Heckklappe Verriegelung einstellen

Hallo zusammen,

nach einer Weile auch mal wieder eine Frage
Nachdem ich meinen Kofferraumboden überholt und auch das Kofferraumschloss ausgebaut hatte, habe ich leichte Probleme mit meiner Heckklappe. Ich muss zudem anmerken, dass ich zeitgleich auch eine neue Kofferraumdichtung verbaut habe.
An sich fällt die Heckklappe satt ins Schloss, das Spaltmaß ist über das gesamte Heckblech hin gleichmäßig. Dennoch muss ich zum Öffnen der Heckklappe das Schloss schon mit ordentlich Druck betätigen, damit sich die Verriegelung löst und die Heckklappe öffnet. Ich hatte zudem letztens das Problem, dass mir die Kofferraumklappe auf einer holperigen Straße aufgesprungen ist
Nachdem ich den Fanghaken noch etwas korrigiert habe, ist dies zumindest nicht mehr passiert...das Öffnen fällt aber weiterhin sehr schwer.

Gibt es hier gff. etwas zu beachten, oder liegt das vielleicht einfach an der neuen und "dickeren" Kofferraumdichtung?

Ich danke euch

 

Danke euch für eure Antworten

@ Detlef & Ulli:
Das war auch so ein bisschen meine Vermutung. Ich hätte nur nicht gedacht, dass das so einen Unterschied macht.

Ich habe mir aber auch mal ein paar Kofferraum-Fotos angeschaut und so langsam habe ich das Gefühl, ich habe bei mir die Dichtung falsch herum verbaut
Bei mir ist sie nun so montiert, dass die "Dichtlippe" außen sitzt. Auf den Bildern die ich im Netz gefunden habe, sitzt die Lippe jedoch innen.
Leider habe ich kein aktuelles Bild, sondern nur eines zum Zeitpunkt als der Boden noch nicht drin war (Bild 1). Rechts in dem Bild erkennt man denke ich was ich meine. Auf den Bildern im Netz ist die Dichtlippe jedoch innen, wie z.B. hier:

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/2/7/8/1/8/Mercedes-230-SL-W-113-1200x800-562e11dbc7ef52ef.jpg

Ich vermute mal, wie in dem Bild aus dem Netz ist es korrekt?
Keine Ahnung warum ich sie bei mir anders herum verbaut habe, ich bin mir eigentlich sicher gewesen es so gemacht zu haben, wie die alte (kaputte) Dichtung montiert war.

@ Roman:
Also die Klappe fällt zwar recht gut ins Schloss..aber damit sie bei mir mit zwei Fingern verriegelt müsste ich schon ein wenig Schwung nehmen glaube ich.

 

Hallo Ulli,

doch..wenn man so talentiert ist wie ich, kann man auch eine Formdichtung falsch herum einbauen
Wobei falsch herum vielleicht die falsche Wortwahl war. Ich meinte damit, dass ich bei mir die Dichtung zwar korrekt positioniert habe, die Dichtung jedoch selber in sich verdreht eingebaut habe, sodass bei mir die Dichtlippe nicht innen zum Kofferraum hin anliegt wie von Hans gezeigt, sondern außen zum Kotflügel hin.
Ich habe mir mal die Zeichnung von Hans geklaut und bearbeitet. Bild 1 zeigt die Zeichnung von Hans, der rote Pfeil ist die Kante zum Kofferraum hin. Die Dichtlippe liegt also auf der Innenseite.
Auf Bild 2 siehst du, wie die Dichtung momentan bei mir verbaut ist. Offensichtlich habe ich die Dichtung in sich verdreht, sodass bei mir die Dichtlippe an der Außenseite (also zum Kotflügel hin) anliegt.

Ich werde das Ganze heut Abend mal drehen, eingeklebt ist die Dichtung zum Glück noch nicht.
Sollte sich danach dann langfristig nach dem Sommer nichts am Schließverhalten ändern, werde ich mir vielleicht auch wie von Bernd vorgeschlagen ein originales Ersatzteil zulegen.