endlich fertig....

ihr habt euch vielleicht schon gewundert, warum ich in letzer zeit so still war? nun, neben der arbeit habe ich mich ganz dem SL gewidmet.

nachdem ich immer wieder probleme mit diesem blöden 6 zylinder hatte, sei es mit temperatur, leistung, standvermögen habe ich zunächst mit dem TÜV die möglichkeiten besprochen, das H-kompatibel anzugehen. und siehe: alles, was zeitgenössisch möglich ist, geht - quasi - auch.

und da viele autos bereits in den 60ern andere motoren bekommen haben, kann man damit auch das H behalten. in den USA waren das oft V8 motoren. wir haben uns für einen 8 zylinder mit 5.7 l hubraum aus 1968 von GM entschieden, und der umbau ist nun endlich fertig. der wagen läuft und klingt gewaltig - hätte ich schon früher, bzw. mercedes gleich machen sollen.

ausser dem angepassten typenschild und der auspuffanlage ist von aussen kaum was zu sehen.

was meint ihr?

viele grüsse

TBI

 

du meinst wegen des saisonauftaktes? nun, der ist hier etwas verspätet, wir haben nur 12° und es ist trübe. allerdings - und somit hat es doch noch was gutes - ist der 280 TE mit seinem 04/09 kennzeichen ab heute auch offiziell wieder unter den lebenden.

somit sind beide altbenze - der eine dank neuem herzen, der andere dank legalisierung durch zulassung - wieder einsatzbereit.

viele grüsse vom gastmoderator

TBI, der sich fragt ob das mal gut geht....

 

war zu offensichtlich, gelle?

aber nur mal fahren würde ich sowas schon gerne mal

Tobi, der allen wünscht nicht zu sehr verjuxt worden zu sein. hier in B war kaum was los :-(

Tobi, natürlich mit 6 zyllen und 2,5 l hubraum auf der strasse