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Befestigung Komiinstrument.

Discussion in 'Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung' started by Ale, Sep 21, 2019.

  1. Sep 21, 2019 #1
    Ale

    Ale Aktives Mitglied

    130
    Apr 27, 2008
    Hallo allerseits,

    hat eigentlich mal jemand eine alternative Befestigung des Kombiinstrumentes realisiert?
    Werksseitig ragt aus der Rückseite des Kombiinstrumentes eine Gewindestange heraus, über die von hinten ein U-förmiger Haltebügel gestülpt wird, der das ganze gegen das Blech des Armaturenbrettes drückt. Allein schon die Rändelmutter, die das ganze fixiert, ist kaum aufzubekommen, vom Zusammenbau ganz schweigen :mad:! Am besten wäre, wenn man das K-Instrument einfach von vorne reinclippsen bzw. rausziehen könnte. Das muss doch irgendwie gehen!

    Gruß
     
  2. Sep 28, 2019 #2
    Oldronny

    Oldronny Aktives Mitglied

    58
    May 31, 2018
    Eigentlich kein Hexenwerk!
    Man fängt beim Tacho an. Entweder von unten oder Radioschacht. Die frühen Pagoden haben noch eine extra Abdeckung vom Radioschacht, da wird das ganze leichter wenn man das abnimmt.
    Den Bügel brauchst um die Masse für die Birnen zu haben...
    Gruß Ron

    [​IMG]
     
  3. Sep 28, 2019 #3
    Facelvega

    Facelvega Aktives Mitglied

    779
    Sep 13, 2017
    Hallo,
    normalerweise werden Automodelle im Laufe der Entwicklung innerhalb des Modells verbessert.
    Im Falle des Pagoden Armaturenbretts ist das Gegenteil eher der Fall. Gemäß dem Bild war in der ersten Serie ein besserer Zugang zu den Instrumenten durch das herausnehmbare Teil gewährleistet. Ich denke dabei an Tacho sowie Heizungsregelung.
     
    Hallgeber likes this.
  4. Sep 28, 2019 #4
    kdskw

    kdskw Aktives Mitglied

    685
    Mar 18, 2014
    Hallo Ale, eine gewisse Erleichterungen ist es wenn mann das Massekabel ca. 10cm verlängert und einen Flachstecker dran quetscht. Dann in den Bügen ein Löch (3/4mm) bohren und das Gegenteil vom Flachstecker anschrauben. Dann kann man die Masse schon mal vorab mit dem Bügel verbinden und muss nur noch die Rändelmutter raufdrehen.
    Viele Grüße Klaus
     
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