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Chrom Einstiegsblenden

Discussion in 'Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung' started by bernd1968, Nov 10, 2009.

  1. Nov 10, 2009 #1
    bernd1968

    bernd1968 Mitglied

    14
    Oct 4, 2009
    Bin derzeit gerade dabei meine 68er 280sl Pagode zu restaurieren. Dabei habe ich eine Frage. Ich habe mich bei Mercedes sowohl als auch SLS und diversen Ersatzteilehaendler in den USA (da ich in den USA wohne) ueber die Chrom Einstiegsblenden erkundigt. Billigste Kosten fuer einen neuen Satz (alle 4 Teile) rund 430 Euro bei SLS. Hat jemand schon Erfahrung die originalen zu restaurieren? Mein Satz ist noch super im Schuss, hat natuerlich die altersbedingten Kratzer an der Oberkante. Sind sie aus Aluminium oder Nickel. Verchromt oder poliert? Was sind die besten Erfahrungen? Bin um jede info dankbar.

    Bernd
     
  2. Nov 10, 2009 #2
    M127II

    M127II M127II

    1,688
    Apr 21, 2007
    Einstiegsleisten

    Hallo Bernd...

    die sind aus Aluminium eloxiert.
    Zeigen an den Ecken auch gerne Aluoxid (Al2O3).

    Die ließen sich nach gescheiten Ausbeulen nur wieder erneut eloxieren...:confused:

    Angeblich ist das nicht einfach bei den MB-Zierleisten...

    Lass es doch einmal versuchen bei einer von Deinen (einer der kleinen Zierleisten z.B.) und berichte uns davon.

    Achim
    (mit reichlich alten vergammelten Aluzierleisten)
     
  3. Nov 11, 2009 #3
    DB W113

    DB W113 Aktives Mitglied

    380
    Aug 12, 2005
    Einstiegsblenden

    Hallo Bernd,
    hatte vor einigen Jahren neue Einstiegsblenden für die Fahrerseite bei SLS in Hamburg gekauft. Teuer, aber paßgenau und sauber gearbeitet.
    Da dieser Bereich des Fahrzeugs durch das ständige Ein- und Aussteigen stark beansprucht ist (trotz pfleglichen Umgangs mit dem SL), sind schon wieder diverse Schrammen und auch kleine Dellen in den neuen Blenden vorhanden. Ich habe deshalb die Beifahrerseite so gelassen wie sie war und keine neue Blende montiert.
    Es hängt sicher davon ab, welche Ansprüche man an sein Fahrzeug hat.
    Ich würde, wenn die Teile noch ansehnlich sind, nichts ersetzen oder aufarbeiten. Denn die meiste Zeit sind sie ja eh nicht zu sehen. Investiere das gesparte Geld lieber an anderer Stelle. Und wie immer...das ist natürlich nur meine Meinung.

    Viele Grüße aus Hamburg

    Gunther
     
  4. Nov 11, 2009 #4
    bernd1968

    bernd1968 Mitglied

    14
    Oct 4, 2009
    Danke fuer den Rat

    Hallo Gunther.
    Dein Rat ist gut und "spot on". Habe das auch schon gedacht, da diese Leisten so weich sind. Schade, dass es niemanden gibt der eine Edelstahl Repro gefertigt hat. Kosmetisch sind sie einfach eine schwache Stelle bei diesem tollen Fahrzeug. Werde sie warscheinlich so einbauen wie sie sind, und den Teppich an der Leiste selber nicht verkleben damit ich sie spaeter einmal wieder ausbauen kann wenn ich dazu Lust, Laune, und Geld hab.

    Waere aber trotzdem interessiert ob jemand schon mal mit "Copychrome" experimentiert hat, wie es z.B. bei Caswellplaying.com erhaeltlich ist.

    Bernd
     
Tags:
Müller Classic Motors
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