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30 Jahre 230 SL und 300 SL kontra 280 SL. Das sind die Titelstorys in der Motor Klassik 7/1993 und 9/1991. Siehe beigefügte Fotos. Beide Hefte...
@ SList: Du hast Recht, dies ist ein interessantes Forum, in dem jeder seine Meinung frei äußern kann, auch dann wenn sie von einem einem...
Dieser Thread heißt Petronix-Ignitor und dabei sollte es auch bitte bleiben. Wer unbedingt wieder das für und wider diskutieren will, eröffne...
Martin, Danke für Deine Selbsteinschätzung. Sowohl im Automatikgetriebe wie auch im Motor darf es genau das sein, was zu den besten...
...im Motor, aber nicht im Automatikgetriebe... Nur zur Klarstellung BMB Bernd
Genau so ist es, allerdings erst seit den 80iger Jahren. Davor hat der Amerikaner beim Auto und beim Öl die Nase vorne gehabt. (Auto =...
Teilenummer A 112 268 01 50, Innendurchmesser 19 mm von Mercedes - (Nachfertigungen haben z.T. 20 mm, das hält nicht!), Teile sollten aus weissem...
Alfred fragt: „Intellegis me esse philosophum?“ BMB antwortet "Intellexeram, si tacuisses." BMB Bernd P.S.: Ich stelle hiermit ausdrücklich fest,...
In der Werkstatt, in der meine Pagode seit 40 Jahren gewartet wird (280 SL, Automatic), passiert regelmäßig folgendes: Wenn eine Pagode zur Tür...
Hallo Gunther, hallo Norbert, was für eine Zündanlage habt ihr denn eingebaut??? Konventionelle Zündanlage? Kontaktlose Transistorzündanlage?...
Achtung!!! Niemals den hinteren, unteren Verdeckrahmen zuerst (alleine) in den Verdeckkasten legen. Eine sofortige Blockage des Gestänges im...
Schade, aber original ist der Belag tatsächlich viel dünner (ohne Dämmschicht darunter. Siehe Bild. Dort ist das Originalteil von 1968 verklebt...
Der Bodenbelag im Verdeckkasten kommt mir sehr dick vor. Falls Du den Bodenbelag des Verdeckkastens noch nicht verklebt hast, entferne ihn einmal...
Die vorderen Verriegelungshebel vor dem Schließen des Kasten einmal drehen, so dass sich die Hebel nach unten bewegen. BMB Bernd
