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  1. Haffschlappe
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    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Erstaunlich, dass Personen ohne einen blassen Schimmer von der Materie rund um E5 und E10 sich so einen unverschämten, einem Mercedes SL...
    Post by: Haffschlappe, Dec 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  2. Haffschlappe
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    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    E10---viele schwören schon auf Zweitaktöl zum Schutz vor Säurefraß Hallo, wie Ihr sehen könnt sind viele Oldibesitzer schon gut für das kommende...
    Post by: Haffschlappe, Dec 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  3. Haffschlappe
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    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Absolut, darum ist ja auch das Oldtimer Öl von Pentosin aus dem Real Markt gut geeignet und es ist auf alte Motoren der 60er und 70er abgestimmt,...
    Post by: Haffschlappe, May 11, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  4. Haffschlappe
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    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Das empfielt ja auch Bosch (Koller und Schwemmer) ;) Beste Grüße Haffi
    Post by: Haffschlappe, May 5, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  5. Haffschlappe
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    Frage Motoröl

    Beim Motoröl im Sommer: lies mal hier: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t7552-zddp-anteil-motoroel-1000-ppm-besser-1200-a.html Meiner...
    Post by: Haffschlappe, May 5, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  6. Haffschlappe
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    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Hallo, genau das günstige 20W50 API SG CD oder sogar das noch simplere + SF CC enthält ja oft schön viel ZDDP, eben weil das für alte Motoren...
    Post by: Haffschlappe, May 5, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  7. Haffschlappe
    Post

    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Hallo, jeder soll einfüllen was er will ;) Meinetwegen auch Waldmeister Sirup ...hihi... Solange die ZDDP Konzentration bei über 1000 liegt ist...
    Post by: Haffschlappe, May 4, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  8. Haffschlappe
    Post

    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Genau, witzig dass man immer Öl hat, dass einem irgendwie zuläuft ;) ich hatte seinerzeit (weil mir noch ein KFZ Betrieb Geld schuldete) ein...
    Post by: Haffschlappe, May 4, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  9. Haffschlappe
    Post

    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Hallo :) 20W50 Mineralöl guter Markenqualität wie Castrol, Veedol und Pentosin ist im Sommer goldrichtig für Motoren alter Bauart (mit "alt"...
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  10. Haffschlappe
    Post

    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Hallo BMB, Bevor ich meckere würde ich mal Herrn Kienle fragen ;) Kienle Automobiltechnik GMBH Max-Planck-Straße...
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  11. Haffschlappe
    Thread

    ZDDP Anteil im Motoröl--- NICHT UNTER 1000 PPM-besser 1200!

    Hallo, bitte das hier mal lesen: Rekord-C und Commodore-A Forum :: Thema anzeigen - Das beste Öl für alte Motoren bauart- & markenübergreife...
    Thread by: Haffschlappe, May 3, 2010, 24 replies, in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  12. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Okay alles klar. Beste Grüße Haffi
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  13. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Ich habe mit CTR Motorsport NIX aber auch gar NIX zu tun. Ich schwöre es! Vieleicht kann der Administrator diesen beklagten Link einfach löschen,...
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  14. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Hallo, Obenölung ist das bewußte Zuführen der oberen Zylinderanteile, Kolbenringe und Ventile von benzinlöslichem hochwertigem Schmierstoff über...
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  15. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Hallo, ich verkaufe nix....keine Sorge! ;) API TC Zweitaktöl ist kein neues Wunderadditiv ;) und kostet auch nur 1/10 von den sog. hightech...
    Post by: Haffschlappe, May 3, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  16. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Quatsch--nix Spam, das Zweitaktöl gibts in jedem Baumarkt..so ein Mumpitz, wie hier anerkannte Ergebnisse (sogar die von Koller und Schwemmer...
    Post by: Haffschlappe, May 2, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  17. Haffschlappe
    Post

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Hier mal die Tabelle mit dem Anmischen vor dem ersten Starten und danach zum Einfahren z.B. eines lange abgestellten Einspritz-Motors mit dem...
    Post by: Haffschlappe, Apr 30, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  18. Haffschlappe
    Thread

    2 Taktöl ein Segen für alte Einspritzsysteme und auch die Brennräume und Ventile

    Hallo, ich nutze simples, aber hochgradig schmierleistungsstarkes und reinigungsaktives API TC Zweitaktgemisch (Heute qualmt es gar nicht...
    Thread by: Haffschlappe, Apr 30, 2010, 36 replies, in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  19. Haffschlappe
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    Girling 3 Kolben Bremse, neue Dichtungen & Kolben recht günstig

    Skandix ist sehr günstig auch die Bremsbeläge für vorne sind dort mit 20 Euro (für schwedische Sundström Markenqualität unschlagbar günstig--...
    Post by: Haffschlappe, Apr 30, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
  20. Haffschlappe
    Post

    5 Gang Getriebe

    Hallo, man muß bei ZF mal anfragen wegen Teile Austauschbarkeit zwischen S5-20 und S5-18, ich weiß, dass die Amis, wenn sie die Pagode auf...
    Post by: Haffschlappe, Apr 30, 2010 in forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk
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