Fahrsicherheitstraining

Hallo,

ich habe schon einmal mit meiner Pagode bei einem Fahrsicherheitstraining teil genommen.

Auf der einen Seite kann ich es sehr empfehlen. Man lernt doch einiges über das Fahrverhalten unter extremen Situationen.
Auf der anderen Seite hat es mir (bzw. meinem Auto) schon ein wenig weh getan, wenn man:
- viele Vollbremsungen hintereinander macht
- einige Fahrten über diese Platte macht, die die Hinterachse weg zieht
- sich dreht "wie ein Brummkreisel", wenn man halb auf nassem Teflon, halb auf Asphalt bremst
- im Kreis fährt bis das Auto ausbricht

Also, wer sein Auto sonst nur mit "Samthandschuhen" anfasst, sollte wissen auf was er sich einläßt

Grüße
Jan

 

Hallo zusammen,

dem editierten stimme ich zu, bedenket:

"wer driften kann, braucht kein Kurvenlicht"

Gruß Rolf
duckundwech

 

Moin,

ich habe das schon dreimal gemacht und kann so etwas uneingeschränkt empfehlen. Ob man das eher vorsichtig betreibt (d.h. eher langsam fährt und damit auch das Auto schont) oder sich mehr der Gaskranken-Fraktion zughörig fühlt und die ganzen Aktionen mit 60/70 km/h durchführt, bleibt einem ja zumindest in gewissem Rahmen überlassen. Ich denke, es ist zum einen ein gutes Training. Zum anderen aber sollten die Autos das auch aushalten, denn die Situationen sind alle wesentlich sanfter als die realen Brems- und Schleudermanöver, in die man geraten kann. Aber ich kann gut verstehen, daß einigen das Herz schmerzt, wenn sie sich in ihrem Schätzchen drehen.

Mich hat das Training bereits einmal gerettet, denn die Situation, die die Schleuderplatte simuliert, ist bei mir tatsächlich eingetreten (Öllache in Kurve). Ich weiß nicht, wie das ausgegangen wäre ohne das Training.

Gerade wenn man Autos fährt, deren Fahrwerke nicht gerade mit dem neuesten Stand der Technik mithalten können (ESP, ABS etc.) ist es eigentlich sehr ratsam, ein FST zu besuchen, finde ich.

Und Spaß macht´s auch

Grüße
Marius

 

Hallo,

ich habe so etwas schon gemacht und kann an dem Termin nicht: wer so ein Training noch nicht gemacht hat, dem kann ich es nur empfehlen.

- es geht m.E. eigentlich weniger darum, sein Auto zu beherrschen (das lerne ich zumindest sowieso nicht so schnell), sondern mit (noch) mehr Respekt im Strassenverkehr unterwegs zu sein. Danach herrscht Gewißheit, dass man sein Auto in brenzligen Situationen nicht beherrscht und sein Auto nicht in den Grenzbereich treibt. Außerdem geben die Leiter ein paar gute Tips, die sich doch umsetzen lassen müssten.

ich hatte seinerzeit einen alten BMW-Dreier mit schlecht abgestimmten Fahrwerk und älteren Reifen, das Ding war eine reine Schleuder (worin dann aber auch der Reiz wiederum lag) - der neue Dreier von meinem Kollegen liess sich dagegen auch ohne ESP recht leicht bewegen.

Ich möchte nicht wissen, wie es mit einer Pagode aussieht, wenn mein alter Dreier sich schon so richtig gedreht hat

Also allen Teilnehmern viel Spass. Durch diesen extra Rutschbelag dürfte sich die Belastung der Autos als sehr gering auswirken.

Grüße

surfing-scientist

 

interesse wäre schon da, ....

....aber der zeitraum ist zu grob umrissen, um verbindlich zusagen zu können. in grob der zeit werde ich auch 'ne woche segeln gehen, und das schliesst dann zwei wochenende ein, wo ich weit weg von koblenz und pagode bin....

wenn ihr ein wochenende einkreisen könnt, könnte ich das besser planen und ggf. auch zusagen.

viele grüsse

tobi, der das auch schon gemacht hat, aber eben nicht mit dem SL

 

Fst

Also, Ulla und ich nehmen gerne teil. Termin, ob mit oder ohne BUGA, ist egal. Übernachtung ist prima.

 

super, ich werde dann mal.....

...checken, wie da die ferien liegen, was familiär geplant ist, und in welcher woche ich mit den jungs auf's wasser gehe. wenn sich das alles unter einen hut bringen lässt, dann komme ich zum pagodenwedeln auch noch dazu

viele grüsse

TBI

 

Bei mir wäre alles außer dem 19.05. machbar. Wäre super, wenn's klappt.

Michael

 

Nach fünf Tage Besitz seines Führerscheins hat unser Sohn die Erfahrung bekommen dass an seiner Fahrsicherheit noch etwas zu trainieren ist.



Oder wollte er vom Auto meiner Frau ein MB Hochkühler machen?



Übrigens: die Reifen waren 6 Wochen alt.

 

Hallo, Gerard,

das tut weh. Ist dein Sohn ok?

Hoffe, ihr könnt Petras alten Dreier noch (wirtschaftlich) retten.

Gruß

Ulli

 

Hallo Gerard,
hoffentlich geht es Deinem "Bengel" gut.
Aber das Foto schmerzt schon sehr. Hättest Du ihn nicht erst noch ein bisschen mit dem bobycar üben lassen sollen?
Gib ihm zur Strafe ein kleines!! Hämmerchen und sperr in bei kaltem!! Wasser und hartem!! Brot in die Garage.
Wenn der BMW wieder aussieht wie neu darf er wieder raus und bekommt eine Fahrkarte für die öffentlichen Verkehrsmittel (natürlich zu eigenen Lasten)
Grüße Axel

 

Hallo Ulli und Axel,

Der Sohn ist glücklich unverletzt geblieben. Er hat das Auto gefahren wenn wir in Florenz waren. Ihm hatten wir untersagt das Auto zu benutzen. Wenn die Katze nicht zu hause ist tanzen die Mäuse leider auf dem Tisch. Seine 'Strafe' war abhilfe beim demontieren der 'verletzten' Teile.







Damit sind wir ins gesammt 4 Stunden beschäftigt gewesen. Das hat daran beigetragen dass die Reparatur wirtschaftlich noch zu verantworten ist.

Die Teile waren nicht leicht gebraucht zu bekommen. Einige müssten neu aus D kommen. Jetzt warten wir ab bis der Dreier wider fährt.

Der Student in Holland kann alle öffentliche Verkehrsmittel mit einer OV-Karte benutzen. Autofahren ist aber viel 'cooler'.

 

Hallo Detlef,

dem ist bei mir ganz und gar nicht so, aber Koblenz ist einfach zu weit weg. Schade!

Gruß
Jan

 

Hallo Detlef,
ich höre da einen gewissen Frust aus Deiner (geschriebenen) Stimme. Kann ich auch verstehen. Möchte Dir (und jedem anderen potenziellen Initiator eines Events) aber gerne mitteilen, dass ich Hochachtung vor Deinem Engagement habe und dass ich - wenn's passt - gerne Nutznieser bin.

In diesem Fall möchte ich solche dynamischen Belastungen meiner Sieg-Linde aber einfach nicht zumuten. Und da ich mir der technischen Unzulänglichkeiten eines Oldtimers sehr wohl bewußt bin, trage ich das Auto mehr oder weniger über die Strasse und vermeide jedes nur denkbare Risiko.

Also, laß' nicht nach in Deiner Bereitschaft unsere Community weiterzubringen. Ciao