Hardtop Restauration

obwohl ( fast ) niemand das Hardtop benutzt, will es doch jeder haben !
Meines hing bis vor Kurzen unter der Garagendecke ( wo die meisten wohl hängen ).
Nun, der Langeweile geschuldet habe ich mich dann entschlossen, diese zu restaurieren.
Zerlegen war einfach. Etwas schweißen an der linke Säule, alle sauber schleifen und ab zum Lackierer. Alle Teile bestellt- Dichtungen, Himmel ( KHM ) , Kunstleder, Teile füt dei Verschlußzapfen, Dichtmasse, Gewebeband und Antikondenslies.
Dach kam super schön in Wagenfarbe ( hellbeige ) lackiert zurück.
- Start mit 3mm Polster unter den Kunstleder am Heck, Dann das Kunstleder und die beiden Verschraubungen am Verschlußzapfen. ( Detlef konnte mir mit einem heilen Stück aushelfen )
Nun einen Antikondensfolie eingeklebt sowie zwischen den Verstärkungsrippen 8 mm Dämmung. Himmel einlegen, ausrichten, Stäbe fixieren und Himmel allseitig spannen und verkleben. Etwas tricky waren die beiden Säulen und hier besonders die spitzen Ecken.
Dann die Löcher für die Haltegriffe suchen und verschrauben.
nun gehts an die Fenster etc. Drückt die Daumen !

 

Hallo zusammen
so, habe die Frontleisten mit Dichtmittel eingesetzt und Dichtung montiert. Alle anderen Chromleisten " trocken " vormontiert - passen alle :--))
Nun kommem alle wieder ab und werden mit Dichtmittel montiert - Dann kommen die Scheiben
eine Frage :
wer weiß, wozu diese Lasche auf beiden Seiten gut ist ?

 

Super - Danke !

 

Ich benutze mit guten Ergebnissen den Kontaktlleber

 

Die Sonne schein - keine Zeit, um mit Hardtop zu fahren!
meines ist ja eh noch nicht fertig.
Die Frontleisten sitzen ( mittige kleine Verbindungsblende nicht vergessen ! ). Die Dichtung musste ich allerdings einkleben, da ein sicherer Halt ohne Verklebung nicht gegeben war.
an den restlichen Leisten bin ich dran. Bitte auf die Schraubengrößen achten !
wünsche allen sonnige Ausfahrten !

 

Hallo Marc
Diese Federklammer mit den vier Spitzen gehören nur in die Gummis der Fensterführungen. Hier sind sprechende Öffnungen in den Halteleisten vorgesehen.

 

Bevor ich noch heute ins Krankenhaus gehe, habe ich einen letzten Versuch unternommen, die untere Chromleiste ( mein Dach liegt noch auf dem Rücken , deshalb die Leiste oben ) zu montieren.
Hat gefunzt ! - nach div. erfolglosen Versuchen.
Ob sich die B-Säulen Leiste danach montieren lässt, habe ich nicht versucht, würde aber die Montage erleichtern.
Auf die richtigen Schrauben achten !
Viel Erfolg !
Da ich hier kein Video einfügen kann, habe ich es in YOUTUBE geladen :

 

So, bevor wir auf unsere große, 6 Bridges Rallye aufbrechen, habe ich doch noch Zeit gefunden, die Seitenscheiben am Hardtop einzusetzen. Ich habe mich, wie so viele, abgemüt, die Scheibe von innen nach außen mit allen möglichen Hilfsmitteln zu montieren. Eine Dichtung ist dabei zerstört worden. Irgendwo steht geschrieben, dass alle Zierleisten zu montieren sind und dann die Scheiben einzusetzen sind. Das ist falsch! Die Zierleisten an der B Säule werden erst nach Montage der Seitenscheiben verschraubt. Somit ist die Montage relativ einfach mit circa 10 Minuten pro Seite erledigt. Danach müssen noch innen diese schwarzen Keder montiert werden und außen die Auflagelippen. Diese Lippen sollten auf den Chromleisten auflegen. Sollte das noch nicht der Fall sein, so müssten diese nach außen geholt werden, so dass sie sauber auflegen.
So, nun viel Erfolg damit!