Elektro Lüfter (ohne starren Lüfter) Koni Klassik Dämpfer Mechatronik Sportfedern, dünne Gummiauflagen (-30mm) Innenbelüftete Scheibenbremsen VA Stahlflex Bremsleitungen 15" Fuchs Brockfelgen 205/65R15 Conti Gertrag 5-Gang-Sportgetriebe 1:1, Dogleg (Hinterachse i=3,75) Wasserkühler mit Hochleistungsnetz Motor 25 000 Km Einspritzpumpe überholt Einspritzdüsen neu K&N Luftfilter Ölkühler quer vor Wasserkühler mit Ölthermostaten Edelstahl-Abgasanlage mit Original Stahl-Fächerkrümmer
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